Standardowa kolejowa/stalowa szyna/kolejowa kolejka kolejowa/szyna obróbka ciepła

Krótki opis:

Tor składał się po raz pierwszy ze standardowej kolei stalowej Arema. Później użyto żeliwnych szyn, a następnie opracowano szyny w kształcie I. W latach 80. XX wieku wskaźnik standardowy używany przez większość kolei na świecie (patrz geometria torów kolejowych) wynosiła 1435 mm (4 stóp 8 (1/2) cali). Te, które są węższe niż te, nazywane są koleją wąskami, a te, które są szersze niż te, nazywane jest koleją szerokokomotionowymi (patrz Inżynieria kolejowa).


  • Stopień:55Q/U50mn/U71mn
  • Standard:Arema
  • Certyfikat:ISO9001
  • Pakiet:Standardowy pakiet z zdatki morskiej
  • Termin płatności:Termin płatności
  • Skontaktuj się z nami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Proces produkcji produktu

    Podkłady są na ogół rozłożone poziomo i wykonane z drewna, żelbetowego lub stali. Łóżko torowe jest wykonane z żwiru, kamyków, żużla i innych materiałów. Szyny, śpiące i łóżka torowe to materiały o różnych właściwościach mechanicznych połączonych na różne sposoby.Arema Standard Steel Railsą przymocowane do podkładów z łącznymi częściami;

    QQ 图片 20240410145048

    Podkłady są osadzone w łóżku torowym; Łóżko torowe jest ułożone bezpośrednio na obszycie. Ścieżka nosi różne obciążenia statyczne i dynamiczne podłużne i podłużne. Obciążenie jest przenoszone z szyny na dróg przez podkład i łóżko. Poprzez teorię mechaniczną naprężenie i odkształcenie generowane przez każdy składnik toru w różnych warunkach obciążenia są analizowane i badane w celu określenia jej pojemności i stabilności obciążenia.

    Wielkość produktu

    Tor kolejowymają swój własny kształt i promień gięcia, aby poprowadzić kółko. Gdy pociąg jedzie, kształt szyny może kierować kierunkiem kół i upewnić się, że pociąg biegnie we właściwej pozycji na linii kolejowej. Gdy pociąg odbierze od toru, Rails mogą wrócić pociąg na właściwy tor.

    美标钢轨模版 PPT_02 (1)
    Standardowa stalowa kolej
    model rozmiar (mm) substancja Jakość materialna długość
    szerokość głowy wysokość listwa przypodłogowa głębokość talii (kg/m) (M)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90ra 65.09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139,7 15.88 56,9 Q00A/110 12-25
    136re 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    American Standard Rail:
    Specyfikacje: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175 funtów
    Standard: ASTM A1, Arema
    Materiał: 700/900A/1100
    Długość: 6-12 m, 12-25m

    德标钢轨模版 PPT_04 (1)

    APLIKACJA

    Proces chłodzenia obróbki ciepła szynowego polega na tym, że szyna przechodzi przez strefę chłodzenia. Obliczanie i przetwarzanie trybu chłodzenia powietrza jest stosunkowo proste. W procesie chłodzenia mgły, w których występują strefy chłodzenia dyszy i strefy nie-kadrowej, chłodzenie szynowe można wyobrazić się jako odcinek, który na przemian między strefą chłodzenia dyszy i strefą nie-kadrową.

    美标钢轨模版 PPT_05 (1)

    Opakowanie i wysyłka

    Jako integralna część systemu transportu kolejowego,Stalowa kolejZagraj w rolę stałych utworów. Stalowe szyny zapobiegają odchyleniu i luźności na linii kolejowej oraz stanowią stabilną podstawę do jazdy dla pociągów. Jako element nośnika na kolei, szyny mają znaczną pojemność i wytrzymałość obciążenia. Może wspierać wagę całego systemu pociągu, w tym koła, ciała samochodowe i pasażerów. Ze względu na prędkość i wagę standardowych systemów transportu kolejowego, szyny muszą mieć wystarczającą wytrzymałość i solidną strukturę wsporczą, aby wytrzymać te ciśnienia.

    德标钢轨模版 PPT_06 (1)
    德标钢轨模版 PPT_07 (1)

    Budowa produktu

    Kolejną ważną funkcją stali kolejowej w systemie transportu kolejowego jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu. Ponieważ ma funkcje pociągów wspierających, prowadzenia, przekazywania i mocowania, może zapewnić stabilność i niezawodność jazdy pociągiem oraz uniknąć wypadków bezpieczeństwa, takich jak wykolejenia pociągów.

    德标钢轨模版 PPT_08 (1)

    FAQ

    1. Jak mogę uzyskać od ciebie cytat?
    Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w czasie.

    2. Czy dostarczasz towary na czas?
    Tak, obiecujemy dostarczyć produkty i dostawę na czas. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.

    3. Czy mogę dostać próbki przed zamówieniem?
    Oczywiście, że tak. Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy produkować według twoich próbek lub rysunków technicznych.

    4. Jakie są Twoje warunki płatności?
    Nasz zwykły termin płatności wynosi 30% depozyt, a spoczywa wbrew B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Czy przyjmujesz inspekcję strony trzeciej?
    Tak, absolutnie akceptujemy.

    6. Jak ufamy Twojej firmie?
    Przez lata specjalizujemy się w branży stalowej, gdy Golden dostawca, siedziba główna w prowincji Tianjin, za każdym razem, zapraszamy do badania w jakikolwiek sposób.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas