Materiał budowlany szyn stalowych GB Standard Konstrukcja

hurtowe produkty kolejowetransport odgrywa pozytywną rolę w promowaniu wzrostu gospodarki narodowej i przyniesie korzyści społeczne i ekonomiczne. Będzie napędzać rozwój powiązanych branż i bezpośrednio pokrywać koszty inwestycji z rozwoju nieruchomości i operacji komercyjnych. Budowa miejskiej kolei miejskiej będzie promować ciągłe doskonalenie planowania urbanistycznego, przyspieszy proces suburbanizacji mieszkaniowej i dostosuje nieracjonalną strukturę układu miejskiego.
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

ROZMIAR PRODUKTU

Nazwa produktu: | Standardowa szyna stalowa GB | |||
Typ: | Ciężka kolej, szyna dźwigowa, lekka kolejszyny kolejowe stalowe 10m | |||
Materiał/Specyfikacja: | ||||
Kolejka miejska: | Model/Materiał: | Q235, 55Q; | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Ciężka kolej: | Model/Materiał: | 45MN, 71MN; | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Szyna dźwigowa: | Model/Materiał: | U71MN; | Specyfikacja: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |

Standardowa szyna stalowa GB:
Dane techniczne: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71Mn/50Mn
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
Towar | Stopień | Rozmiar przekroju (mm) | ||||
Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość główki | Grubość | Waga (kg) | ||
Kolejka miejska | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
Ciężka kolej | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13,00 | 38.733 |
43 kg/mb | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16,00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
Szyna podnosząca | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
ROYAL zapewnia kompleksową ochronętory kolejowe ze stalisekcje i specyfikacje, aby sprostać potrzebom różnych klientów na całym świecie. Możesz kupić szyny w różnych typach i standardach. Standardy szyn stosowane w branży kolejowej różnią się w zależności od regionu. ROYAL sprzedaje wszystkie międzynarodowe standardowe szyny, w tym chińskie, europejskie, amerykańskie, brytyjskie, australijskie, indyjskie, japońskie, południowoafrykańskie i inne standardy.
Amerykański standard
Norma: AREMA
Rozmiar: 175 funtów, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Materiał: 900A/1100/700
Długość: 9-25m
Standard australijski
Standardowy: AUS
Rozmiar: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiał: 900A/1100
Długość: 6-25m
Standard brytyjski
Norma: BS11:1985
Rozmiar: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiał: 700/900A
Długość: 8-25m, 6-18m
Standard chiński
Norma: GB2585-2007
Rozmiar: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiał: U71mn/50mn
Długość: 12,5-25m, 8-25m
Norma europejska
Norma: EN 13674-1-2003
Rozmiar: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiał: R260/R350HT
Długość: 12-25m
Japoński standard
Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Rozmiar: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiał: 55Q/U71 Mn
Długość: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Standard południowoafrykański
Norma: ISCOR
Rozmiar: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiał: 900A/700
Długość: 9-25m
KORZYŚĆ
korzyść
1.1 Wysoka wytrzymałość
Materiał szyn to wysokiej jakości stal, która ma wysoką wytrzymałość i wytrzymałość. W ekstremalnych warunkach, takich jak duże obciążenia i długotrwała jazda pociągami, może wytrzymać duże ciśnienie i odkształcenia, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność transportu kolejowego.
1.2 Dobra odporność na zużycie
stal kolejowapowierzchnia ma wysoką twardość i może skutecznie przeciwstawić się zużyciu kół. Jednocześnie specyfikacje i technologia szyn zostały również ulepszone na przestrzeni lat, zmniejszając zużycie niektórych części i wydłużając ich żywotność.
1.3 Łatwa konserwacja
Ogólna konstrukcja szyn jest bardzo stabilna i stosunkowo łatwa w utrzymaniu, co może w znacznym stopniu ograniczyć zakłócenia i uszkodzenia linii kolejowych.

PROJEKT
Nasza firma'Sdostawcy szyn stalowychJednorazowo do portu Tianjin wysłano 13 800 ton szyn stalowych eksportowanych do Stanów Zjednoczonych. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została solidnie ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, przy użyciu globalnych. Wyprodukowano zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.
Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Telefon: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


APLIKACJA
1. Dziedzina transportu kolejowego
Szyny są niezbędnym i ważnym elementem budowy i eksploatacji kolei. W transporcie kolejowym stalowe szyny są odpowiedzialne za podtrzymywanie i przenoszenie całego ciężaru pociągu, a ich jakość i wydajność bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i stabilność pociągu. Dlatego szyny muszą mieć doskonałe właściwości fizyczne i chemiczne, takie jak wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na korozję. Obecnie standardem szyn stosowanym przez większość krajowych linii kolejowych jest GB/T 699-1999 „High Carbon Structural Steel”.
2. Kierunek inżynieria budowlana
Oprócz dziedziny kolejnictwa szyny stalowe są również szeroko stosowane w inżynierii budowlanej, takiej jak budowa dźwigów, żurawi wieżowych, mostów i projektów podziemnych. W tych projektach szyny są używane jako fundamenty i elementy mocujące do podtrzymywania i przenoszenia ciężaru. Ich jakość i stabilność mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i stabilności całego projektu budowlanego.
3. Pole maszyn ciężkich
W dziedzinie produkcji ciężkich maszyn szyny są również powszechnym elementem, używanym głównie na pasach startowych składających się z szyn. Na przykład warsztaty produkujące stal w hutach, linie produkcyjne w fabrykach samochodów itp. muszą używać pasów startowych składających się ze stalowych szyn, aby podtrzymywać i przenosić ciężkie maszyny i sprzęt ważący dziesiątki ton lub więcej.
Krótko mówiąc, szerokie zastosowanie szyn stalowych w transporcie, inżynierii budowlanej, ciężkich maszynach i innych dziedzinach wniosło istotny wkład w rozwój i postęp tych branż. Obecnie, dzięki ciągłej innowacji i rozwojowi technologii, szyny są stale aktualizowane i ulepszane, aby dostosować się do ciągłego doskonalenia i dążenia do wydajności i jakości w różnych dziedzinach.

PAKOWANIE I WYSYŁKA
1. Transport kolejowy
Długie szyny są jednym z powszechnie używanych towarów w transporcie kolejowym. Transport kolejowy ma zalety bezpieczeństwa, szybkości i niskich kosztów. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na ochronę szyn przed uszkodzeniem, a do transportu zwykle używa się specjalnych pojazdów do transportu kolejowego. Podczas procesu instalacji należy zwrócić uwagę na kierunek układania i metody łączenia, aby uniknąć błędów spowodowanych czynnikami ludzkimi.
2. Transport drogowy
Transport drogowy to kolejna powszechna metoda transportu długich szyn, a także jedna z powszechnych metod podczas budowy lub naprawy kolei. Podczas transportu należy podjąć pewne środki, aby zapewnić, że towary nie będą się ślizgać ani kołysać, unikając w ten sposób wypadków. Jednocześnie należy również opracować szczegółowy plan transportu i realizować go zgodnie z planem.
3. Transport wodny
Do transportu długich szyn na duże odległości zazwyczaj stosuje się transport wodny. W transporcie wodnym można wybierać różne statki do transportu, takie jak statki towarowe, barki itp. Przed załadunkiem towarów należy wziąć pod uwagę długość i wagę szyn, a także nośność i bezpieczeństwo statku, aby określić odpowiednią metodę załadunku i ilość. Ponadto należy podjąć środki ochronne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia szyn podczas transportu wodnego.
Transport długich szyn jest bardzo ważnym zagadnieniem inżynieryjnym i należy zwrócić uwagę na szereg specyfikacji operacyjnych i szczegółów dotyczących zabezpieczeń, aby uniknąć negatywnych konsekwencji, takich jak straty i ofiary śmiertelne spowodowane zaniedbaniem.


SIŁA FIRMY
Wyprodukowano w Chinach, obsługa pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi.
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz, zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena
*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby uzyskać wycenę swoich projektów

WIZYTA KLIENTÓW

Często zadawane pytania
1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w odpowiednim czasie.
2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najlepszej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne, możemy wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w formie zaliczki w wysokości 30% i na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Czy akceptujesz kontrolę przez stronę trzecią?
Oczywiście, że tak.
6. Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.