Dostawca fabryczny Railroad GB Standardowa stalowa szyna 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Pociąg torowy h Stalowe belki szynowe do szyny suwnicy kolejowej Cena

Krótki opis:

Szyna jest głównym elementem toru kolejowego, jej główną funkcją jest prowadzenie kół taboru do przodu, przy jednoczesnym przenoszeniu ogromnego nacisku generowanego przez koła i przekazywaniu tego nacisku do podkładu, aby zapewnić ciągłą, gładką i minimalnie oporową powierzchnię toczną. Szyna składa się zwykle z dwóch równoległych szyn, zamocowanych na podkładach kolejowych, podczas gdy tłuczeń drogowy pod podkładem zapewnia niezbędne wsparcie i efekt amortyzacji wstrząsów.


  • Stopień:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standard: GB
  • Certyfikat:Certyfikat ISO9001
  • Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy
  • Termin płatności:termin płatności
  • Skontaktuj się z nami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Kolej

    Historiaw moim kraju można prześledzić do XIX wieku. W 1894 r. w Hanyang Iron and Steel Works wybudowano pierwszą chińską szynę, która była głównie ze stali średniowęglowej British rail. Po założeniu Chińskiej Republiki Ludowej

    PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

    Technologia i proces budowy

    Proces konstruowaniatory kolejowe ze stalitory wymagają precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę zamierzone zastosowanie, prędkości pociągów i teren. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

    1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

    2. Instalacja balastu: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwana balastem. Działa ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

    3. Podkłady i mocowania: Następnie na tłuczniu instaluje się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę. Podkłady te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Są mocowane za pomocą specjalnych kolców lub zacisków, zapewniając, że pozostaną mocno na miejscu.

    4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane standardowymi szynami, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, te szyny charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

     

    Kolej (2)

    ROZMIAR PRODUKTU

    Kolej (3)
    Nazwa produktu:
    Standardowa szyna stalowa GB
    Typ: Ciężka kolej, szyna dźwigowa, lekka kolejszyny kolejowe stalowe 10m
    Materiał/Specyfikacja:
    Kolejka miejska: Model/Materiał: Q235, 55Q; Specyfikacja: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Ciężka kolej: Model/Materiał: 45MN, 71MN; Specyfikacja: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Szyna dźwigowa: Model/Materiał: U71MN; Specyfikacja: QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.
    Kolej

    Krajowa standardowa kolej:
    Dane techniczne: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiał: U71Mn/50Mn
    Długość: 6m-12m 12,5m-25m

    Towar Stopień Rozmiar przekroju (mm)
    Wysokość szyny Szerokość podstawy Szerokość główki Grubość Waga (kg)
    Kolejka miejska 8 kg/m 65,00 54,00 25,00 7,00 8.42
    12 kg/m 69,85 69,85 38.10 7,54 12.2
    15 kg/m 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m 90,00 80,00 40,00 10,00 18.06
    22 kg/m 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 kg/m 107,95 92,00 51,00 10,90 24,46
    30 kg/m 107,95 107,95 60,33 12:30 30.10
    Ciężka kolej 38 kg/m 134,00 114,00 68,00 13,00 38.733
    43 kg/mb 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50 kg/m 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60 kg/m 176,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    75 kg/m 192,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16,00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60.21
    Szyna podnosząca QU70 120,00 120,00 70,00 28,00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    KORZYŚĆ

    tenstal kolejowabyły głównie martenowskimi stalami wysokowęglowymi P68, P71 i P74. Stale szynowe były stopniowo standaryzowane i standaryzowane do postaci gatunku 780MPa U74 i gatunku 880MPa U71Mn. Później, gatunek 980MPa U76NbRE i U75V, gatunek 1180MPa U77MnCrHi 1280MPa. Badane są gatunki U76CrREH, U78CrVH i inne gatunki stali szynowej o wysokiej twardości i strukturze eutektoidalnej.

    Kolej (4)

    PROJEKT

    Nasza firma's 13 800 ton szyn stalowych eksportowanych do Stanów Zjednoczonych zostało wysłanych do portu Tianjin w jednym czasie. Projekt budowy został ukończony, a ostatnia szyna została solidnie ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, przy użyciu globalnych Wyprodukowano zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

    Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefon: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    KOLEJ (12)
    Kolej (6)

    APLIKACJA

    Klasyfikowane według procesu produkcyjnego. Zgodnie z klasyfikacją procesu produkcyjnego, szynę można podzielić głównie na szynę walcowaną na gorąco i szynę poddaną obróbce cieplnej. W rzeczywistości szyna jest produkowana w procesie walcowania na gorąco, szyna poddana obróbce cieplnej znajduje się w gorącym walcowaniu formowania szyny w celu ponownej obróbki cieplnej, podzielona na obróbkę cieplną online i obróbkę cieplną offline dwóch rodzajów, obróbka cieplna online jest już głównym nurtem, bardziej energooszczędna i bardziej wydajna.

    Kolej (7)

    PAKOWANIE I WYSYŁKA

    Przed 1949 r. specyfikacje kolei były głównie brytyjskie: 80 funtów/jard i 85 funtów/jard. Na początku istnienia New China wynosiły głównie 38 kg/m i 43 kg/m, a później wzrosły do ​​50 kg/m.

    Stal torowa jest jednym z niezbędnych materiałów w budownictwie kolejowym. Wybór metod transportu musi w pełni uwzględniać takie czynniki, jak charakterystyka ładunku, odległość transportu, warunki ruchu i czynniki ochrony środowiska. Ogólnie rzecz biorąc, można wybrać następujące metody transportu:
    1. Transport kolejowy: Ponieważ stal torowa sama w sobie jest częścią kolei, transport kolejowy jest najpowszechniejszą metodą. Można nie tylko zapewnić bezpieczeństwo, ale także obniżyć koszty logistyczne.
    2. Transport drogowy: Jeśli ilość towarów jest niewielka lub odległość jest krótka, możesz wybrać transport drogowy. Jednak konieczne jest przygotowanie mat antypoślizgowych i materiałów mocujących, aby zapewnić bezpieczny transport towarów.
    3. Transport wodny: W przypadku transportu na duże odległości możesz wybrać transport wodny. Należy jednak zwrócić uwagę na warunki pogodowe, śluzy, poziom wody i przepisy transportowe.
    4. Transport lotniczy: Jeśli towary są pilnie potrzebne lub muszą dotrzeć szybko, możesz wybrać transport lotniczy. Jednak ze względu na wysokie koszty, trzeba rozważyć za i przeciw przed podjęciem decyzji.

     

    Kolej (9)
    szyna (13)

    SIŁA FIRMY

    Wyprodukowano w Chinach, obsługa pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
    1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi.
    2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz, zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
    3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
    4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
    5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
    6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

    *Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby uzyskać wycenę swoich projektów

    Kolej (10)

    WIZYTA KLIENTÓW

    Kolej (11)

    Często zadawane pytania

    1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
    Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w odpowiednim czasie.

    2. Czy dostarczycie towar na czas?
    Tak, obiecujemy dostarczać produkty najlepszej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.

    3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
    Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne, możemy wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

    4. Jakie są warunki płatności?
    Zazwyczaj płatność dokonywana jest w formie zaliczki w wysokości 30% i na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Czy akceptujesz kontrolę przez stronę trzecią?
    Oczywiście, że tak.

    6. Jak możemy zaufać Waszej firmie?
    Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas