Dostawca fabryczny Kolej GB Standardowa szyna stalowa 38kg 43kg 50kg 60kg Pociąg torowy h Stalowe belki szynowe do dźwigu kolejowego Cena szyny
![Kolej](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
Historiasprzedaż hurtowa produktów kolejowychw moim kraju sięga XIX wieku.W 1894 r. w Hanyang Iron and Steel Works wyprodukowano pierwszą w Chinach szynę, składającą się głównie z brytyjskiej szyny ze stali średniowęglowej.Po powstaniu Chińskiej Republiki Ludowej
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU
Technologia i proces budowlany
Proces konstruowaniastal torów kolejowychtory wymagają precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników.Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu.Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:
1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.
2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki.Służy jako warstwa amortyzująca, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.
3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę.Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych.Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.
4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach.Gąsienice te, wykonane z wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.
![Szyna (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
ROZMIAR PRODUKTU
![Szyna (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
Nazwa produktu: | Standardowa szyna stalowa GB | |||
Typ: | Kolej ciężka, szyna dźwigowa, kolej lekkaszyny kolejowe stalowe 10m | |||
Specyfikacja materiałów: | ||||
Tramwaj: | Model/materiał: | Q235, 55Q; | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Kolej ciężka: | Model/materiał: | 45 milionów, 71 milionów; | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Szyna dźwigowa: | Model/materiał: | U71MN; | Specyfikacja: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
![Kolej](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409201504.png)
Krajowa szyna standardowa:
Dane techniczne: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71Mn/50Mn
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
Towar | Stopień | Rozmiar przekroju (mm) | ||||
Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość głowy | Grubość | Waga (kg) | ||
Lekka kolej | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Ciężka kolej | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
Szyna do podnoszenia | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
KORZYŚĆ
thestal kolejowabyły to głównie martenowskie stale wysokowęglowe P68, P71 i P74.Stale szynowe były stopniowo standaryzowane i standaryzowane, tworząc gatunek U74 o wytrzymałości 780 MPa i gatunek U71Mn o wytrzymałości 880 MPa.Później gatunek U76NbRE i U75V o ciśnieniu 980 MPa, gatunek U77MnCrH o ciśnieniu 1180 MPai 1280 MPa były sukcesywnie rozwijane.Badane są gatunki U76CrREH, U78CrVH i inne, a także wysokotwarde gatunki stali szynowych o strukturze eutektoidalnej.
![Szyna (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
PROJEKT
Nasza firma'Do portu Tianjin wysłano jednorazowo 13 800 ton szyn stalowych wyeksportowanych do Stanów Zjednoczonych.Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej.Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.
Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
![SZYNA (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
![Szyna (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
APLIKACJA
Klasyfikacja według procesu produkcyjnego.Zgodnie z klasyfikacją procesu produkcyjnego szynę można głównie podzielić na szynę walcowaną na gorąco i szynę do obróbki cieplnej.W rzeczywistości szyna jest produkowana w procesie walcowania na gorąco, szyna do obróbki cieplnej znajduje się w procesie formowania na gorąco szyny w celu ponownej obróbki cieplnej, podzielona na dwa rodzaje obróbki cieplnej online i obróbki cieplnej offline, obróbka cieplna online jest już głównego nurtu, bardziej energooszczędne i wydajniejsze.
![Szyna (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
PAKOWANIE I WYSYŁKA
Przed 1949 rokiem specyfikacje kolei dotyczyły głównie brytyjskich 80 funtów/jard i 85 funtów/jard.Na początku powstania Nowych Chin wynosiły one głównie 38 kg/m i 43 kg/m, a później wzrosły do 50 kg/m.
Stal torowa jest jednym z niezbędnych materiałów w budownictwie kolejowym.Wybór metod transportu musi w pełni uwzględniać takie czynniki, jak charakterystyka ładunku, odległość transportu, warunki ruchu i czynniki ochrony środowiska.Ogólnie rzecz biorąc, można wybrać następujące metody transportu:
1. Transport kolejowy: Ponieważ sama stal torowa jest częścią kolei, najpowszechniejszą metodą jest transport kolejowy.Można nie tylko zapewnić bezpieczeństwo, ale także obniżyć koszty logistyki.
2. Transport drogowy: Jeśli ilość towarów jest niewielka lub odległość jest niewielka, możesz wybrać transport drogowy.Aby zapewnić bezpieczny transport towaru, należy jednak przygotować maty antypoślizgowe i materiały mocujące.
3. Transport wodny: W przypadku transportu na duże odległości można wybrać transport wodny.Należy jednak zwrócić uwagę na warunki pogodowe, śluzy, poziom wody i przepisy transportowe.
4. Transport lotniczy: Jeśli towary są pilnie potrzebne lub muszą szybko dotrzeć, możesz wybrać transport lotniczy.Jednak ze względu na wysoki koszt przed podjęciem decyzji należy rozważyć wszystkie za i przeciw.
![Szyna (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![szyna (13)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
SIŁA FIRMY
Wyprodukowano w Chinach, pierwszorzędna obsługa, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu oraz stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, dowolną stal, którą chcesz, można u nas kupić, zajmującą się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, stalą kanałową, cewkami ze stali krzemowej i innymi produktami, co czyni ją bardziej elastyczną. Wybierz żądany typ produktu, aby zaspokoić różne potrzeby.
3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy.Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Miej większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowywanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena
*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby otrzymać wycenę swoich projektów
![Szyna (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
ODWIEDZENIE KLIENTÓW
![Szyna (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-112.jpg)
Często zadawane pytania
1. Jak mogę uzyskać od Ciebie wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość na czas.
2. Czy dostarczysz towar na czas?
Tak, obiecujemy zapewnić produkty najwyższej jakości i dostawę na czas.Uczciwość jest dewizą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Oczywiście, że tak.Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy je wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są warunki płatności?
Nasz zwykły termin płatności to 30% depozytu i reszta w stosunku do B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Czy akceptujesz kontrolę strony trzeciej?
Tak, absolutnie akceptujemy.
6.Jak ufamy Twojej firmie?
Od lat specjalizujemy się w branży stalowej jako złoty dostawca, główna siedziba znajduje się w prowincji Tianjin, zapraszamy do zbadania wszelkich sposobów i wszelkich środków.