Tory kolejowe GB Standardowe materiały szyn stalowych Właściwa cena
Każdy kraj na świecie ma swoje własne standardy produkcjisprzedaż hurtowa produktów kolejowych, a metody klasyfikacji nie są takie same.
Takie jak: norma brytyjska: seria BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A itp.)
Norma niemiecka: szyna dźwigowa serii DIN.
Międzynarodowy Związek Kolei: seria UIC.
Standard amerykański: seria ASCE.
Znak dnia: seria JIS.
③ Kolej miejska.Odmiana jest określona w normie (5) z „8”.Istnieją głównie 9, 12, 15, 22, 30 kg/m i inne typy szyn, a ich rozmiar przekroju i typy szyn pokazano na 6-7-11.Warunki techniczne odnoszą się do normy (3) w „8”.
Kolej lekka jest również podzielona na normę krajową (GB) i normę ministerialną (norma Ministerstwa Metalurgii YB) dwa, powyżej znajduje się kilka modeli GB, modele YB to: 8, 18, 24 kg/m i tak dalej.
(2) Produkcja i użytkowanie.
Szyna wykonana jest ze stali uspokojonej węglem, wytapianej w otwartym palenisku i konwertorze tlenu.Jego celem jest wytrzymanie ciśnienia roboczego i obciążenia udarowego taboru.
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU
Technologia i proces budowlany
Proces konstruowaniachińska szyna stalowatory wymagają precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników.Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu.Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:
1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.
2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki.Służy jako warstwa amortyzująca, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.
3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę.Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych.Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.
4. Montaż szyn: Stalowe tory kolejowe, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach.Gąsienice te, wykonane z wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.
ROZMIAR PRODUKTU
| Nazwa produktu: | Standardowa szyna stalowa GB | |||
| Typ: | Kolej ciężka, szyna dźwigowa, kolej lekka | |||
| Specyfikacja materiałów: | ||||
| Tramwaj: | Model/materiał: | Q235, 55Q; | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Kolej ciężka: | Model/materiał: | 45 milionów, 71 milionów; | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Szyna dźwigowa: | Model/materiał: | U71MN; | Specyfikacja: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
Standardowa szyna stalowa GB:
Dane techniczne: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71Mn/50Mn
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
| Towar | Stopień | Rozmiar przekroju (mm) | ||||
| Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość głowy | Grubość | Waga (kg) | ||
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Szyna do podnoszenia | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
KORZYŚĆ
W części czołowej szyny na początkuSzyny ocynkowanepowierzchnia bieżnika jest stosunkowo łagodna, a po obu stronach zastosowano łuki o mniejszym promieniu.Do lat 50. i 60. XX w. stwierdzono, że niezależnie od kształtu pierwotnie zaprojektowanej główki szyny, po zużyciu kół pociągu, kształt bieżnika na wierzchu szyny był prawie w całości okrągły, a promień główki szyny łuk po obu stronach był stosunkowo duży.Symulacja eksperymentalna wykazała, że łuszczenie się główki szyny jest związane z nadmiernymi naprężeniami styku koło-szyna na wewnętrznym paśmie główki szyny.Aby ograniczyć uszkodzenia powstałe w wyniku rozbierania szyn, wszystkie kraje zmodyfikowały konstrukcję łuku główki szyny, aby zminimalizować odkształcenie plastyczne.
PROJEKT
Nasza firma's Sprzedam tor kolejowyJednorazowo do portu Tianjin wysłano 13 800 ton szyn stalowych wyeksportowanych do Stanów Zjednoczonych.Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej.Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.
Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKACJA
Szyna zwykła jest najczęściej stosowanym rodzajem szyn w kolejach krajowych.Jego przekrój ma kształt ust, wysokość 136 mm, szerokość talii 114 mm i szerokość podstawy 76 mm.Ciężar zwykłych szyn jest podzielony na różne specyfikacje, takie jak 50 kg, 60 kg i 75 kg.Charakteryzuje się stosunkowo niską ceną i nadaje się do obszarów, gdzie ciężar transportu nie jest zbyt duży, a prędkość nie jest zbyt duża.
Istnieją różne rodzaje szyn.W zależności od różnych scenariuszy użytkowania i wymagań wybór odpowiedniej szyny może poprawić wydajność operacyjną i bezpieczeństwo kolei.W budownictwie kolejowym zaleca się dobór odpowiedniego rodzaju szyny, aby w pełni wykorzystać jej zalety.
PAKOWANIE I WYSYŁKA
w strefie przejściowej pomiędzystal kolejowagłówką szyny a talią szyny, w celu ograniczenia pęknięć spowodowanych koncentracją naprężeń i zwiększenia oporów tarcia pomiędzy nakładkę a szyną, zastosowano również złożoną krzywiznę w obszarze przejściowym pomiędzy główką szyny a talią szyny oraz dużą Konstrukcja promienia została przyjęta w talii.Na przykład w szynie UIC o masie 60 kg/m zastosowano R7-R35-R120 w strefie przejściowej między główką szyny a talią.W japońskiej szynie o masie 60 kg/m w strefie przejściowej między główką szyny a talią zastosowano R19-R19-R500.
w strefie przejściowej pomiędzy talią szyny a dnem szyny, w celu uzyskania płynnego przejścia odcinka, przyjmuje się również złożony projekt krzywizny, a stopniowe przejście płynnie łączy się z nachyleniem dna szyny.Na przykład szyna UIC60kg/m należy stosować R120-R35-R7.W japońskiej szynie o masie 60 kg/m zastosowano R500-R19.W chińskiej szynie o masie 60 kg/m zastosowano R400-R20.
dolna część dna szyny jest płaska, dzięki czemu sekcja ma dobrą stabilność.Wszystkie powierzchnie czołowe dna szyny są ustawione pod kątem prostym, a następnie zaokrąglone małym promieniem, zwykle R4~R2.Wewnętrzna strona dna szyny jest zwykle zaprojektowana z dwoma zestawami ukośnych linii, z których niektóre mają podwójne nachylenie, a inne pojedyncze nachylenie.Na przykład szyna UIC60kg/m przyjmuje podwójne nachylenie 1:275+1:14.W japońskiej szynie o masie 60 kg/m zastosowano pojedyncze nachylenie 1:4.W chińskiej szynie o masie 60 kg/m zastosowano podwójne nachylenie 1:3+1:9.
SIŁA FIRMY
Wyprodukowano w Chinach, pierwszorzędna obsługa, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu oraz stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, dowolną stal, którą chcesz, można u nas kupić, zajmującą się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, stalą kanałową, cewkami ze stali krzemowej i innymi produktami, co czyni ją bardziej elastyczną. Wybierz żądany typ produktu, aby zaspokoić różne potrzeby.
3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy.Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Miej większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowywanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena
*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby otrzymać wycenę swoich projektów
ODWIEDZENIE KLIENTÓW
Często zadawane pytania
1. Jak mogę uzyskać od Ciebie wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość na czas.
2. Czy dostarczysz towar na czas?
Tak, obiecujemy zapewnić produkty najwyższej jakości i dostawę na czas.Uczciwość jest dewizą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Oczywiście, że tak.Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy je wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są warunki płatności?
Nasz zwykły termin płatności to 30% depozytu i reszta w stosunku do B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Czy akceptujesz kontrolę strony trzeciej?
Tak, absolutnie akceptujemy.
6.Jak ufamy Twojej firmie?
Od lat specjalizujemy się w branży stalowej jako złoty dostawca, główna siedziba znajduje się w prowincji Tianjin, zapraszamy do zbadania wszelkich sposobów i wszelkich środków.
Kategorie produktów
-
Konstrukcja stalowa Tanie warsztaty konstrukcji stalowych ...
-
Wysokiej jakości przemysł ISCOR Steel Rail Mining ...
-
Szyna Unistrut ze stali nierdzewnej 41X41 41X21mm
-
Chiny Gorąca sprzedaż Tania cena 9m 12m Długość s35...
-
Dostosowane oświetlenie do budynków komercyjnych z metalu...
-
Standardowe stalowe belki szynowe GB do dźwigów kolejowych...