Stalowa kolej
-
JIS Standard Producent Rail
Standardowa kolejka standardowa JISSpecyfikacje to głównie brytyjskie 80 funtów/jard i 85 funtów/metr. We wczesnych dniach założenia nowych Chin były one głównie 38 kg/m i 43 kg/m, a później wzrosły do 50 kg/m. W 1976 r., W celu rozwiązania problemu uszkodzenia ruchliwych linii głównych, sekcja 60 kg/m została zaprojektowana niezależnie i do linii specjalnej Daqin dodano sekcję 75 kg/m.
-
Pociąg kolejowy JIS standardowa kolejowa kolejowa kolejka kolejowa
Standardowa szyna stalowa JIS jest ważną konstrukcją obciążenia, gdy pociągi działają na kolei. Mogą nosić ciężar pociągów i przekazywać je na dałatę. Muszą także prowadzić pociągi i zmniejszyć tarcie na podkładach. Dlatego pojemność obciążenia szyn jest jednym z ważnych rozważań.
-
JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Rail Rail
JIS Standard Steel Rail Ważna konstrukcja nośna, gdy pociągi działają na kolei. Mogą nosić ciężar pociągów i przekazywać je na dałatę. Muszą także prowadzić pociągi i zmniejszyć tarcie na podkładach. Dlatego pojemność obciążenia szyn jest jednym z ważnych rozważań.
-
Wysokiej jakości kolei branżowej Jis Standard Steel Rail 9 kg kolejowa kolejowa kolejowa
Jako główna konstrukcja podtrzymująca w standardowym transporcie kolejowym JIS, kluczowe jest noszenie stalowych szyn. Z jednej strony szyny muszą wytrzymać wagę i wpływ pociągu oraz nie być łatwo zdeformowane i złamane; Z drugiej strony stabilność i niezawodność szyn należy zapewnić w ramach ciągłej szybkiej pracy pociągów. Dlatego główną cechą szyn jest wysoka wytrzymałość, aby zapewnić bezpieczeństwo szyn.
-
Jis Standard Steel Rail Dostosowywana linearna kolejowa linia HR15 20 25 30 35 45 55
Standardowa szyna stalowa JIS składa się głównie z części głowy, stopy, wewnętrznej i krawędzi. Głowa jest najwyższą częścią szyny torowej, wykazującą kształt „V”, używanego do prowadzenia względnej pozycji między szynami koła; Stopa jest najniższą częścią szyny torowej, wykazującą płaski kształt, używany do podtrzymywania ciężaru towarów i pociągów; Wnętrze jest wewnętrzną strukturą szyny torowej, w tym dno szyn, podkładki do szokujące, pręty krawatowe itp., Które mogą wzmocnić tor, jednocześnie odgrywając rolę wchłaniania wstrząsu i utrzymywania tolerancji; Część krawędziowa jest krawędźną częścią szyny torowej, odsłoniętej nad ziemią, używaną głównie do rozproszenia ciężaru pociągu i zapobiegania erozji stóp kolejowych.
-
Jis Standard Steel Rail/Heavy Rail/Crane Rail Factory
Standardowa kolejka stalowa JIS może nie tylko przenieść działanie pociągów, ale także zrealizować automatyczną kontrolę pociągów przez obwody torowe. Obwód torowy to system, który realizuje automatyczną kontrolę pociągu i transmisję sygnału poprzez podłączenie torów z obwodami. Gdy pociąg biegnie po szynie obwodu torowego, ściska obwód na torze, aktywując w ten sposób obwód. Za pośrednictwem urządzenia sygnalizacyjnego podłączonego do obwodu realizowane są funkcje, takie jak prędkość pociągu i wykrywanie pozycji, kontrola bezpieczeństwa pociągu i zgłaszanie pozycji pociągu.
-
Standardowy producent stalowych kolei stalowej jis
Standardowa kolejka stalowa JIS jest bardzo ważną częścią systemu kolejowego. Odgrywają nie tylko rolę noszenia pociągów, ale także realizują automatyczną kontrolę i bezpieczeństwo pociągów poprzez obwody torowe. Wraz z ciągłym rozwojem technologii obwodów torowych perspektywy aplikacji szyn obwodów torowych będą szersze, przynosząc nowe możliwości i wyzwania w działaniu i rozwoju systemów kolejowych.
-
Tor kolejowy ciężka stalowa szyna do standardowego torów kolejowych
Rails są ważną częścią kolei i głównie pełnią następujące funkcje:
1. Wsparcie i prowadzenie pociągu. Pojemność obciążenia i prędkość pociągów są bardzo wysokie. W celu zapewnienia bezpiecznej podróży wymagana jest solidna i stabilna fundament, a szyny to ta podstawa.
2. Udostępnij obciążenie pociągu. Stalowe szyny mogą dzielić się ładunkiem pociągów, zapewnić płynne bieganie pociągów i unikać zużycia na obszycie.
3. Podczas szybkiej jazdy szyny odgrywają również rolę w wchłanianiu wstrząsu i buforowaniu. Ponieważ szyny zapewniają stabilność pociągu, wibracje występujące podczas jazdy zostaną wchłonięte przez szyny, zmniejszając wpływ na ciało i personel samochodu oraz poprawiając bezpieczeństwo i komfort pracy. -
Wysoka jakość w świetnej cenie GB standardowe belki kolejowe do ceny kolei kolei
Standardowa kolejowa GB stalowa to komponenty tortowe stosowane w systemach transportu kolejowego, takie jak koleje, metro i tramwaje do wspierania i prowadzenia pojazdów. Wykonany jest ze specjalnego rodzaju stali i podlega określonym procesom przetwarzania i leczenia. Raily są dostępne w różnych modelach i specyfikacjach, a odpowiednie modele i specyfikacje można wybrać w razie potrzeby, aby zaspokoić potrzeby określonych systemów transportu kolejowego.
-
Budynek Arema Standard Steel Railway Railway Crane Rail
Standardowa stalowa szyna AREAM jest ważną konstrukcją nośną, gdy pociągi działają na kolei. Mogą nosić ciężar pociągów i przekazywać je na dałatę. Muszą także prowadzić pociągi i zmniejszyć tarcie na podkładach. Dlatego pojemność obciążenia szyn jest jednym z ważnych rozważań.
-
Jako 1085 Stalowa kolejowa Rail Rails Stal Stale Track Crane Light_rail Railroad Rail
Jako 1085 stalowa szyna to główne elementy torów kolejowych. Jego funkcją jest prowadzenie kół do przodu, noszenie ogromnego ciśnienia kół i przekazanie go do podkładów. Szyny muszą zapewniać ciągłą, gładką i najmniej oporną powierzchnię toczniową dla kół. Na zelektryfikowanych kolejach lub automatycznych sekcjach blokowych szyny mogą również podwoić się jako obwody torowe.
-
Pociąg kolejek standardowy stal
Funkcją standardowej szyny stalowej BS jest prowadzenie kół z bułki do przodu, noszenie ogromnego ciśnienia kół i przekazanie jej do podkładów. Szyny muszą zapewniać ciągłą, gładką i najmniej oporną powierzchnię toczniową dla kół. Na zelektryfikowanych kolejach lub automatycznych sekcjach blokowych szyny mogą również podwoić się jako obwody torowe.