Szyna stalowa
-
Standardowa szerokość szyny lekkiej i ciężkiej, AREMA Standardowa stalowa szyna używana do torów
Standardowa stalowa szyna AREMA jest zazwyczaj wykonana z wysoko wytrzymałej stali, o wysokiej wytrzymałości, odporności na zmęczenie, odporności na korozję i innych doskonałych właściwościach. Kategorie szyn są podzielone według kształtu przekroju i rozmiaru, zwykle przy użyciu międzynarodowej identyfikacji modelu.
-
AREMA Standardowy stalowy wózek szynowy Podnoszenie i podnoszenie ciężkich torów kolejowych Szyna górnicza
Przede wszystkim stalowa szyna AREMA Standard ma wysoką wytrzymałość i twardość. Ponieważ system ruchu kolejowego musi wytrzymać ogromne obciążenie i uderzenia szybkich pociągów, wytrzymałość stali szynowej musi spełniać te wymagania.
-
Tor kolei lekkiej Kolejka szynowa American Standard
Szyna stalowa standardowa AREMAjest ogólnie podzielona na zwykłą stal szynową, stal szynową miejską i stal szynową kolei dużych prędkości. Zwykła stal szynowa jest używana w zwykłej kolei, która ma wysoką wytrzymałość i stabilność; Stal szynowa miejska jest używana w dziedzinie miejskiego transportu szynowego, z wysoką odpornością na zużycie i łatwością konserwacji; Stal szynowa kolei dużych prędkości jest używana w kolei dużych prędkości i ma wyższą wytrzymałość i stabilność.
-
AREMA Standardowa szyna stalowa 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Ciężka szyna stalowa
Kształt przekroju poprzecznegoSzyna stalowa standardowa AREMAjest przekrojem poprzecznym w kształcie litery I o najlepszej odporności na zginanie, który składa się z trzech części: główki szyny, talii szyny i spodu szyny. Aby szyna mogła lepiej wytrzymać siły ze wszystkich stron i zapewnić niezbędne warunki wytrzymałościowe, szyna powinna mieć wystarczającą wysokość, a jej główka i dół powinny mieć wystarczającą powierzchnię i wysokość. Talia i dół nie powinny być zbyt cienkie.
-
AREMA Standardowa stalowa szyna Szyny lekkie Szyna kopalniana Szyna górnicza
Szyna stalowa standardowa AREMAodnosi się głównie do zużycia bocznego i zużycia falistego szyn na łukach o małym promieniu. Jeśli chodzi o zużycie pionowe, jest ono na ogół normalne i wzrasta wraz ze wzrostem ciężaru osi i całkowitego ciężaru przejazdu. Nieprawidłowa geometria toru przyspieszy tempo zużycia pionowego, czemu należy zapobiegać i można to rozwiązać, dostosowując geometrię toru.
-
Szyna stalowa standardowa AREMA/Szyna stalowa/Szyna kolejowa/Szyna poddana obróbce cieplnej
Tor był początkowo wykonany z szyn stalowych AREMA Standard. Później zaczęto używać szyn żeliwnych, a następnie opracowano szyny w kształcie litery I. W latach 80. standardowy rozstaw szyn używany przez większość kolei na świecie (patrz Geometria torów kolejowych) wynosił 1435 mm (4 stopy 8(1/2) cala). Te, które są węższe, nazywane są kolejami wąskotorowymi, a te, które są szersze, nazywane są kolejami szerokotorowymi (patrz Inżynieria kolejowa).
-
Wysokiej jakości szyna przemysłowa AREMA Standardowa szyna stalowa
Szyna stalowa standardowa AREMAsą szeroko stosowane w systemach transportu kolejowego i są bardzo ważnymi komponentami transportu kolejowego. Szyny stalowe są stosowane nie tylko w szybkich kolejach, miejskim transporcie szynowym, górnictwie i innych gałęziach przemysłu, ale są również szeroko stosowane w budownictwie kolejowym, przebudowie i konserwacji.
-
ISCOR Producent szyn stalowych/szyny stalowej
Szyna stalowa ISCORsą jednym z kluczy do nowoczesnego systemu logistycznego, a znaczenie szyn stalowych jako podstawy transportu kolejowego jest oczywiste. Choć jest to pozornie prosta szyna zębata, skutek jej braku – wypadek samochodowy – będzie miał znaczący wpływ na życie. Dlatego produkcja, kontrola i konserwacja szyn wymagają dużej uwagi, aby zapewnić płynne działanie całego systemu kolejowego.
-
Szyna prowadząca do kolei Szyna lekka/szyna rowkowana/szyna ciężka/szyna stalowa ISCOR Cena najlepszej jakości szyn
ISCOR Steel Rail to długie, paskowe komponenty stosowane w przemyśle, takie jak maszyny i urządzenia. Zazwyczaj są wykonane ze stali.
-
ISCOR Stalowe szyny przemysłowe Standardy kolejowe Lekkie Ciężkie Dźwigowe Szyny stalowe
Szyna stalowa ISCORsą głównymi składnikami torów kolejowych. Ich funkcją jest prowadzenie kół taboru kolejowego do przodu, wytrzymywanie ogromnego nacisku kół i przekazywanie go na podkłady. Szyny muszą zapewniać ciągłą, gładką i stawiającą najmniejszy opór powierzchnię toczną dla kół. W zelektryfikowanych kolejach lub automatycznych odcinkach blokowych szyny mogą również pełnić funkcję obwodów torowych.
-
Producent szyn stalowych ISCOR
Forma układania systemu ISCOR Steel Rail jest liniowa, a układanie szyn powoduje, że szyny są ze sobą łączone, tworząc kompletny system kolejowy. Szyny stalowe wspierają kierunek jazdy pociągów, łączą każdą stację w sieci transportowej i łączą miasta i wsie.
-
Szyny stalowe ISCOR Szyny lekkie Szyny kopalniane Szyny górnicze
Szyna stalowa ISCORsą głównymi elementami torów kolejowych. Ich funkcją jest prowadzenie kół taboru kolejowego do przodu, przenoszenie ogromnego nacisku kół i przekazywanie go na podkłady.