GB Standardowa kolejka stalowa
Proces produkcji produktu
Proces technologii i budowy
Proces konstruowaniaChina Steel RailŚcieżki obejmują precyzyjną inżynierię i dokładne rozważenie różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu toru, biorąc pod uwagę zamierzone wykorzystanie, prędkości pociągu i teren. Po sfinalizowaniu projektu proces budowy rozpoczyna się od następujących kluczowych kroków:
1. Wykopalisko i fundament: Załoga budowlana przygotowuje ziemię, wykopując obszar i tworząc solidne fundamenty wspierające wagę i stres narzucone przez pociągi.
2. Instalacja balastowa: na przygotowanej powierzchni ułożona jest warstwa zmiażdżonego kamienia, znana jako balast. Służy to jako warstwa amortyzująca, zapewniającą stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.
3. Krawaty i mocowanie: Następnie drewniane lub betonowe krawaty są instalowane na balastu, naśladując strukturę przypominającą ramkę. Te więzi oferują bezpieczną bazę dla stalowych torów kolejowych. Są one przymocowane przy użyciu określonych skoków lub klipów, zapewniając, że pozostają mocno na miejscu.
4. Instalacja kolei: Stalowe szyny kolejowe 10 m, często określane jako standardowe szyny, są skrupulatnie ułożone na krawatach. Wykonane ze stali wysokiej jakości, te torby mają niezwykłą siłę i trwałość.
Wielkość produktu
| Nazwa produktu: | GB Standardowa kolejka stalowa | |||
| Typ: | Ciężka szyna, szyna dźwigowa, lekka szyna | |||
| Materiał/specyfikacja ： | ||||
| Lekka kolej: | Model/materiał: | Q235, 55Q ； | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ciężka kolej ： | Model/materiał: | 45 mn, 71 mn ； | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Crane Rail: | Model/materiał: | U71mn ； | Specyfikacja: | Qu70 kg /m, Qu80 kg /m, Qu100 kg /m, Qu120 kg /m. |
GB Standardowa kolejka stalowa:
Specyfikacje: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71mn/50 mn
Długość: 6m-12m 12,5 m-25m
| Towar | Stopień | Rozmiar sekcji (mm) | ||||
| Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość głowy | Grubość | Waga (kg) | ||
| Lekka szyna | 8 kg/m | 65.00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ciężka szyna | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Rail podnoszący | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
KORZYŚĆ
Rail of Trainsą głównymi elementami obciążenia pociągów dużych prędkości. Niosą ciężar i obciążenie pociągu oraz noszą wpływ i tarcie ciśnienia atmosferycznego, trzęsień ziemi i innych pojazdów i naturalnych obciążeń. Powierzchnia szyn wykonana jest z materiałów odpornych na zużycie, które mają dobre właściwości przeciw niszczeniowe i może dobrze oprzeć się zużyciu kół pociągu i towarów ciężkich, przedłużając żywotność usług.
1,1 Wysoka siła
Materiał szyn to wysokiej jakości stal, która ma wysoką siłę i wytrzymałość. W skrajnych warunkach, takich jak duże obciążenia i długoterminowa jazda pociągiem, może wytrzymać duży nacisk i odkształcenie, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność transportu kolejowego.
1.2 Dobra odporność na zużycie
Powierzchnia szyny ma wysoką twardość i może skutecznie opierać się zużycie koła. Jednocześnie specyfikacje i technologia Rails uległy również ulepszaniu przez lata, zmniejszając zużycie na niektórych częściach i przedłużając ich żywotność.
1.3 Łatwa konserwacja
Ogólna konstrukcja szyn jest bardzo stabilna i stosunkowo łatwa w utrzymaniu, co może znacznie zmniejszyć zakłócenia i uszkodzenia linii kolejowych.
PROJEKT
Nasza firma's Chiński dostawca kolei13 800 ton stalowych szyn eksportowanych do Stanów Zjednoczonych zostało wysłanych jednocześnie do portu Tianjin. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna była stale ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te te są z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki wiązki kolejowej i stalowej, wykorzystując globalne produkowane do najwyższych i najbardziej rygorystycznych standardów technicznych.
Aby uzyskać więcej informacji o produktach kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
APLIKACJA
Transport kolejowy: Szyny są infrastrukturą systemu kolejowego i są wykorzystywane do wspierania i prowadzenia pociągów. Stanowią system torów, w którym pociąg podróżuje i ponoszą wagę i ciśnienie robocze pociągu.
Systemy metra i lekkich kolei: Stale stalowe są również używane w systemach metra i lekkich kolei jako torów do podróży. Systemy te są zwykle używane do szybkiego tranzytu w miastach, w których Rails odgrywają ważną rolę.
1. Pole transportowe kolejowe
Szyny są istotnym i ważnym elementem w budowie i eksploatacji kolejowej. W transporcie kolejowym szyny stalowe są odpowiedzialne za wspieranie i przenoszenie całej wagi pociągu, a ich jakość i wydajność bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i stabilność pociągu. Dlatego szyny muszą mieć doskonałe właściwości fizyczne i chemiczne, takie jak wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na korozję. Obecnie standardem kolejowym stosowanym przez większość krajowych linii kolejowych to GB/T 699-1999 „Wysoka stal konstrukcyjna”.
2. Pole inżynierii budowlanej
Oprócz pola kolejowego szyny stalowe są również szeroko stosowane w inżynierii budowlanej, na przykład w budowie dźwigów, dźwigów wieżowych, mostów i podziemnych projektów. W tych projektach szyny są wykorzystywane jako stopy i oprawy do wsparcia i przenoszenia wagi. Ich jakość i stabilność mają istotny wpływ na bezpieczeństwo i stabilność całego projektu budowlanego.
3. Ciężkie pole maszyny
W dziedzinie wytwarzania maszyn ciężkich szyny są również wspólnym elementem, stosowanym głównie na pasach startowych złożonych z szyn. Na przykład warsztaty stalowe w roślinach stalowych, linie produkcyjne w fabrykach samochodowych itp. Wszystkie muszą używać pasów startowych złożonych ze stalowych szyn do obsługi i noszenia ciężkich maszyn i sprzętu Ważające dziesiątki ton lub więcej.
Opakowanie i wysyłka
Transport kolejowy: Transport kolejowy jest najczęstszą metodą transportu kolejowego. Szyny mogą być transportowane na duże odległości za pomocą dedykowanych linii kolejowych lub pociągów towarowych kolejowych. Ta metoda jest szybka, wydajna i odpowiednia dla dużych ilości transportu kolejowego.
Transport drogowy: W przypadku transportu kolejowego na krótką odległości lub małej skali można użyć transportu drogowego za pomocą ciężarówek lub przyczep. Ta metoda jest elastyczna i odpowiednia dla potrzeb transportowych na małą skalę.
Transport morski: W przypadku transportu transgranicznego lub szyn, które muszą być transportowane przez morza, można je transportować drogą morza. Szyny są zwykle wysyłane w pojemnikach na frachtowcach do transportu oceanicznego.
Transport wody śródlądowej: na niektórych obszarach, zwłaszcza projekty inżynieryjne wzdłuż rzek śródlądowych, transport wody śródlądowej może być wykorzystywany do transportu szyn. Ta metoda jest odpowiednia dla określonych środowisk geograficznych.
Produkcja szybkich szyn kolejowych obejmuje wiele złożonych procesów, w tym przygotowanie surowców, tworzenie stali, ciągłe odlewanie, walcowanie i obróbkę cieplną. Proces produkcyjny szybkich szyn kolejowych jest wymagający, szczególnie w przypadku szyn kolejowych o średnich i szybkich prędkości, które muszą spełniać wiele wskaźników, takich jak wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie, odporność na korozję i dobra prosta. Wymaga to precyzyjnych form i zaawansowanej technologii toczenia. Jednocześnie szybkie szyny kolejowe muszą również przejść ścisłe testy jakości, aby zapewnić, że każda szyna spełnia odpowiednie krajowe standardy i wymagania. Zastosowanie tych technologii umożliwiło proces produkcji szybkich szyn kolejowych osiągnięcie światowej klasy poziomów.
Siła firmy
Wykonane w Chinach, usługi pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zamówieniach oraz stając się stalową firmą, która integruje produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: różnorodność produktów, dowolna stal, którą chcesz, można kupić u nas, głównie zaangażowane w konstrukcje stalowe, szyny stalowe, stosy stalowych, wsporniki fotowoltaiczne, stal kanałowa, cewki stali silikonowej i inne produkty, co czyni ją bardziej elastyczną pożądany typ produktu, który zaspokoi różne potrzeby.
3. Stabilna dostawa: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: mają wyższy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność ceny: rozsądna cena
*Wyślij wiadomość e -mail dochinaroyalsteel@163.comAby uzyskać cytat dla swoich projektów
Siła firmy
FAQ
1. Jak mogę uzyskać od ciebie cytat?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w czasie.
2. Czy dostarczasz towary na czas?
Tak, obiecujemy dostarczyć produkty i dostawę na czas. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.
3. Czy mogę dostać próbki przed zamówieniem?
Oczywiście, że tak. Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy produkować według twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są Twoje warunki płatności?
Nasz zwykły termin płatności wynosi 30% depozyt, a spoczywa wbrew B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Czy przyjmujesz inspekcję strony trzeciej?
Tak, absolutnie akceptujemy.
6. Jak ufamy Twojej firmie?
Przez lata specjalizujemy się w branży stalowej, gdy Golden dostawca, siedziba główna w prowincji Tianjin, za każdym razem, zapraszamy do badania w jakikolwiek sposób.
Kategorie produktów
-
Szerokie belki kołnierzowe stal w kształcie litery H ASTM
-
Fabrycznie dostosowany do pralki DIN125 Flat Bokeczka CU ...
-
Wysoka wytrzymałość i wysoka odporność sejsmiczna szybko ...
-
Iscor Steel Rail Track ciężka stalowa szyna dla ...
-
Wysoka jakość 4,8 ocynkowana stalowa stal węglowa u ...
-
ASTM H STALOWA STALOWA STRUKTURALNE WARTACJA WAŁKOWANE KAŻDY ...