Lekki tor kolejowy, szyna kolejowa American Standard

Tor kolejowy lekki, szyna kolejowa, standard amerykański, wyróżniony obraz

Krótki opis:

Szyna stalowa standardowa AREMAStal szynowa jest zazwyczaj podzielona na stal szynową do szyn zwykłych, stal szynową do szyn miejskich i stal szynową do szyn dużych prędkości. Stal szynowa do szyn zwykłych jest stosowana w szynach zwykłych, ponieważ charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i stabilnością; stal szynowa do szyn miejskich jest stosowana w transporcie miejskim, ponieważ charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie i łatwością konserwacji; stal szynowa do szyn dużych prędkości jest stosowana w szynach dużych prędkości i charakteryzuje się wyższą wytrzymałością i stabilnością.

Stopień:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certyfikat:ISO9001

Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy

Termin płatności:termin płatności

Skontaktuj się z nami:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Wyślij do nas e-mail WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szyna stalowa standardowa AREMA jest wysokiej jakości stalą o następujących właściwościach:Wysoka wytrzymałość: stal kolejowa ma wysoką granicę plastyczności i wytrzymałość na rozciąganie, może wytrzymać różne duże obciążenia, w tym obciążenia udarowe, co gwarantuje bezpieczeństwo pojazdów transportowych.

PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

Technologia i proces budowlany

Proces konstruowaniaSzyna stalowa zgodna z normą ASTMBudowa torów wymaga precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, uwzględniającego przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

2. Montaż tłucznia: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwanego tłuczniem. Służy ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

3. Podkłady i mocowanie: Następnie na podsypce układa się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję ramową. Podkłady te zapewniają solidną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, co zapewnia ich stabilne zamocowanie.

4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, tory te charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

ROZMIAR PRODUKTU

PROJEKT

Nasza firma's 13 800 tonszyna stalowaEksportowane do Stanów Zjednoczonych zostały wysłane do portu w Tianjin w tym samym czasie. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wykorzystującej globalne technologie. Produkowane zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Więcej informacji o produktach kolejowych uzyskasz, kontaktując się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

KORZYŚĆ

1.1 Wysoka wytrzymałość
Materiałspecyfikacja stali szynowejto wysokiej jakości stal o wysokiej wytrzymałości i udarności. W ekstremalnych warunkach, takich jak duże obciążenia i długotrwały ruch pociągów, wytrzymuje duże ciśnienie i odkształcenia, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność transportu kolejowego.
1.2 Dobra odporność na zużycie
Powierzchnia szyny charakteryzuje się wysoką twardością i skutecznie chroni przed zużyciem kół. Jednocześnie, parametry i technologia szyn zostały udoskonalone na przestrzeni lat, co zmniejszyło zużycie niektórych części i wydłużyło ich żywotność.
1.3 Łatwa konserwacja
Ogólna konstrukcja szyny jest bardzo stabilna i stosunkowo łatwa w utrzymaniu, co pozwala w dużym stopniu ograniczyć zakłócenia i uszkodzenia linii kolejowej.

APLIKACJA

stal torowaOdnoszą się do szyn zgodnych z normami amerykańskimi („AREMA 2012”). Szyny zgodne z normami amerykańskimi dzielą się na cztery typy: 85, 90, 115 i 136, które są stosowane głównie na liniach kolejowych w Stanach Zjednoczonych i Ameryce Południowej. Spośród nich modele 85 i 90 nadają się do zwykłych ciężarówek o prędkościach transportowych poniżej 160 km/h, a modele 115 i 136 do ciężarówek i autobusów o sztywnych nadwoziach.

PAKOWANIE I WYSYŁKA

Sposób transportu szyn zależy przede wszystkim od ich rodzaju, rozmiaru, wagi i potrzeb transportowych. Typowe metody transportu szynowego obejmują:

Transport kolejowy. Jest to główny sposób transportu długich szyn, odpowiedni do przewozu dużych ilości i na duże odległości. Do zalet transportu kolejowego należą duża prędkość, wysokie bezpieczeństwo i stosunkowo niskie koszty. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na gładkość torów, dobór i zabezpieczenie wózków oraz mocowanie szyn w celu zapobiegania ślizganiu się i uszkodzeniom. 12
Transport drogowy. Zazwyczaj wykorzystywany do transportu kolejowego na krótkich dystansach lub w sytuacjach awaryjnych. Zaletami transportu drogowego są duża elastyczność i krótki czas przewozu, ale wolumen przewozu jest stosunkowo niewielki i nadaje się do transportu regionalnego między miastami lub w obrębie miast. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na prędkość pojazdu, stan dróg, dobór ciężarówek oraz upewnić się, że szyny są zamocowane, aby uniknąć zagrożeń, takich jak wywrócenie się pojazdu. 12
Transport wodny. Nadaje się do transportu towarów dalekobieżnych i wielkogabarytowych. Zaletami transportu wodnego są duże odległości i wolumeny, ale wybór tras jest ograniczony i wymaga połączenia z innymi środkami transportu między punktem początkowym a końcowym przewozu towarów. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na takie kwestie, jak odporność na wilgoć, antykorozja, mocowanie i kable.
Transport lotniczy. Choć rzadko spotykany, w niektórych przypadkach, zwłaszcza w przypadku kolei dużych prędkości o masie powyżej 30 ton, transport lotniczy jest opcją. Zaletą transportu lotniczego jest szybkość, ale wyższy koszt. 3
Ponadto, w zależności od konkretnych potrzeb, do transportu można również wykorzystać pojazdy specjalne lub zwykłe ciężarówki platformowe. Podczas transportu należy podjąć odpowiednie środki bezpieczeństwa, takie jak zapewnienie stabilności pojazdu transportowego, szczelności pojazdu oraz jego konserwacji. 16

SIŁA FIRMY

Wyprodukowano w Chinach, obsługa na najwyższym poziomie, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz. Zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilność dostaw: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić większą niezawodność dostaw. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby uzyskać wycenę swoich projektów

WIZYTA KLIENTÓW

Często zadawane pytania

1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na nią na czas.

2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najwyższej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne. Możemy wykonać je na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

4.Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w wysokości 30% zaliczki, a reszta na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Czy akceptujesz kontrolę przez osobę trzecią?
Oczywiście, że tak.

6.Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.

Poprzedni: Wózek szynowy AREMA Standard Steel Rail Trolley do podnoszenia i podnoszenia ciężkich torów kolejowych

Następny: B23R075 Stal krzemowa o ziarnie zorientowanym Stal elektrotechniczna o blachach zorientowanych

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas