Dostawca szyn kolejowych Producent JIS Standardowa szyna stalowa
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU
Technologia i proces budowlany
Proces konstruowaniaStandardowa szyna stalowa JIStory wymagają precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników. Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu. Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:
1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.
2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki. Służy jako warstwa amortyzująca, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.
3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę. Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.
4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Gąsienice te, wykonane z wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.
Szyny japońskie i koreańskie | ||||||
Model | Wysokość szyny A | Szerokość dołu B | Szerokość główki C | Grubość talii D | Waga w metrach | Tworzywo |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Normy produkcyjne: JIS 110391/ISE1101-93 |
Standardowa szyna stalowa JIS:
Dane techniczne: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiał: ISE.
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Nasza firma'13 800 tontor kolejowyeksportowane do Stanów Zjednoczonych, były jednocześnie wysyłane do portu w Tianjin. Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.
Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
KORZYŚĆ
Powierzchniastal kolejowapowinno być czyste i gładkie, bez wad typu pęknięcia, blizny, zarysowania itp. Powierzchnia końcowa powinna być wolna od śladów skurczu i międzywarstw. Dopuszczalne wady na powierzchni całkowitej szyn lekkich i ciężkich oraz zakres ich wielkości geometrycznych nie powinny przekraczać wymagań normy.
Szyny są ważną częścią systemu kolejowego i służą do podtrzymywania i prowadzenia pociągów. Są one zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i są w stanie unieść ciężar pociągu i zapewnić stabilną trasę. Szyny stalowe są zwykle układane na podkładach kolejowych w celu utworzenia toru, po którym poruszają się pociągi.
Główne cechy szyn obejmują wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie i stabilność. Muszą być w stanie wytrzymać ciężar pociągów i ciągłe użytkowanie, dlatego odgrywają kluczową rolę w transporcie kolejowym. Szyny muszą być projektowane i produkowane zgodnie ze ścisłymi normami, aby zapewnić ich jakość i bezpieczeństwo.
APLIKACJA
Standardowa kolejstanowią niezbędną infrastrukturę w systemie transportu kolejowego. Zapewniają bezpieczne i stabilne trasy jazdy pociągów i stanowią ważną część transportu kolejowego.
PAKOWANIE I WYSYŁKA
Podczas transportu szyny często wymagają specjalnych metod pakowania i transportu, aby zapewnić ich bezpieczeństwo i integralność. Instalacja i konserwacja szyn również wymagają profesjonalnego sprzętu i technologii, aby zapewnić bezpieczne i stabilne działanie systemu kolejowego.
SIŁA FIRMY
Wyprodukowano w Chinach, pierwszorzędna obsługa, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu oraz stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, dowolną stal, którą chcesz, można u nas kupić, zajmującą się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, stalą kanałową, cewkami ze stali krzemowej i innymi produktami, co czyni ją bardziej elastyczną. Wybierz żądany typ produktu, aby zaspokoić różne potrzeby.
3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Miej większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowywanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena
*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby otrzymać wycenę swoich projektów
ODWIEDZENIE KLIENTÓW
Często zadawane pytania
1. Jak mogę uzyskać od Ciebie wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość na czas.
2. Czy dostarczysz towar na czas?
Tak, obiecujemy zapewnić produkty najwyższej jakości i dostawę na czas. Uczciwość jest dewizą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Oczywiście, że tak. Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy je wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są warunki płatności?
Nasz zwykły termin płatności to 30% depozytu i reszta w stosunku do B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Czy akceptujesz kontrolę strony trzeciej?
Tak, absolutnie akceptujemy.
6.Jak ufamy Twojej firmie?
Od lat specjalizujemy się w branży stalowej jako złoty dostawca, główna siedziba znajduje się w prowincji Tianjin, zapraszamy do zbadania wszelkich sposobów i wszelkich środków.