AREMA Standardowa szyna stalowa S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Szyna kolejowa lekka Szyna kolejowa

AREMA Standardowa szyna stalowa S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Szyna kolejowa lekka Obraz wyróżniający szyny kolejowej

Krótki opis:

Szyna stalowa standardowa AREMAFunkcja: Prowadzenie kół taboru do przodu, wytrzymywanie ogromnego nacisku kół i przenoszenie na podkład. Kształt przekroju szyny przyjmuje przekrój w kształcie litery I o najlepszych parametrach gięcia, a główka szyny, talia szyny i spód szyny składają się z trzech części. Aby szyna lepiej wytrzymywała siły ze wszystkich stron i zapewniała niezbędne warunki wytrzymałościowe, szyna powinna mieć wystarczającą wysokość, a główka i spód powinny mieć wystarczającą powierzchnię i wysokość, a talia i spód nie powinny być zbyt cienkie.

Stopień:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA,ASTM

Certyfikat:Certyfikat ISO9001

Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy

Termin płatności:termin płatności

Skontaktuj się z nami:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Wyślij do nas e-mail WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szyna stalowa standardowa AREMAzużycie odnosi się głównie do zużycia bocznego i zużycia falistego szyny na łuku o małym promieniu. Jeśli chodzi o zużycie pionowe, jest ono na ogół normalne i wzrasta wraz ze wzrostem obciążenia osi i poprzez całkowitą masę. Niewłaściwe ustawienie geometrii toru przyspieszy szybkość zużycia pionowego, czemu należy zapobiegać i co można rozwiązać poprzez dostosowanie geometrii toru.

PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

Technologia i proces budowy

Proces konstruowaniaSzyna stalowa zgodna z normą ASTMtory wymagają precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę zamierzone zastosowanie, prędkości pociągów i teren. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

2. Instalacja balastu: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwana balastem. Działa ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

3. Podkłady i mocowania: Następnie na tłuczniu instaluje się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę. Podkłady te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Są mocowane za pomocą specjalnych kolców lub zacisków, zapewniając, że pozostaną mocno na miejscu.

4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane standardowymi szynami, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, te szyny charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

ROZMIAR PRODUKTU

Standardowa stalowa szyna w Stanach Zjednoczonych
model	rozmiar (mm)				substancja	jakość materiału	długość
	szerokość głowy	wysokość	listwa przypodłogowa	głębokość talii	(kg/m3)		(M)
	mm (mm)	B(mm)	cm (mm)	Średnica (mm)
Certyfikat ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
30-stopniowy egzamin	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
40-stopniowy egzamin	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
60-lecie	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
Certyfikat ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37.2	900A/110	12-25
Certyfikat ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15,88	56,9	Pytanie 00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Standardowa szyna stalowa AREMA:

Specyfikacje: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Norma: ASTM A1,AREMA
Materiał: 700/900A/1100
Długość: 6-12m, 12-25m

KORZYŚĆ

Zalety amerykańskich szyn standardowych to prosta konstrukcja, wysoka wytrzymałość i długi okres eksploatacji. Należy jednak zauważyć, że amerykańska szyna standardowa ma wąską podstawę i łatwo się odkształca, dlatego nie nadaje się do linii kolei dużych prędkości.specyfikacja stali szynowejTypy w Stanach Zjednoczonych to ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 itd. Szyny te mają zazwyczaj szerokie dno, stromą strukturę boczną, wysokie wymagania jakościowe powierzchni, długą żywotność, dużą nośność i inne cechy, odpowiednie do kolei o dużym obciążeniu.

PROJEKT

Nasza firma's 13 800 ton szyn stalowych eksportowanych do Stanów Zjednoczonych zostało wysłanych do portu Tianjin w jednym czasie. Projekt budowy został ukończony, a ostatnia szyna została solidnie ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, przy użyciu globalnych Wyprodukowano zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Telefon: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

APLIKACJA

Tor kolejowyProdukty są głównie używane do układania tymczasowych linii transportowych i lekkich linii lokomotywowych na terenach leśnych, górniczych, w fabrykach i na placach budowy. Materiał: 55Q/Q235B, norma wykonawcza: GB11264-89. Amerykańskie standardowe szyny odnoszą się do szyn zgodnych z amerykańskimi normami („AREMA 2012”). Amerykańskie standardowe szyny dzielą się na cztery typy: 85, 90, 115 i 136, które są głównie używane na liniach kolejowych w Stanach Zjednoczonych i Ameryce Południowej. Wśród nich modele 85 i 90 nadają się do zwykłych ciężarówek o prędkościach transportowych poniżej 160 km/h, a modele 115 i 136 nadają się do sztywnych ciężarówek i autobusów.

PAKOWANIE I WYSYŁKA

1. Transport kolejowy
stal na tory kolejowesą jednym z powszechnie używanych towarów w transporcie kolejowym. Transport kolejowy ma zalety bezpieczeństwa, szybkości i niskich kosztów. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na ochronę szyn przed uszkodzeniem, a do transportu zwykle używa się specjalnych pojazdów do transportu kolejowego. Podczas procesu instalacji należy zwrócić uwagę na kierunek układania i metody łączenia, aby uniknąć błędów spowodowanych czynnikami ludzkimi.
2. Transport drogowy
Transport drogowy to kolejna powszechna metoda transportu długich szyn, a także jedna z powszechnych metod podczas budowy lub naprawy kolei. Podczas transportu należy podjąć pewne środki, aby zapewnić, że towary nie będą się ślizgać ani kołysać, unikając w ten sposób wypadków. Jednocześnie należy również opracować szczegółowy plan transportu i realizować go zgodnie z planem.
3. Transport wodny
Do transportu długich szyn na duże odległości zazwyczaj stosuje się transport wodny. W transporcie wodnym można wybierać różne statki do transportu, takie jak statki towarowe, barki itp. Przed załadunkiem towarów należy wziąć pod uwagę długość i wagę szyn, a także nośność i bezpieczeństwo statku, aby określić odpowiednią metodę załadunku i ilość. Ponadto należy podjąć środki ochronne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia szyn podczas transportu wodnego.
Transport długich szyn jest bardzo ważnym zagadnieniem inżynieryjnym i należy zwrócić uwagę na szereg specyfikacji operacyjnych i szczegółów dotyczących zabezpieczeń, aby uniknąć negatywnych konsekwencji, takich jak straty i ofiary śmiertelne spowodowane zaniedbaniem.

SIŁA FIRMY

Wyprodukowano w Chinach, obsługa pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi.
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz, zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby uzyskać wycenę swoich projektów

WIZYTA KLIENTÓW

Często zadawane pytania

1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w odpowiednim czasie.

2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najlepszej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.

3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne, możemy wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

4. Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w formie zaliczki w wysokości 30% i na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Czy akceptujesz kontrolę przez stronę trzecią?
Oczywiście, że tak.

6. Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.

Poprzedni: Szyna stalowa standardowa DIN dedykowana do budowy szyn dla kolei krajowych

Następny: Rdzeń transformatora trójfazowego GB Standard Rdzeń transformatora trójfazowego Styl Laminacja krzemowa Żelazo Silikonowe cewki elektryczne stalowe

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas