Szyny kolejowe AREMA Standard Steel Rail Rail S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Szyny kolejowe lekkie

Szyna kolejowa AREMA Standard Steel Rail Rail S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Szyna kolejowa lekka Zdjęcie główne

Krótki opis:

Szyna stalowa standardowa AREMAFunkcja: prowadzenie kół taboru do przodu, wytrzymywanie ogromnego nacisku kół i przekazywanie na podkład. Kształt szyny przyjmuje kształt litery I, co zapewnia najlepszą odporność na zginanie, a główka szyny, pas szyny i spód szyny składają się z trzech części. Aby szyna lepiej wytrzymywała siły działające ze wszystkich stron i zapewniała niezbędne warunki wytrzymałościowe, szyna powinna mieć odpowiednią wysokość, główka i spód szyny powinny mieć odpowiednią powierzchnię i wysokość, a pas szyny i spód szyny nie powinny być zbyt cienkie.

Stopień:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA,ASTM

Certyfikat:ISO9001

Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy

Termin płatności:termin płatności

Skontaktuj się z nami:+86 15320016383

: [email protected]

Wyślij do nas e-mail WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szyna stalowa standardowa AREMAZużycie odnosi się głównie do zużycia bocznego i falistego szyny na łuku o małym promieniu. Zużycie pionowe jest na ogół normalne i wzrasta wraz ze wzrostem obciążenia osi i masy całkowitej. Nieprawidłowe ustawienie geometrii toru przyspieszy zużycie pionowe, czemu należy zapobiegać i można zaradzić poprzez regulację geometrii toru.

PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

Technologia i proces budowlany

Proces konstruowaniaSzyna stalowa zgodna z normą ASTMBudowa torów wymaga precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, uwzględniającego przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

2. Montaż tłucznia: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwanego tłuczniem. Służy ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

3. Podkłady i mocowanie: Następnie na podsypce układa się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję ramową. Podkłady te zapewniają solidną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, co zapewnia ich stabilne zamocowanie.

4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, tory te charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

ROZMIAR PRODUKTU

Standardowa szyna stalowa w Stanach Zjednoczonych
model	rozmiar (mm)				substancja	jakość materiału	długość
	szerokość głowy	wysokość	listwa przypodłogowa	głębokość talii	(kg/m)		(M)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15,88	56,9	Pytanie 00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17,46	67,41	900A/110	12-25

Standardowa szyna stalowa AREMA:

Specyfikacja: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Norma: ASTM A1,AREMA
Materiał: 700/900A/1100
Długość: 6-12m, 12-25m

KORZYŚĆ

Zaletami amerykańskich szyn standardowych są prosta konstrukcja, wysoka wytrzymałość i długa żywotność. Należy jednak pamiętać, że szyny amerykańskie mają wąską podstawę i łatwo się odkształcają, dlatego nie nadają się do stosowania na liniach kolei dużych prędkości.specyfikacja stali szynowejTypy w Stanach Zjednoczonych to ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 itd. Szyny te charakteryzują się zazwyczaj szerokim dnem, stromymi bokami, wysokimi wymaganiami co do jakości powierzchni, długą żywotnością, dużą nośnością i innymi cechami, dzięki czemu nadają się do kolei o dużym obciążeniu.

PROJEKT

Nasza firma'Jednorazowo do portu w Tianjin przetransportowano 13 800 ton stalowych szyn eksportowanych do Stanów Zjednoczonych. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wykorzystującej globalne technologie. Produkowane są zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Więcej informacji o produktach kolejowych uzyskasz, kontaktując się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLIKACJA

Tor kolejowyProdukty są wykorzystywane głównie do układania tymczasowych linii transportowych i torów dla lekkich lokomotyw na terenach leśnych, górniczych, w fabrykach i na placach budowy. Materiał: 55Q/Q235B, norma wykonawcza: GB11264-89. Szyny zgodne ze standardem amerykańskim to szyny zgodne z normami amerykańskimi („AREMA 2012”). Szyny zgodne ze standardem amerykańskim dzielą się na cztery typy: 85, 90, 115 i 136, które są stosowane głównie na liniach kolejowych w Stanach Zjednoczonych i Ameryce Południowej. Wśród nich modele 85 i 90 nadają się do zwykłych ciężarówek o prędkościach transportowych poniżej 160 km/h, a modele 115 i 136 do ciężarówek i autobusów.

PAKOWANIE I WYSYŁKA

1. Transport kolejowy
stal torowaSzyny kolejowe należą do najczęściej wykorzystywanych towarów w transporcie kolejowym. Transport kolejowy charakteryzuje się bezpieczeństwem, szybkością i niskimi kosztami. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na ochronę szyn przed uszkodzeniami, a do transportu zazwyczaj wykorzystuje się specjalistyczne pojazdy kolejowe. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na kierunek układania i metody łączenia, aby uniknąć błędów spowodowanych przez czynnik ludzki.
2. Transport drogowy
Transport drogowy to kolejna powszechna metoda transportu długich szyn, a także jedna z metod powszechnie stosowanych przy budowie i naprawie linii kolejowych. Podczas transportu należy podjąć pewne środki ostrożności, aby zapobiec przesuwaniu się i kołysaniu ładunków, co pozwoli uniknąć wypadków. Jednocześnie należy opracować szczegółowy plan transportu i realizować go zgodnie z nim.
3. Transport wodny
Do transportu długich szyn na duże odległości zazwyczaj stosuje się transport wodny. W transporcie wodnym można wybierać różne statki, takie jak statki towarowe, barki itp. Przed załadunkiem towarów należy wziąć pod uwagę długość i masę szyn, a także nośność i parametry bezpieczeństwa statku, aby określić odpowiednią metodę załadunku i ilość ładunku. Ponadto należy podjąć środki ochronne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia szyn podczas transportu wodnego.
Transport długich szyn jest bardzo ważnym zagadnieniem inżynieryjnym, a aby uniknąć negatywnych konsekwencji, takich jak straty i ofiary śmiertelne spowodowane zaniedbaniem, należy zwrócić uwagę na szereg specyfikacji operacyjnych i szczegółów dotyczących zabezpieczeń.

SIŁA FIRMY

Wyprodukowano w Chinach, obsługa na najwyższym poziomie, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz. Zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilność dostaw: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić większą niezawodność dostaw. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

*Wyślij e-mail na adres[email protected]aby uzyskać wycenę swoich projektów

WIZYTA KLIENTÓW

Często zadawane pytania

1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na nią na czas.

2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najwyższej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne. Możemy wykonać je na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

4.Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w wysokości 30% zaliczki, a reszta na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Czy akceptujesz kontrolę przez osobę trzecią?
Tak, oczywiście, że akceptujemy.

6.Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.

Poprzedni: Szyna stalowa zgodna z normą DIN przeznaczona do budowy szyn kolejowych dla kolei krajowych

Następny: Transformator trójfazowy z rdzeniem standardowym GB, pojedynczy, laminowany krzemem, cewki stalowe, żelazne, krzemowe, elektryczne

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas