Produkty
-
Stalowa szopa, magazyn, dom prefabrykowany, rama stalowa
Budynki o konstrukcji stalowej są odporne na obciążenia udarowe i dynamiczne oraz charakteryzują się doskonałą odpornością na wstrząsy sejsmiczne. Ich struktura wewnętrzna jest jednorodna i niemal izotropowa. Rzeczywiste parametry są zgodne z teorią obliczeniową. Dlatego niezawodność konstrukcji stalowej jest wyższa.Jest niedrogi i można go przenieść w dowolnym momencie. Cechy.Domy mieszkalne lub fabryki o konstrukcji stalowej lepiej spełniają wymagania dotyczące elastycznego podziału dużych naw niż budynki tradycyjne. Zmniejszając pole przekroju poprzecznego słupów i stosując lekkie panele ścienne, można poprawić wskaźnik wykorzystania powierzchni, a efektywna powierzchnia użytkowa wewnątrz budynku może wzrosnąć o około 6%.
-
Jakość AREMA Standardowa stalowa szyna
Szyna stalowa standardowa AREMASzyna jest wykonana z wysokiej jakości stali o wysokiej wytrzymałości i dużej nośności. Charakteryzuje się również dobrą odpornością na uderzenia i odkształcenia, dzięki czemu wytrzymuje ogromną siłę uderzenia i nacisk generowany przez pociąg, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność kolei.
-
B23R075 Stal krzemowa o ziarnie zorientowanym Stal elektrotechniczna o blachach zorientowanych
Blacha ze stali krzemowej to rodzaj ferrostopu, charakteryzującego się wysoką zawartością krzemu i doskonałymi właściwościami magnetycznymi materiałów elektroniki mocy, szczególnie niską przenikalnością magnetyczną, wysoką impedancją magnetyczną, niskimi stratami namagnesowania i wysoką siłą indukcji nasycenia magnetycznego, dzięki czemu ma wyjątkowe właściwości magnetyczne i może skutecznie zapobiegać prądom wirowym i zużyciu żelaza w rdzeniu.
-
AREMA Standardowa szyna stalowa Szyna stalowa, tor kolei lekkiej
Szyna stalowa standardowa AREMASzyna jest jednym z głównych elementów systemu transportowego, który przenosi wszystkie obciążenia kół. Szyna składa się z dwóch części: górnej, stanowiącej podstawę koła o przekroju w kształcie litery „I”, oraz dolnej, stanowiącej stalową podstawę, przenoszącą obciążenie spodu koła. Szyna jest zazwyczaj wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, charakteryzującej się wysoką wytrzymałością, odpornością na zmęczenie, odpornością na korozję i innymi doskonałymi właściwościami. Kategorie szyn są podzielone według kształtu i rozmiaru przekroju, zazwyczaj na podstawie międzynarodowych oznaczeń modelu.
-
Standardowa szerokość szyny lekkiej i ciężkiej. Standardowa stalowa szyna AREMA używana do torów
Standardowe szyny stalowe AREMA są zazwyczaj wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, charakteryzującej się wysoką wytrzymałością, odpornością na zmęczenie, korozję i innymi doskonałymi właściwościami. Kategorie szyn są podzielone według kształtu i rozmiaru przekroju poprzecznego, zazwyczaj na podstawie międzynarodowych oznaczeń modelu.
-
Wózek szynowy AREMA Standard Steel Rail Trolley do podnoszenia i podnoszenia ciężkich torów kolejowych
Przede wszystkim stalowa szyna AREMA Standard charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i twardością. Ponieważ system transportu kolejowego musi wytrzymać ogromne obciążenia i uderzenia pociągów dużych prędkości, wytrzymałość stali szynowej musi spełniać te wymagania.
-
Lekki tor kolejowy, szyna kolejowa American Standard
Szyna stalowa standardowa AREMAStal szynowa jest zazwyczaj podzielona na stal szynową do szyn zwykłych, stal szynową do szyn miejskich i stal szynową do szyn dużych prędkości. Stal szynowa do szyn zwykłych jest stosowana w szynach zwykłych, ponieważ charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i stabilnością; stal szynowa do szyn miejskich jest stosowana w transporcie miejskim, ponieważ charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie i łatwością konserwacji; stal szynowa do szyn dużych prędkości jest stosowana w szynach dużych prędkości i charakteryzuje się wyższą wytrzymałością i stabilnością.
-
0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4, walcowana na zimno, z orientowanym ziarnem, tabletka krzemowa, stal elektrotechniczna, cewka
Jest to ferrokrzemowy, miękki magnetycznie stop o bardzo niskiej zawartości węgla, zazwyczaj zawierający krzem w zakresie 0,5–4,5%. Dodatek krzemu może zwiększyć rezystywność i maksymalną przenikalność magnetyczną żelaza, a także zmniejszyć koercję, straty w rdzeniu (utratę żelaza) i starzenie magnetyczne. Produkcja blachy krzemowej, a zwłaszcza blachy krzemowej orientowanej, jest znana jako rzemiosło w produkcji wyrobów stalowych, ze względu na złożoność procesu, wąskie okno technologiczne i trudności produkcyjne.
-
0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4, walcowana na zimno, z orientowanym ziarnem, tabletka krzemowa, stal elektrotechniczna, cewka
Blacha krzemowa jest wykorzystywana głównie do produkcji transformatorów, silników i generatorów z rdzeniem żelaznym, mechanizmów elektromagnetycznych, przekaźników elektronicznych oraz przyrządów pomiarowych. Światowa produkcja blachy krzemowej stanowi około 1% całkowitej produkcji stali. Dzieli się ją na blachę krzemową orientowaną i blachę krzemową nieorientowaną.
-
Blacha ze stali krzemowej nieorientowanej 0,1 mm 50w250 50w270 50w290
Blachy ze stali krzemowej są szeroko stosowane w produkcji różnego rodzaju silników elektrycznych, w tym silników prądu przemiennego i stałego. Specjalne właściwości magnetyczne blach ze stali krzemowej pozwalają zmniejszyć straty magnetyczne i straty prądu wirowego w silniku, a także poprawić jego sprawność i wydajność.
-
Stal krzemowa walcowana na zimno, o ziarnie zorientowanym, przeznaczona do silników i transformatorów
Blacha krzemowa jest kluczowym materiałem do produkcji rdzeni transformatorów. Rdzeń transformatora składa się z dużej liczby laminowanych blach krzemowych, które służą do przewodzenia pól magnetycznych i redukcji strat energii. Wysoka przewodność magnetyczna i niskie straty histerezowe blachy krzemowej umożliwiają transformatorowi efektywną konwersję i przesył energii elektrycznej.
-
Blacha ze stali krzemowej z rdzeniem żeliwnym, elektryczna, walcowana na zimno, nieorientowana stal krzemowa CRNGO do silników z Chin
Blacha krzemowa jest kluczowym materiałem do produkcji rdzeni transformatorów. Rdzeń transformatora składa się z dużej liczby laminowanych blach krzemowych, które służą do przewodzenia pól magnetycznych i redukcji strat energii. Wysoka przewodność magnetyczna i niskie straty histerezowe blachy krzemowej umożliwiają transformatorowi efektywną konwersję i przesył energii elektrycznej.