Produkty

  • Kolej Pociąg Standard JIS Szyna stalowa Szyna ciężka

    Kolej Pociąg Standard JIS Szyna stalowa Szyna ciężka

    Standardowe szyny stalowe JIS są ważną konstrukcją nośną, gdy pociągi poruszają się po torach. Mogą przenosić ciężar pociągów i przekazywać go na podłoże. Muszą również prowadzić pociągi i zmniejszać tarcie na podkładach. Dlatego nośność szyn jest jednym z ważnych czynników.

  • Szyna stalowa standardowa JIS/Szyna stalowa/Szyna kolejowa/Szyna poddana obróbce cieplnej

    Szyna stalowa standardowa JIS/Szyna stalowa/Szyna kolejowa/Szyna poddana obróbce cieplnej

    Standardowa stalowa szyna JIS jest ważną konstrukcją nośną, gdy pociągi poruszają się po torach. Mogą przenosić ciężar pociągów i przekazywać go na podłoże. Muszą również prowadzić pociągi i zmniejszać tarcie na podkładach. Dlatego nośność szyn jest jednym z ważnych czynników.

  • Wysokiej Jakości Przemysłowa Szyna Stalowa Szyna JIS Standardowa Szyna 9kg Szyna Stalowa Kolejowa

    Wysokiej Jakości Przemysłowa Szyna Stalowa Szyna JIS Standardowa Szyna 9kg Szyna Stalowa Kolejowa

    Jako główna konstrukcja nośna w transporcie szynami stalowymi JIS Standard, nośność szyn stalowych jest kluczowa. Z jednej strony szyny muszą wytrzymać ciężar i uderzenia pociągu oraz nie mogą się łatwo odkształcać i łamać; z drugiej strony stabilność i niezawodność szyn muszą być zapewnione przy ciągłej, szybkiej eksploatacji pociągów. Dlatego też podstawową cechą szyn jest wysoka wytrzymałość, aby zapewnić bezpieczeństwo szyn.

  • Standardowa szyna stalowa JIS Dostosowana prowadnica liniowa Hr15 20 25 30 35 45 55

    Standardowa szyna stalowa JIS Dostosowana prowadnica liniowa Hr15 20 25 30 35 45 55

    Szyny stalowe JIS Standard składają się głównie z główki, stopy, części wewnętrznej i krawędziowej. Głowa jest najwyższą częścią szyny toru, pokazującą kształt litery „V”, służącą do prowadzenia względnego położenia między szynami kół; stopa jest najniższą częścią szyny toru, pokazującą płaski kształt, służącą do podtrzymywania ciężaru towarów i pociągów; Wnętrze to wewnętrzna struktura szyny toru, w tym spód szyny, podkładki amortyzujące, pręty wiążące itp., które mogą wzmocnić tor, a jednocześnie odgrywają rolę amortyzacji wstrząsów i utrzymywania tolerancji; część krawędziowa to część krawędziowa szyny toru, odsłonięta nad ziemią, służąca głównie do rozpraszania ciężaru pociągu i zapobiegania erozji podstawy szyny.

  • Szyna stalowa JIS Standard/Szyna ciężka/Szyna dźwigowa Cena fabryczna Szyny najwyższej jakości Szyny złomowe Szyny metalowe Szyny stalowe

    Szyna stalowa JIS Standard/Szyna ciężka/Szyna dźwigowa Cena fabryczna Szyny najwyższej jakości Szyny złomowe Szyny metalowe Szyny stalowe

    JIS Standard Steel Rail może nie tylko obsługiwać pociągi, ale także realizować automatyczne sterowanie pociągami za pośrednictwem obwodów torowych. Obwód torowy to system, który realizuje automatyczne sterowanie pociągiem i transmisję sygnału poprzez łączenie torów z obwodami. Gdy pociąg jedzie po szynie obwodu torowego, ściska obwód na torze, aktywując w ten sposób obwód. Poprzez urządzenia sygnalizacyjne podłączone do obwodu realizowane są takie funkcje, jak wykrywanie prędkości i położenia pociągu, kontrola bezpieczeństwa pociągu i raportowanie położenia pociągu.

  • Producent ciężkich stalowych szyn JIS Standard

    Producent ciężkich stalowych szyn JIS Standard

    Szyny stalowe JIS Standard są bardzo ważną częścią systemu kolejowego. Nie tylko pełnią rolę transportu pociągów, ale także realizują automatyczną kontrolę i bezpieczeństwo pociągów poprzez obwody torowe. Dzięki ciągłemu rozwojowi technologii obwodów torowych perspektywy zastosowania szyn obwodowych będą szersze, przynosząc nowe możliwości i wyzwania dla eksploatacji i rozwoju systemów kolejowych.

  • Szyna kolejowa Ciężka stalowa szyna do standardowych torów kolejowych

    Szyna kolejowa Ciężka stalowa szyna do standardowych torów kolejowych

    Szyny stanowią istotną część kolei i spełniają głównie następujące funkcje:
    1. Wspieraj i kieruj pociągiem. Nośność i prędkość pociągów są bardzo wysokie. Aby zapewnić bezpieczną podróż, wymagane jest solidne i stabilne podłoże, a szyny są tym podłożem.
    2. Podziel obciążenie pociągu. Szyny stalowe mogą dzielić obciążenie pociągów, zapewniać płynną jazdę pociągów i zapobiegać zużyciu i uszkodzeniu podłoża drogi.
    3. Podczas jazdy z dużą prędkością szyny odgrywają również rolę w amortyzacji wstrząsów i buforowaniu. Ponieważ szyny zapewniają stabilność pociągu, drgania występujące podczas jazdy będą pochłaniane przez szyny, co zmniejszy wpływ na nadwozie wagonu i personel oraz poprawi bezpieczeństwo i komfort obsługi.

  • Wysokiej Jakości Walcowana Na Gorąco Stalowa Blacha Węglowa Cena Grodzic Stalowych

    Wysokiej Jakości Walcowana Na Gorąco Stalowa Blacha Węglowa Cena Grodzic Stalowych

    Gorącowalcowane stalowe grodzice w kształcie litery U to materiał konstrukcyjny stosowany w inżynierii lądowej i projektach budowlanych. Zazwyczaj są wykonane z gorącowalcowanych blach stalowych o przekroju w kształcie litery U i mogą być stosowane do podpierania ścian oporowych, fundamentów palowych, doków, nabrzeży rzecznych i innych projektów. Gorącowalcowane stalowe grodzice w kształcie litery U mają wysoką wytrzymałość i stabilność oraz mogą wytrzymać duże obciążenia poziome i pionowe, dlatego są szeroko stosowane w inżynierii lądowej.

  • Gorąco walcowane, stalowe, w kształcie litery Z, z wodoszczelną płytą grodziową/palownią

    Gorąco walcowane, stalowe, w kształcie litery Z, z wodoszczelną płytą grodziową/palownią

    Pale stalowe walcowane na gorąco typu Zjest materiałem konstrukcyjnym stosowanym w projektach inżynierii lądowej i budowlanej. Zazwyczaj jest wykonany z walcowanych na gorąco blach stalowych o przekroju w kształcie litery Z i może być stosowany do podpierania ścian oporowych, fundamentów palowych, doków, nasypów rzecznych i innych projektów. Walcowane na gorąco pale stalowe typu Z mają wysoką wytrzymałość i stabilność oraz mogą wytrzymać duże obciążenia poziome i pionowe, dlatego są szeroko stosowane w inżynierii lądowej. Ta konstrukcyjna forma stalowych grodzic ma unikalne zalety w niektórych konkretnych projektach, takich jak projekty wymagające większej nośności przy zginaniu i wyższej nośności przy ścinaniu.

  • Grodzice stalowe w kształcie litery U formowane na zimno

    Grodzice stalowe w kształcie litery U formowane na zimno

    Zimnoformowane stalowe grodzice w kształcie litery U to materiał konstrukcyjny stosowany w projektach inżynierii lądowej i budowlanej. W porównaniu z walcowanymi na gorąco stalowymi grodzicami w kształcie litery U, stalowe grodzice w kształcie litery U są wytwarzane przez gięcie blach stalowych na zimno w temperaturze pokojowej. Ta metoda przetwarzania może zachować oryginalne właściwości i wytrzymałość stali, jednocześnie wytwarzając stalowe grodzice o różnych specyfikacjach i rozmiarach w zależności od potrzeb

  • Belka H (HEA HEB) z rozmiarami stali w kształcie litery H EN

    Belka H (HEA HEB) z rozmiarami stali w kształcie litery H EN

    Zagraniczny standard ENH-Shaped Steel odnosi się do stali w kształcie litery H produkowanej zgodnie z zagranicznymi normami, zwykle odnosi się do stali w kształcie litery H produkowanej zgodnie z japońskimi normami JIS lub amerykańskimi normami ASTM. Stal w kształcie litery H to rodzaj stali o przekroju poprzecznym w kształcie litery „H”. Jej przekrój poprzeczny ma kształt podobny do łacińskiej litery „H” i ma wysoką wytrzymałość na zginanie i nośność.

  • EN I-kształtne stalowe, wytrzymałe belki poprzeczne I-Beam do samochodów ciężarowych

    EN I-kształtne stalowe, wytrzymałe belki poprzeczne I-Beam do samochodów ciężarowych

    ENI-Stal kształtowa, znana również jako belka IPE, to rodzaj europejskiej standardowej belki dwuteowej o specjalnie zaprojektowanym przekroju poprzecznym, który obejmuje równoległe kołnierze i nachylenie na wewnętrznych powierzchniach kołnierza. Te belki są powszechnie stosowane w budownictwie i inżynierii konstrukcyjnej ze względu na ich wytrzymałość i wszechstronność w zapewnianiu wsparcia dla różnych konstrukcji, takich jak budynki, mosty i obiekty przemysłowe. Są znane ze swojej wysokiej nośności i są szeroko wykorzystywane w różnych zastosowaniach ze względu na ich niezawodną wydajność.