Kliknij, aby otrzymać BEZPŁATNY projekt 3D i wycenę w ciągu 24 godzin!
Niedrogie, niestandardowe rozwiązania w zakresie konstrukcji stalowych dla supermarketów w budynkach komercyjnych
APLIKACJA
Mosty i projekty infrastrukturalne:Konstrukcje stalowe są powszechne w budownictwiemosty o konstrukcji stalowej, autostrad i infrastruktury energetycznej, ponieważ może sprostać skomplikowanym wymaganiom inżynieryjnym, zapewniając wytrzymałość, dokładność i elastyczność.
Fabryki przemysłowe i produkcja płyt:Ciężkibelki staloweTakie jak belki dwuteowe, dwuteowe i blachy stalowe, służą do podtrzymywania konstrukcji przemysłowych o dużej nośności. Idealnie nadają się do platform sprzętowych, linii produkcyjnych i hal fabrycznych.
Magazyny i centra logistyczne: Konstrukcja stalowa prefabrykowanaBudynki umożliwiają szybką i ekonomiczną budowę magazynów i centrów dystrybucyjnych. Modułowe komponenty pozwalają na szybką budowę oraz zapewniają wytrzymałość i trwałość.
Budynki komercyjne i publiczne:Prefabrykowane ramy staloweOferujemy nowoczesne i elastyczne rozwiązania dla budownictwa komercyjnego, np. biurowców, centrów handlowych i hal sportowych.
SZCZEGÓŁY PRODUKTU
Podstawowe produkty konstrukcji stalowych do budowy mostów
1. Główny typ mostu o konstrukcji stalowej
| Typ produktu | Zakres specyfikacji | Funkcja podstawowa | Adaptacja Ameryki Środkowej |
|---|---|---|---|
| Most kratownicowy | Rozpiętość: 15–120 m | Zapewnia nośność na dużą odległość dzięki zastosowaniu połączonych ze sobą elementów stalowych; obsługuje ruch pojazdów, pieszych i lekkich pociągów | Konstrukcja złączy o klasie odporności sejsmicznej z przykręcanymi płytami węzłowymi; modułowa prefabrykacja ułatwiająca transport na trasach śródlądowych; powłoki odporne na korozję do stosowania w klimacie tropikalnym |
| Most łukowy | Rozpiętość: 20–150 m | Efektywnie przenosi obciążenia poprzez geometrię łuku; idealny do intensywnego ruchu i malowniczych terenów miejskich | Stal o wysokiej wytrzymałości z ocynkowaniem ogniowym (Zn ≥ 85 μm); regulowane łożyska do zastosowań sejsmicznych; lekkie segmenty modułowe do montażu w odległych lokalizacjach |
| Most skrzynkowy | Rozpiętość: 10–100 m | Zapewnia sztywność skrętną i wysoką odporność na zginanie w zastosowaniach na autostradach i drogach podniesionych | Zoptymalizowany pod kątem sejsmicznym przekrój belki skrzynkowej; połączenia śrubowe i spawane zaprojektowane z myślą o odporności na trzęsienia ziemi; modułowe sekcje prefabrykowane zapewniające ekonomiczny transport śródlądowy |
| Kładka dla pieszych i rowerzystów | Rozpiętość: 5–50 m | Lekka konstrukcja stalowa zapewniająca bezpieczne przejścia dla pieszych i rowerzystów | Lekka stal z antypoślizgowymi panelami pokładowymi; powłoki odporne na korozję; modułowa konstrukcja umożliwiająca szybki montaż i przystosowana do warunków pogodowych w tropikach |
2. Produkty systemów obudów (odporne na warunki atmosferyczne i antykorozyjne)
| Typ produktu | Zakres specyfikacji | Funkcja podstawowa | Adaptacja Ameryki Środkowej |
|---|---|---|---|
| Panele dachowe | Profile C12×25 do C18×35, ocynkowane ogniowo (Zn ≥ 85 μm) | Obsługuje stalowe pomosty mostowe i ochronne panele dachowe; zaprojektowane do pracy przy dużych prędkościach wiatru (poziom tajfunu 12) | Powłoka antykorozyjna do klimatu tropikalnego; lekkie panele modułowe do transportu śródlądowego i szybkiego montażu na miejscu |
| Panele ścian bocznych | Profile Z10×22 do Z16×28 o odporności na działanie mgły solnej >1000 godzin | Zapewnia odporną na warunki atmosferyczne obudowę dla chodników dla pieszych i ścieżek konserwacyjnych | Zintegrowana wentylacja redukująca kondensację; odporna na korozję w gorących i wilgotnych środowiskach |
| System usztywniający i podtrzymujący | Pręty okrągłe ze stali ocynkowanej (Φ14–Φ18) i kątowniki stalowe L60×6 | Zwiększa stabilność boczną, wytrzymuje obciążenia wiatrem o sile huraganu i skutki wstrząsów sejsmicznych | Połączenia śrubowe/spawane zoptymalizowane pod kątem stref sejsmicznych; odporne na korozję w warunkach tropikalnych |
3. Produkty pomocnicze wspomagające (lokalne dostosowanie konstrukcji)
| Typ produktu | Zakres specyfikacji | Funkcja podstawowa | Adaptacja Ameryki Środkowej |
|---|---|---|---|
| Złącza dylatacyjne | Złącza modułowe stalowe lub gumowe o szerokości 50–200 mm | Dostosowuje się do rozszerzalności cieplnej i kurczenia się przęseł mostu | Konstrukcja klasy sejsmicznej z materiałów odpornych na korozję do stosowania w wilgotnym i tropikalnym klimacie |
| Barierki ochronne i bariery bezpieczeństwa | Kanał stalowylub kształtowników rurowych o wysokości 900–1200 mm | Zapewnia bezpieczeństwo pojazdom i pieszym; zwiększa ochronę mostu | Powłoki antykorozyjne i wykończenia odporne na promieniowanie UV; przystosowane do intensywnych opadów deszczu i narażenia na działanie soli |
| Drabiny i platformy dostępowe do mostów | Ocynkowane drabiny (Φ32–Φ50) i platformy (kątownik stalowy L50×5) | Umożliwia bezpieczną inspekcję i konserwację konstrukcji mostu | Lekkie, modułowe elementy umożliwiające szybki montaż na miejscu; odporne na korozję w warunkach tropikalnych |
| Systemy odwodnienia i zarządzania wodą | Kraty stalowe(pręty Φ12) i kanały rynnowe (profil ceowy 100×50–150×75) | Odprowadza wodę deszczową z dala od płyty mostu, zapobiegając gromadzeniu się wody | Ocynkowana ogniowo lub malowana powierzchnia odporna na wysoką wilgotność i burze tropikalne |
| Oświetlenie i wsparcie użytkowe | Słupy stalowe, wsporniki i korytka kablowe | Obsługuje oświetlenie mostu, sygnalizację i linie użyteczności publicznej | Wstępnie powlekane w celu zabezpieczenia przed korozją; zaprojektowane z myślą o łatwym montażu i modułowej wymianie w odległych lokalizacjach |
OBRÓBKA KONSTRUKCJI STALOWYCH
Cięcie
Cięcie plazmowe i płomieniowe grubych blach stalowych
Precyzyjne nożyce do cienkich blach
Zapewnia dokładny rozmiar i czyste ostrze tnące
Tworzenie się
Gięcie na zimno i formowanie na prasie krawędziowej płatwi, rynien i listew wykończeniowych
Walcarki do elementów okrągłych i podpór okrągłych
Utrzymuje propagację strukturalną i stabilność wymiarów
Spawalniczy
Spawanie łukiem krytym jest stosowane do belek dwuteowych i ciężkich słupów
Ręczne spawanie łukowe płyt łączących i połączeń konstrukcyjnych
Spawanie cienkich przekrojów w osłonie gazu CO₂
Kontrola spawalnicza zapewniająca pełne zaufanie do integralności konstrukcyjnej
Obróbka otworów
Wiercenie CNC w celu dokładnego wyrównania otworów na śruby
Prasy dziurkujące do części produkowanych w małych partiach
Wysoka dokładność pozycjonowania umożliwia łatwą instalację na miejscu
Obróbka powierzchni
Śrutowanie lub piaskowanie w celu usunięcia rdzy
Szlifowanie spoin i polerowanie/wykańczanie powierzchni
Cynkowanie ogniowe śrub i elementów nośnych w celu zwiększenia ochrony antykorozyjnej
Zgromadzenie próbne
Wstępny montaż słupów, belek i systemów usztywniających
Kontrola wymiarów przy użyciu profesjonalnych przyrządów pomiarowych
Demontaż InKine po przeprowadzeniu kontroli w celu zapewnienia bezpiecznej wysyłki
BADANIA KONSTRUKCJI STALOWYCH
| Typ testu | Standard(y) | Cel / Uwagi |
|---|---|---|
| Badanie obciążenia konstrukcyjnego | ASTM A370, EN 10002 | Sprawdź, czy stalowe belki, kratownice i dźwigary są w stanie wytrzymać obciążenia związane z ruchem pojazdów, pieszych i obciążenia dynamiczne mostu. |
| Kontrola jakości spoin | AWS D1.1, ISO 5817 | Upewnij się, że połączenia spawane spełniają międzynarodowe normy; ma to kluczowe znaczenie w przypadku połączeń kratownic i dźwigarów skrzynkowych. |
| Odporność na korozję (mgła solna/sól) | ASTM B117, ISO 9227 | Zabezpiecza stalowe elementy mostów w warunkach przybrzeżnych i wilgotnych warunkach tropikalnych; nadaje się do klimatu Ameryki Środkowej. |
| Test przyczepności powłoki | ASTM D3359, ISO 2409 | Zweryfikuj przyczepność farby i ocynkowania; zapobiegaj łuszczeniu się lub rozwarstwianiu pod wpływem rozszerzalności i kurczenia się pod wpływem temperatury. |
| Odporność na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne | ASTM G154, ISO 4892 | Zapobiega blaknięciu, kredowaniu i degradacji powierzchni na skutek działania promieni słonecznych na odsłoniętych powierzchniach stalowych. |
| Odporność na wilgoć i ciepło | ASTM D2247 | Upewnij się, że powłoki mostowe są odporne na powstawanie pęcherzy i pękanie pod wpływem wysokiej wilgotności i temperatury. |
| Test odporności na uderzenia i obsługę | ASTM D2794, ISO 6272 | Gwarancja integralności powłoki podczas transportu, obsługi i montażu na miejscu. |
| Kontrola wymiarów i prostoliniowości | ISO 8501, EN 1090 | Upewnij się, że prefabrykowane belki, kratownice i dźwigary spełniają wymiary i tolerancje projektowe, aby umożliwić bezproblemowy montaż. |
| Test zmęczeniowy i wibracyjny | ASTM E466, ISO 12107 | Sprawdź długoterminową wydajność przy wibracjach wywołanych ruchem drogowym, obciążeniach wiatrem i naprężeniach dynamicznych. |
| Test połączenia kotwicznego i śrubowego | ASTM F606, EN 14399 | Sprawdź, czy połączenia śrubowe, łączniki sejsmiczne i kotwy pokładowe spełniają wymagania bezpieczeństwa i obciążenia. |
OBRÓBKA POWIERZCHNI
PAKOWANIE I WYSYŁKA
Kratownice i dźwigary:Opasane wytrzymałą stalą i wzmocnione drewnianą ramą, co pozwala na uzyskanie niestandardowych kształtów. Ochraniacze narożników, folia przeciwwilgociowa i powłoki antykorozyjne gwarantują, że nie wygną się, nie zarysują ani nie zardzewieją podczas transportu.
Panele pomostowe i dachowe/ścienne: Paletyzowane z przekładkami z pianki lub drewna, chroniącymi ocynkowaną ogniowo powierzchnię. Owinięte folią wodoodporną i chroniącą przed promieniowaniem UV, nadającą się do transportu w klimacie tropikalnym, przez długi czas.
Kolumny i belki:Przykręcone, pakowane w skrzyniach lub w pakietach z amortyzatorami, opakowaniem odpornym na rdzę i etykietami orientacyjnymi, co umożliwia bezpieczne obchodzenie się z produktem, oznacza, że użytkownik końcowy musi podnosić go dokładnie w taki sam sposób, w jaki został zapakowany. br br8 stycznia 2016 r.Ochraniacze narożników, opakowanie chroniące przed wilgocią i powłoki antykorozyjne zapobiegają wygięciu, zarysowaniu lub zardzewieniu metalu podczas dostawy i transportu.
Części dodatkowe (usztywnienia, śruby, kotwy): W drewnianej skrzyni lub stalowym bębnie z zabezpieczeniem wodoodpornym. Części są wyraźnie ponumerowane i pogrupowane według sekcji montażowych, co zapewnia szybki i łatwy montaż na miejscu.
Transport i logistyka: Transport morski, ciężarówkami z platformą lub kontenerami transportowymi w głębi lądu. Komponenty są dobierane pod względem rozmiaru i pakowane w sposób, który eliminuje ograniczenia logistyczne, w tym w lokalizacjach oddalonych lub śródlądowych, aby dostarczyć bezpieczne i gotowe do montażu rozwiązania na miejsce budowy.
DLACZEGO WARTO WYBRAĆ NASZE KONSTRUKCJE STALOWE?
Rozwiązania projektowane na zamówienieOferujemy w pełni dostosowane do indywidualnych potrzeb projekty mostów, obejmujące konfiguracje kratownic, łuków i dźwigarów skrzynkowych, uwzględniające rozpiętość, obciążenie i warunki panujące na danym terenie.
Przybory:Wszystkie elementy stalowe są produkowane zgodnie z normami międzynarodowymi (ASTM, EN, AASHTO) i mogą być ocynkowane ogniowo lub wykonane ze stali odpornej na warunki atmosferyczne, co zapewnia długotrwałą trwałość i ochronę przed korozją.
Wysoka jakość, produkcja fabryczna:Prefabrykowane modułowe jednostki TLC są produkowane z zachowaniem precyzyjnych tolerancji, co pozwala zminimalizować czas montażu i liczbę błędów instalacyjnych.
Niezawodność i odporność na warunki atmosferyczneMosty zaprojektowano tak, aby były trwałe w środowisku tropikalnym, przy silnym wietrze, wstrząsach sejsmicznych i dużym natężeniu ruchu drogowego, co zapewnia długą żywotność.
Kompleksowa obsługa:Doradztwo projektowe, produkcja, pakowanie, wysyłka i wsparcie techniczne na miejscu – jesteśmy najbardziej profesjonalną firmą zajmującą się budową stalowych mostów, gotową udzielić Ci pomocy na każdym etapie.
Międzynarodowa wiedza specjalistyczna:Mając za sobą projekty realizowane w Ameryce Środkowej i Południowej oraz Azji Południowo-Wschodniej, działamy w myśl zasady międzynarodowej organizacji, stawiając czoła wyjątkowym wyzwaniom lokalnego budownictwa i oferując rozwiązania dostosowane do lokalnych potrzeb.
Bezpieczna i szybka logistyka: Części są na tyle lekkie, że można je wysyłać drogą lotniczą, co zapewnia najkrótszą czas dostawy. Są pakowane w sposób zapewniający ochronę antykorozyjną, zorganizowane modułowo, a transport zoptymalizowany pod kątem bezpiecznej dostawy nawet do odległych lub śródlądowych miejsc.
Gotowy rozpocząć swój projekt?
Często zadawane pytania
P1: Jakie typy mostów oferujecie?
A:Mosty kratownicowe, łukowe, skrzynkowe oraz kładki dla pieszych i rowerzystów, projektowane w całości na zamówienie.
P2: Jakie normy spełniają Twoje komponenty?
A:ASTM, EN, ISO i AASHTO; dostępne ocynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna.
P3: Czy mosty nadają się do stosowania w regionach tropikalnych i sejsmicznych?
A:Tak, zaprojektowane do pracy w warunkach silnego wiatru, aktywności sejsmicznej i klimatu tropikalnego.
P4: W jaki sposób pakowane i wysyłane są komponenty?
A:Zapakowane w pakiety, skrzynie i zabezpieczone przed korozją; opisane w celu ułatwienia montażu na miejscu.
P5: Jaki jest typowy czas realizacji?
A:8–20 tygodni w zależności od projektu i stopnia skomplikowania; modułowa prefabrykacja skraca czas montażu.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Dystrykt Beichen, Tianjin, Chiny
Telefon
+86 13652091506










