Gorąca promocja, lekkie i ciężkie stalowe szyny kolejowe GB Railroad 8 kg, stalowe prowadnice kolejowe, szyny suwnicowe używane w górnictwie, ze stali nierdzewnej

Gorąca promocja, lekkie i ciężkie stalowe szyny kolejowe GB Railroad 8 kg, stalowe prowadnice kolejowe, szyny suwnicowe używane w górnictwie, stal nierdzewna, obraz wyróżniony

Krótki opis:

CharakterystykaszynyCharakteryzują się one przede wszystkim wysoką wytrzymałością, odpornością na zużycie i dobrą stabilnością. Zazwyczaj są wykonane z wysokiej jakości stali i wytrzymują wysokie ciśnienie oraz szybką jazdę pociągu, zapewniając bezpieczeństwo. Ponadto szyny charakteryzują się dobrą odpornością na korozję i zachowują swoje właściwości w różnych warunkach pogodowych. Konstrukcja szyn uwzględnia również wpływ rozszerzalności cieplnej i kurczliwości, co zapobiega odkształceniom i uszkodzeniom pod wpływem zmian temperatury. Wreszcie, szyny są układane z wysoką precyzją, co zapewnia płynną jazdę oraz redukuje wibracje i hałas pociągu.

Stopień:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Standard:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Certyfikat:ISO9001

Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy

Skontaktuj się z nami:+86 13652091506

: [email protected]

Wyślij do nas e-mail WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Ocynkowane szyny jest głównym składnikiem torów kolejowych. 1. Południowoafrykańska stal torowa spełnia normę ISCOR. 2. Południowoafrykańska stal torowa ma klasę wytrzymałości 700 i 900A. 3. Specyfikacje południowoafrykańskiej stali torowej to 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg.

PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

Proces produkcjiSzyna stalowa ISCORzwykle obejmuje następujące kroki:
Przygotowanie surowców: Przygotowanie surowców do produkcji stali, zazwyczaj wysokiej jakości stali konstrukcyjnej węglowej lub stali niskostopowej.
Wytapianie i odlewanie: Surowce są wytapiane, a następnie ciekły metal jest odlewany w formie wstępnych wlewków metodą ciągłego odlewania lub odlewania.
Rafinacja i walcowanie: Rafinacja wstępnego wlewka stalowego, obejmująca usuwanie zanieczyszczeń i regulację składu, a następnie walcowanie wlewka stalowego przez urządzenia walcownicze na wlewki szynowe spełniające normy krajowe.
Obróbka wstępna: Wstępna obróbka elementów torowych, obejmująca kucie, obróbkę cieplną i obróbkę powierzchni itp., w celu zwiększenia wytrzymałości i trwałości szyn.
Walcowanie i formowanie: Wstępnie obrobiony kawałek szyny jest walcowany i formowany w walcarce, w celu nadania mu profilu szynowego spełniającego wymagania norm krajowych.
Kontrola i inspekcja jakości: Szyny poddawane są rygorystycznej kontroli jakości, aby mieć pewność, że spełniają one normy krajowe i wymagania klientów.
Pakowanie i opuszczenie fabryki: Zakwalifikowane szyny są pakowane i oznaczane, a następnie dostarczane do klienta lub składowane w magazynie w oczekiwaniu na wysyłkę.

ROZMIAR PRODUKTU

Standardowa szyna stalowa ISCOR
model	rozmiar (mm)）				substancja	jakość materiału	długość

	szerokość głowy	wysokość	listwa przypodłogowa	głębokość talii	(kg/m)		(M)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Chińskie szyny są produkowane przez Anshan Iron and Steel i Panzhihua Iron and Steel. 5. Południowoafrykańska stal szynowa ma długość około 12 metrów. 6. Główną funkcją południowoafrykańskiej stali szynowej jest prowadzenie kół taboru kolejowego, wytrzymywanie ogromnego nacisku generowanego przez koła i przenoszenie go na podkłady.

Szyna stalowa ISCOR：

Dane techniczne: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Długość: 9-25m

KORZYŚĆ

1. Charakterystyka szyn
1. Wysoka wytrzymałość: Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji i specjalnej formule materiałowej szyny charakteryzują się wysoką wytrzymałością na zginanie i ściskanie, a także wytrzymują duże obciążenia i uderzenia pociągu, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność transportu kolejowego.
2. Odporność na zużycie: Powierzchnia szyny charakteryzuje się dużą twardością i małym współczynnikiem tarcia, co zapobiega zużyciu kół pociągu i szyn, wydłużając tym samym żywotność.
3. Dobra stabilność: Szyny mają precyzyjne wymiary geometryczne oraz stabilne wymiary poziome i pionowe, co zapewnia płynną jazdę pociągu i redukuje hałas i wibracje.
4. Wygodna konstrukcja: szyny można łączyć na dowolną długość za pomocą złączy, co ułatwia montaż i wymianę szyn.
5. Niskie koszty utrzymania: Szyny są stosunkowo stabilne i niezawodne podczas transportu, a ich koszty utrzymania są niskie.

PROJEKT

Nasza firma'STory kolejowe na sprzedażJednorazowo do portu w Tianjin przetransportowano 13 800 ton stalowych szyn eksportowanych do Stanów Zjednoczonych. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wykorzystującej globalne technologie. Produkowane są zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Więcej informacji o produktach kolejowych uzyskasz, kontaktując się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLIKACJA

szyna stalowaStanowią niezbędną infrastrukturę w systemie transportu kolejowego. Zapewniają bezpieczne i stabilne tory jazdy pociągów i stanowią ważną część transportu kolejowego. Powierzchnia hurtowych produktów kolejowych powinna być czysta i gładka, bez wad, takich jak pęknięcia, blizny, rysy itp. Powierzchnia końcowa powinna być wolna od śladów skurczu i przekładek. Dopuszczalne wady na powierzchni całkowitej szyn lekkich i ciężkich oraz zakres ich wielkości geometrycznych nie mogą przekraczać wartości granicznych określonych w normie.

PAKOWANIE I WYSYŁKA

stal kolejowaSą często bardzo długie i ciężkie, dlatego wymagają szczególnej ostrożności i profesjonalnego obchodzenia się z nimi podczas pakowania i wysyłki. Ogólnie rzecz biorąc, pakowanie szyn może obejmować następujące kroki i środki:
Wiązanie: Szyny są zazwyczaj wiązane taśmami stalowymi lub linami stalowymi, aby zapobiec ich przesuwaniu się lub uszkodzeniu podczas transportu. Pomaga to zachować kształt i integralność szyn.
Rozpórki drewniane: Rozpórki drewniane często dodaje się do końców szyn, aby zapobiec uszkodzeniu toru na skutek zwijania się szyn oraz zapewnić dodatkowe wsparcie i ochronę.
Identyfikacja: Dane techniczne, model, data produkcji i inne informacje dotyczące szyny są zazwyczaj podane na opakowaniu, aby ułatwić identyfikację i zarządzanie.
Transport: Szyny stalowe zazwyczaj muszą być transportowane na duże lub małe odległości za pomocą specjalistycznych pojazdów transportowych, takich jak pociągi towarowe lub profesjonalne pojazdy transportowe.

SIŁA FIRMY

Wyprodukowano w Chinach, obsługa na najwyższym poziomie, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz. Zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilność dostaw: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić większą niezawodność dostaw. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

*Wyślij e-mail na adres[email protected]aby uzyskać wycenę swoich projektów