Kolej ciężkiej GB standardowy sprzęt kolejowy linia kolejowa ciężka kolejka kolejowa 43 kg kolejowa kolejowa
Rozwójstalowe szynymożna prześledzić na początku XIX wieku. Przed użyciem stali zbudowano koleje przy użyciu żeliwnych szyn. Jednak szyny te były podatne na pękanie i łamanie pod dużymi obciążeniami, ograniczając wydajność i bezpieczeństwo transportu kolejowego.
Wprowadzenie Steel Rails zrewolucjonizowało transport kolejowy. Stale szyn były w stanie wytrzymać cięższe obciążenia i wyższe prędkości, co prowadzi do zwiększonej wydajności i pojemności w systemach kolejowych. Przy trwałości stalowych szyn, koszty utrzymania i przestoje zostały znacznie zmniejszone, umożliwiając bardziej niezawodne i ciągłe operacje pociągów.
Od czasu wprowadzeniaStalowa kolej, trwały postęp w technikach produkcji stali i projektowaniu kolei. Stalowe stopy o określonych właściwościach, takich jak oporność na wysoką zużycie i odporność na korozję, zostały opracowane w celu zaspokojenia wymagań nowoczesnego transportu kolejowego.
Proces produkcji produktu
Wielkość produktu
| Nazwa produktu: | GB Standardowa kolejka stalowa | |||
| Typ: | Ciężka szyna, szyna dźwigowa, lekka szyna | |||
| Materiał/specyfikacja ： | ||||
| Lekka kolej: | Model/materiał: | Q235, 55Q ； | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ciężka kolej ： | Model/materiał: | 45 mn, 71 mn ； | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Crane Rail: | Model/materiał: | U71mn ； | Specyfikacja: | Qu70 kg /m, Qu80 kg /m, Qu100 kg /m, Qu120 kg /m. |
GB Standardowa kolejka stalowa:
Specyfikacje: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71mn/50 mn
Długość: 6m-12m 12,5 m-25m
| Towar | Stopień | Rozmiar sekcji (mm) | ||||
| Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość głowy | Grubość | Waga (kg) | ||
| Lekka szyna | 8 kg/m | 65.00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ciężka szyna | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Rail podnoszący | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
KORZYŚĆ
Testowanie kolejowejest metodą testową stosowaną do testowania jakości, wydajności i stanu kolei. Testy kolejowe obejmują głównie następujące aspekty:
Kontrola wyglądu: Sprawdź, czy istnieją pęknięcia, fałdy, wtrącenia, pory i inne wady na powierzchni szyny oraz czy na końcu szyny jest segregacja, dekarbonizacja, twarde punkty i inne wady.
Test fizyczny i chemiczny: Poprzez analizę metalograficzną, testy twardości, analiza chemiczna i inne metody testowe, w celu wykrycia mikrostruktury i składu chemicznego szyny, aby ocenić jej jakość wewnętrzną.
Wykrywanie wad: Zastosowanie ultradźwiękowego, magnetycznego proszku, prądu wirowego i innych metod wykrywania, kompleksowej lub lokalnej kontroli szyny, w celu znalezienia i określenia wad powierzchniowych i powierzchniowych.
Dynamiczne wykrywanie: Test obciążenia i wibracji szyny jest przeprowadzany przez symulację jazdy pojazdu, a wskaźniki wydajności, takie jak wydajność zginania i energia absorpcji uderzenia szyny.
Test zdolności do adaptacji środowiskowej: Symuluj środowisko użytkowania w różnych warunkach środowiskowych, takich jak wysoka temperatura, niska temperatura, gaz korozyjny itp., Aby przetestować i ocenić wydajność szyny.
Za pomocą tych metod testowych jakość, wydajność i stan szyny można skutecznie przetestować, aby zapewnić jej bezpieczeństwo i niezawodność w transporcie kolejowym.
PROJEKT
Nasza firma'13 800 ton stalowych szyn eksportowanych do Stanów Zjednoczonych zostało wysłanych w porcie Tianjin. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna była stale ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te te są z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki wiązki kolejowej i stalowej, wykorzystując globalne produkowane do najwyższych i najbardziej rygorystycznych standardów technicznych.
Aby uzyskać więcej informacji o produktach kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKACJA
Istnieją ciężkie szyny,Lekkie szynyi podnoszenie szyn w szynach. Różnica między ciężką szyną a lekką szyną polega na tym, że waga na jednostkę długości szyny jest inna. Szyny o wadze ponad 30 kg na metr nazywane są ciężkimi szynami; Szyny o wadze mniej niż 30 kg na metr nazywane są lekkimi szynami. Zasadniczo ciężkie szyny są używane głównie na torach kolejowych, a szyny podnoszące są używane głównie w sadzonkach podnoszących.
Lekka szyna służy głównie do układania tymczasowych linii transportowych i lekkich linii lokomotywowych na obszarach leśnych, obszarach górniczych, fabrykach i placach budowy. Materiał: 55Q/Q235B, standard wykonawczy: GB11264-89.
Opakowanie i wysyłka
Po pierwsze, kraje podążały za taką zasadą w projektowaniu bieżnika głowicy kolejowej: łuk górnego bieżnika szyny jest zgodny z wielkością bieżnika koła, to znaczy wielkości łuku bieżnika, takiego jak 59,9 kg/m kolej w Stanach Zjednoczonych, łuk kolei przyjęto R254-R31.75-R9.52; Rail 65 kg/m byłego Związku Radzieckiego, łuk kolei przyjmuje R300-R80-R15; Kolej UIC 60 kg/m, łuk kolei przyjmuje R300-R80-R13. Z powyższego widać, że główną cechą sekcji nowoczesnej głowicy szynowej jest użycie złożonych krzywych i trzech promieni. Z boku głowicy szynowej przyjęta jest linia prosta z wąskim topem i szerokim dnem, a nachylenie linii prostej wynosi ogólnie 1: 20 ~ 1: 40. Linia prosta z dużym nachyleniem jest często używana w dolnej szczęce głowicy szynowej, a nachylenie wynosi na ogół od 1: 3 do 1: 4.
Po drugie, w strefie przejściowej międzykolejGłowa i talia szyna, w celu zmniejszenia pęknięć spowodowanych stężeniem naprężeń i zwiększenie odporności na tarcia między płytą rybną a szyną, złożona krzywa jest również stosowana w obszarze przejściowym między głową szynową a talią szynową, a także duże Projekt Radius jest przyjmowany w talii. Na przykład szyna UIC 60 kg/m wykorzystuje R7-R35-R120 w strefie przejściowej między głową kolejową a talią. Rail 60 kg/m Japonii wykorzystuje R19-R19-R500 w strefie przejściowej między głową kolejową a talią.
Siła firmy
Wykonane w Chinach, usługi pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zamówieniach oraz stając się stalową firmą, która integruje produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: różnorodność produktów, dowolna stal, którą chcesz, można kupić u nas, głównie zaangażowane w konstrukcje stalowe, szyny stalowe, stosy stalowych, wsporniki fotowoltaiczne, stal kanałowa, cewki stali silikonowej i inne produkty, co czyni ją bardziej elastyczną pożądany typ produktu, który zaspokoi różne potrzeby.
3. Stabilna dostawa: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: mają wyższy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność ceny: rozsądna cena
*Wyślij wiadomość e -mail dochinaroyalsteel@163.comAby uzyskać cytat dla swoich projektów
Klienci odwiedzają
FAQ
1. Jak mogę uzyskać od ciebie cytat?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w czasie.
2. Czy dostarczasz towary na czas?
Tak, obiecujemy dostarczyć produkty i dostawę na czas. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.
3. Czy mogę dostać próbki przed zamówieniem?
Oczywiście, że tak. Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy produkować według twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są Twoje warunki płatności?
Nasz zwykły termin płatności wynosi 30% depozyt, a spoczywa wbrew B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Czy przyjmujesz inspekcję strony trzeciej?
Tak, absolutnie akceptujemy.
6. Jak ufamy Twojej firmie?
Przez lata specjalizujemy się w branży stalowej, gdy Golden dostawca, siedziba główna w prowincji Tianjin, za każdym razem, zapraszamy do badania w jakikolwiek sposób.
