Specjalny plac budowy rusztowania kompozytowego z rur stalowych ocynkowanych

Specjalny obraz budowy rusztowania kompozytowego z rur stalowych ocynkowanych

Krótki opis:

Rusztowanie to tymczasowa konstrukcja wsporcza, która służy głównie do zapewnienia stabilnej platformy roboczej dla pracowników przy projektach budowlanych, konserwacyjnych lub dekoracyjnych. Zwykle jest wykonany z rur metalowych, drewna lub materiałów kompozytowych i jest precyzyjnie zaprojektowany i wykonany, aby zapewnić, że wytrzyma niezbędne obciążenie podczas budowy. Projekt rusztowania można dostosować do różnych potrzeb budowlanych, aby spełnić różne wymagania konstrukcyjne.

Wyślij e-mail do nas WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szczegółowe parametry produktu

Szczegół AOcynkowana rura rusztowaniowazawiera następujące specyfikacje:

Tworzywo	ASTM(1005,1006,1008,1010,1015,1020,1025,1030,1035,1040,1045,1050,1055,1060,1065,1070,1080,1084,1016,1022) DIN(Ck10,Ck15,Ck22,Ck25,Ck30,Ck35,Ck40,Ck45,Ck50, 30Mn4,40Mn4) BS(040A04,095M15,045M10,080A40,045M10,080M50)
Grubość	0,1 mm-300 mm lub zgodnie z wymaganiami
Standard	AISI, ASTM, DIN, BS, JIS, GB, JIS, SUS, EN itp.
Technika	Walcowane na gorąco, walcowane na zimno
Obróbka powierzchniowa	Czyszczenie, piaskowanie i malowanie zgodnie z wymaganiami klienta
Tolerancja grubości	± 0,1 mm
Aplikacja	Stosowany jest głównie do wytwarzania części konstrukcyjnych, takich jak dźwigary samochodowe, belki, wały napędowe i części podwozia samochodów, które mogą się zmniejszać ciężar części.
Czas wysyłki	W ciągu 7-15 dni roboczych po otrzymaniu depozytu lub akredytywy
Opakowanie eksportowe	Wodoodporny papier i zapakowana taśma stalowa. Standardowy pakiet eksportowy zdatny do żeglugi. Nadaje się do wszystkich rodzajów transportu lub zgodnie z wymaganiami
Pojemność	250 000 ton/rok

Cechy

Rura stalowa rusztowaniato wszechstronna i trwała opcja do podtrzymywania ciężkich ładunków i zapewniająca stabilną platformę dla pracowników. Stal o wysokiej wytrzymałości została zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudy prac budowlanych, co czyni ją niezawodnym wyborem dla budowniczych i wykonawców. Dzięki długiej żywotności i minimalnym wymaganiom konserwacyjnym rusztowania z rur stalowych są opłacalnym rozwiązaniem dla projektów budowlanych dowolnej wielkości.

Z drugiej strony ocynkowane rury rusztowaniowe są znane ze swojej doskonałej odporności na korozję. Proces cynkowania polega na pokryciu stali warstwą cynku, która zabezpiecza ją przed rdzą i korozją, nawet w najtrudniejszych warunkach. To sprawiaocynkowane rury rusztowanioweidealny wybór do projektów budowlanych na zewnątrz i wszelkich innych zastosowań, w których problemem jest wilgoć i narażenie na działanie czynników atmosferycznych.

Zarówno rury stalowe rusztowania, jak i ocynkowane rury rusztowaniowe oferują szereg cech, które czynią je niezbędnymi w branży budowlanej. Są dostępne w różnych rozmiarach i grubościach, aby dostosować się do różnych wymagań projektu. Ponadto materiały te są łatwe w montażu i demontażu, co czyni je wygodnymi w użyciu w różnych scenariuszach budowlanych.

Podsumowując, cechy rur rusztowaniowych czynią je niezbędnym elementem każdego projektu budowlanego. Niezależnie od tego, czy wybierzesz stalowe rury rusztowania ze względu na ich wytrzymałość i wszechstronność, czy ocynkowane rury rusztowania ze względu na ich odporność na korozję, możesz mieć pewność, że te materiały zapewnią bezpieczną i niezawodną platformę dla Twoich pracowników. Przy odpowiedniej konserwacji i pielęgnacji rury rusztowaniowe mogą być cenną inwestycją w każdym projekcie budowlanym.

Aplikacja

Zastosowanie rusztowań przejezdnych obejmujedekoracja wnętrz, prosta konstrukcja ścian zewnętrznych, konstrukcja budynków wewnątrz i na zewnątrz ramy, belki odlewane, wsporniki szablonów, rusztowania, mosty i tunele, konstrukcja sceniczna, ale można go również wykorzystać do ustawienia ramy pełnej wieży w celu wykonania ramy nośnej i tak dalej. Zakres stosowanych projektów jest dość szeroki. Zakres branży aplikacyjnej obejmuje również petrochemię, ochronę wody i energię wodną, transport i budownictwo cywilne, budownictwo lądowe, inżynierię morską i tak dalej.