Standardowa szyna stalowa GB Standardowa szyna stalowa
hurtowe produkty kolejoweodegrały kluczową rolę w rozwoju transportu, umożliwiając sprawny transport towarów i ludzi na duże odległości. Sercem każdej kolei jest tor kolejowy, solidna i niezawodna konstrukcja, która podtrzymuje ciężar lokomotyw i taboru kolejowego. Z biegiem czasu standardowa szyna używana do torów kolejowych uległa znacznym zmianom, a stal stała się preferowanym materiałem.
Stalowe tory kolejowe zapewniają stabilną i gładką powierzchnię, po której poruszają się pociągi, minimalizując ryzyko wypadków. Wytrzymałość stali zapewnia, że tory nie odkształcają się pod dużym obciążeniem, zapewniając bezpieczną podróż pasażerom i towarom.
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU
Technologia i proces budowy
Proces konstruowaniaTory kolejowetory wymagają precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę zamierzone zastosowanie, prędkości pociągów i teren. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:
1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.
2. Instalacja balastu: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwana balastem. Działa ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.
3. Podkłady i mocowania: Następnie na tłuczniu instaluje się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę. Podkłady te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Są mocowane za pomocą specjalnych kolców lub zacisków, zapewniając, że pozostaną mocno na miejscu.
4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane standardowymi szynami, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, te szyny charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.
ROZMIAR PRODUKTU
| Nazwa produktu: | Standardowa szyna stalowa GB | |||
| Typ: | Ciężka kolej, szyna dźwigowa, lekka kolej | |||
| Materiał/Specyfikacja: | ||||
| Kolejka miejska: | Model/Materiał: | Q235, 55Q; | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ciężka kolej: | Model/Materiał: | 45MN, 71MN; | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Szyna dźwigowa: | Model/Materiał: | U71MN； | Specyfikacja: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Standardowa szyna stalowa GB:
Dane techniczne: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71Mn/50Mn
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
| Towar | Stopień | Rozmiar przekroju (mm) | ||||
| Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość główki | Grubość | Waga (kg) | ||
| Kolejka miejska | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13,00 | 38.733 |
| 43 kg/mb | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16,00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Szyna podnosząca | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
KORZYŚĆ
CechyTory kolejowe
1. Wysoka nośność: Szyny stalowe są głównymi elementami nośnymi pociągów dużych prędkości. Przenoszą ciężar i ładunek pociągu, wytrzymują uderzenia i tarcie ciśnienia atmosferycznego, trzęsienia ziemi i inne pojazdy oraz obciążenia naturalne.
2. Dobra odporność na zużycie: Powierzchnia szyny wykonana jest z materiałów odpornych na zużycie, które mają dobre właściwości przeciwzużyciowe i dobrze znoszą zużycie zestawów kołowych pociągów i ciężkich towarów, co wydłuża ich żywotność.
3. Wysoka odporność na korozję: Powierzchnia szyny jest pokryta materiałami odpornymi na korozję, które mają dobrą odporność na korozję i mogą być użytkowane przez długi czas w różnych warunkach klimatycznych.
4. Zaawansowana technologia produkcji: Szyny są produkowane przy użyciu zaawansowanej technologii produkcji i sprzętu produkcyjnego, dzięki czemu charakteryzują się zaletami technologicznymi, jakością, wyglądem itp.
PROJEKT
Nasza firma's 13 800 ton szyn stalowych eksportowanych do Stanów Zjednoczonych zostało wysłanych do portu Tianjin w jednym czasie. Projekt budowy został ukończony, a ostatnia szyna została solidnie ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, przy użyciu globalnych Wyprodukowano zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.
Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Telefon: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKACJA
Aby to zrobićTor kolejowymieć wystarczającą stabilność, szerokość szyny powinna być wybrana tak szeroko, jak to możliwe, podczas projektowania szerokości szyny. Aby najlepiej dopasować sztywność i stabilność, kraje zwykle kontrolują stosunek wysokości szyny do dolnej szerokości, czyli H/B, podczas projektowania przekroju szyny. Generalnie H/B jest kontrolowane w zakresie od 1,15 do 1,248. Wartości H/B szyn w niektórych krajach są pokazane w tabeli.
PAKOWANIE I WYSYŁKA
Tory kolejowe ze stali odegrały znaczącą rolę w rozwoju nowoczesnych kolei. Ich wytrzymałość, trwałość, niskie wymagania konserwacyjne i funkcje bezpieczeństwa sprawiają, że są preferowanym wyborem dla infrastruktury kolejowej. Wraz z rozwojem współczesnego transportu, tory kolejowe ze stali nadal zapewniają płynne i wydajne działanie sieci kolejowych na całym świecie. Dzięki ciągłym badaniom i rozwojowi przyszłość obiecuje jeszcze bardziej innowacyjne i zrównoważone rozwiązania, które jeszcze bardziej zwiększą wydajność i zrównoważony rozwój torów kolejowych.
SIŁA FIRMY
Wyprodukowano w Chinach, obsługa pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi.
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz, zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena
*Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby uzyskać wycenę swoich projektów
WIZYTA KLIENTÓW
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w odpowiednim czasie.
2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najlepszej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne, możemy wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w formie zaliczki w wysokości 30% i na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Czy akceptujesz kontrolę przez stronę trzecią?
Oczywiście, że tak.
6. Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.
Kategorie produktów
-
Sprzedaż hurtowa, projektowanie, prefabrykacja budowlana...
-
Maszyna do cięcia laserowego Maszyna do cięcia laserem światłowodowym...
-
Rusztowanie Rusztowanie Oem Construction Q235 Stee...
-
Stalowa szopa, magazyn, prefabrykowany dom szkieletowy ...
-
Rusztowanie pierścieniowe z blokadą pierścieniową Layher...
-
Standardowa szerokość kolei lekkiej i ciężkiej zapewnia...