Standardowa szyna stalowa GB Standardowa szyna stalowa
hurtowe produkty kolejoweOdegrały kluczową rolę w rozwoju transportu, umożliwiając sprawny transport towarów i ludzi na duże odległości. Sercem każdej linii kolejowej jest tor kolejowy – solidna i niezawodna konstrukcja, która utrzymuje ciężar lokomotyw i taboru. Z biegiem czasu standardowa szyna używana do budowy torów kolejowych uległa znaczącym zmianom, a stal stała się preferowanym materiałem.
Stalowe tory kolejowe zapewniają stabilną i gładką nawierzchnię, po której poruszają się pociągi, minimalizując ryzyko wypadków. Wytrzymałość stali gwarantuje, że tory nie odkształcają się pod dużym obciążeniem, gwarantując bezpieczną podróż pasażerom i towarom.
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU
Technologia i proces budowlany
Proces konstruowaniaTory kolejoweBudowa torów wymaga precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, uwzględniającego przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:
1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.
2. Montaż tłucznia: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwanego tłuczniem. Służy ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.
3. Podkłady i mocowanie: Następnie na podsypce układa się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję ramową. Podkłady te zapewniają solidną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, co zapewnia ich stabilne zamocowanie.
4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, tory te charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.
ROZMIAR PRODUKTU
| Nazwa produktu: | Standardowa szyna stalowa GB | |||
| Typ: | Ciężka kolej, szyna dźwigowa, lekka kolej | |||
| Materiał/Specyfikacja: | ||||
| Kolejka miejska: | Model/Materiał: | Q235, 55Q ； | Specyfikacja: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ciężka kolej: | Model/Materiał: | 45MN, 71MN; | Specyfikacja: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Szyna dźwigowa: | Model/Materiał: | U71MN； | Specyfikacja: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Standardowa szyna stalowa GB:
Dane techniczne: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiał: U71Mn/50Mn
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
| Towar | Stopień | Rozmiar przekroju (mm) | ||||
| Wysokość szyny | Szerokość podstawy | Szerokość głowy | Grubość | Waga (kg) | ||
| Kolejka miejska | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13,00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16,00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Szyna podnosząca | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
KORZYŚĆ
CechyTory kolejowe
1. Wysoka nośność: Szyny stalowe są głównymi elementami nośnymi pociągów dużych prędkości. Przenoszą ciężar i obciążenie pociągu, wytrzymując uderzenia i tarcie spowodowane ciśnieniem atmosferycznym, trzęsieniami ziemi i innymi pojazdami oraz obciążeniami naturalnymi.
2. Dobra odporność na zużycie: powierzchnia szyny wykonana jest z materiałów odpornych na zużycie, które mają dobre właściwości przeciwzużyciowe i dobrze chronią przed zużyciem zestawów kołowych pociągów i ciężkich ładunków, co wydłuża jej żywotność.
3. Wysoka odporność na korozję: powierzchnia szyny jest pokryta materiałami odpornymi na korozję, które mają dobrą odporność na korozję i mogą być użytkowane przez długi czas w różnych warunkach klimatycznych.
4. Zaawansowana technologia produkcji: Szyny są produkowane przy użyciu zaawansowanej technologii produkcji i sprzętu produkcyjnego, dzięki czemu mają zalety pod względem technologii, jakości, wyglądu itp.
PROJEKT
Nasza firma'Jednorazowo do portu w Tianjin przetransportowano 13 800 ton stalowych szyn eksportowanych do Stanów Zjednoczonych. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wykorzystującej globalne technologie. Produkowane są zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.
Więcej informacji o produktach kolejowych uzyskasz, kontaktując się z nami!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLIKACJA
Aby to zrobićTor kolejowyAby zapewnić wystarczającą stabilność, szerokość szyny powinna być dobierana jak najszersza podczas projektowania. Aby zapewnić optymalne dopasowanie sztywności i stabilności, kraje zazwyczaj kontrolują stosunek wysokości szyny do szerokości dolnej, czyli H/B, podczas projektowania przekroju szyny. Zazwyczaj H/B jest kontrolowane w zakresie od 1,15 do 1,248. Wartości H/B szyn w niektórych krajach przedstawiono w tabeli.
PAKOWANIE I WYSYŁKA
Stalowe tory kolejowe odegrały znaczącą rolę w rozwoju nowoczesnego transportu kolejowego. Ich wytrzymałość, trwałość, niskie wymagania konserwacyjne i bezpieczeństwo czynią je preferowanym wyborem dla infrastruktury kolejowej. Wraz z rozwojem współczesnego transportu, stalowe tory kolejowe nadal zapewniają płynne i wydajne funkcjonowanie sieci kolejowych na całym świecie. Dzięki ciągłym badaniom i rozwojowi, przyszłość obiecuje jeszcze bardziej innowacyjne i zrównoważone rozwiązania, które jeszcze bardziej zwiększą wydajność i zrównoważony rozwój torów kolejowych.
SIŁA FIRMY
Wyprodukowano w Chinach, obsługa na najwyższym poziomie, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz. Zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilność dostaw: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić większą niezawodność dostaw. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena
*Wyślij e-mail na adres[email protected]aby uzyskać wycenę swoich projektów
WIZYTA KLIENTÓW
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na nią na czas.
2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najwyższej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest dewizą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne. Możemy wykonać je na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4.Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w wysokości 30% zaliczki, a reszta na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Czy akceptujesz kontrolę przez osobę trzecią?
Tak, oczywiście, że akceptujemy.
6.Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.
Kategorie produktów
-
Nowoczesne prefabrykowane konstrukcje stalowe, prefabrykowane budynki...
-
Stal elektrotechniczna o ziarnie zorientowanym na krzem...
-
Materiał budowlany metalowy, walcowana na gorąco stal typu U...
-
Prefabrykowana konstrukcja stalowa Q345/Q235 o dużej rozpiętości dla...
-
Wkładki gwintowane do mebli na zamówienie, dostępne w magazynie...
-
Kanały C ze stali ocynkowanej ogniowo, rozpórki...