Szyna stalowa DIN 536 do suwnic A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Szyna stalowa standardowa do suwnic

Krótki opis:

Materiał szyny nie jest wykonany ze zwykłej stali, zazwyczaj stosuje się wysokiej jakości stal konstrukcyjną węglową i stal niskostopową o wysokiej wytrzymałości. Dzięki dużej wytrzymałości, odporności na zużycie, wysokiej wytrzymałości i innym cechom szyna jest ważnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo i wydajność transportu kolejowego.


  • Stopień:U50Mn/U71Mn
  • Standard:HAŁAS
  • Certyfikat:Certyfikat ISO9001
  • Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy
  • Termin płatności:termin płatności
  • Skontaktuj się z nami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Kolej

    Rodzajjest zwykle różnicowany według wagi, na przykład często mówimy 50 rail, co odnosi się do wagi 50kg/m rail, i tak dalej, jest 38 rail, 43 rail, 50 rail, 60 rail, 75 rail, itd., oczywiście, jest 24 rail, 18 rail, ale to już przeżytek. Szyny z 43 railami i więcej są ogólnie nazywane ciężkimi szynami.

    PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

    Technologia i proces budowy

    Proces konstruowaniaobejmuje precyzyjną inżynierię i staranne rozważenie różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę zamierzone zastosowanie, prędkości pociągów i teren. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

    1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

    2. Instalacja balastu: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwana balastem. Działa ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

    3. Podkłady i mocowania: Następnie na tłuczniu instaluje się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę. Podkłady te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Są mocowane za pomocą specjalnych kolców lub zacisków, zapewniając, że pozostaną mocno na miejscu.

    4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane standardowymi szynami, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, te szyny charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

     

    Kolej (2)

    ROZMIAR PRODUKTU

    Kolej (3)
    Szyna stalowa zgodna z normą DIN
    model Szerokość główki K (mm) Wysokość szyny H1 (mm) B1 szerokość dna (mm) Masa w metrach (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150,3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101,6 152,4 152,4 86,8
    Rok produkcji QQ20240409222915

    Szyna stalowa zgodna z normą DIN
    Specyfikacje: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiał: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Długość: 8-25m

     

    KORZYŚĆ

    Cechy strukturalne
    1. Standaryzacja wymiarowa: Niemieckie standardowe szyny są produkowane w ścisłej zgodności z niemieckimi normami przemysłowymi (DIN), z dokładnymi wymiarami i silną zamiennością. Ta standaryzacja nie tylko upraszcza proces produkcji, ale także ułatwia konserwację i wymianę kolei.
    2. Doskonały materiał: niemieckie szyny standardowe są zazwyczaj wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej wytrzymałości, co pozwala im wytrzymać nacisk ciężkich pociągów, zmniejsza zużycie torów i wydłuża żywotność.
    3. Odpowiedni kształt przekroju poprzecznego: Przekrój poprzeczny standardowej niemieckiej szyny został starannie zaprojektowany, aby rozproszyć nacisk kół pociągu na tor, zmniejszyć koncentrację naprężeń oraz poprawić nośność i stabilność toru.
    4. Dojrzała metoda łączenia: Niemieckie standardowe szyny przyjmują dojrzałą technologię spawania i bezszwową linię. Połączenia torów są płaskie i gładkie, a pociąg porusza się płynnie, redukując hałas i wibracje oraz poprawiając komfort jazdy.

    Kolej (4)

    PROJEKT

    Nasza firma's 13 800 toneksportowane do Stanów Zjednoczonych zostały wysłane do portu Tianjin w jednym czasie. Projekt budowy został ukończony, a ostatnia szyna została solidnie ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, przy użyciu globalnych Wyprodukowano zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

    Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefon: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Kolej (5)
    Kolej (6)

    Amerykański standard

    Norma: AREMA
    Rozmiar: 175 funtów, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
    Materiał: 900A/1100/700
    Długość: 9-25m

    Standard australijski

    Standardowy: AUS
    Rozmiar: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Materiał: 900A/1100
    Długość: 6-25m

    Standard brytyjski

    Norma: BS11:1985
    Rozmiar: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Materiał: 700/900A
    Długość: 8-25m, 6-18m

    Standard chiński

    Norma: GB2585-2007
    Rozmiar: 43 kg, 50 kg, 60 kg
    Materiał: U71mn/50mn
    Długość: 12,5-25m, 8-25m

    Norma europejska

    Norma: EN 13674-1-2003
    Rozmiar: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Materiał: R260/R350HT
    Długość: 12-25m

    Indyjski standard

    Norma: ISCR
    Rozmiar: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Materiał: 55Q/U71Mn
    Długość: 9-12m

    Japoński standard

    Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Rozmiar: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Materiał: 55Q/U71 Mn
    Długość: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Standard południowoafrykański

    Norma: ISCOR
    Rozmiar: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
    Materiał: 900A/700
    Długość: 9-25m

    APLIKACJA

    Główne zastosowania niemieckich szyn standardowych
    Jako doskonały materiał na tory, niemieckie szyny standardowe są szeroko stosowane w wielu dziedzinach. Ich doskonałe osiągi i jakość sprawiają, że są popularne na całym świecie. W tym artykule szczegółowo opisano główne zastosowania niemieckich szyn standardowych, aby pomóc czytelnikom lepiej zrozumieć ten ważny materiał.

    1. Transport kolejowy
    Niemieckie szyny standardowe są szeroko stosowane w transporcie kolejowym. Jako materiał torowy o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej stabilności, niemieckie szyny standardowe mogą zapewnić bezpieczne, stabilne i doskonałe środowisko pracy dla transportu kolejowego. W różnych systemach kolejowych, takich jak koleje dużych prędkości, miejskie koleje tranzytowe i koleje ciężkie, niemieckie szyny standardowe odgrywają ważną rolę.

    2. Budownictwo inżynieryjne
    Niemieckie szyny standardowe są również szeroko stosowane w dziedzinie inżynierii i budownictwa. Ze względu na wysoką wytrzymałość i dobrą nośność, niemieckie szyny standardowe są często stosowane w budowie dużych projektów inżynieryjnych, takich jak mosty, tunele i autostrady. Mogą one poprawić stabilność i bezpieczeństwo konstrukcji inżynieryjnych, zmniejszyć ryzyko inżynieryjne i poprawić jakość inżynierii.

    3. Górnictwo Górnictwo
    W dziedzinie górnictwa i wydobycia niemieckie szyny standardowe również sprawdzają się dobrze. Ze względu na trudne warunki górnicze i wysokie wymagania dotyczące materiałów torowych, niemieckie szyny stalowe zyskały uznanie przemysłu wydobywczego dzięki swojej doskonałej wydajności i trwałości. Mogą wytrzymać duże obciążenia i uderzenia kopalni, zapewnić normalną pracę ciężarówek górniczych i sprzętu transportowego oraz poprawić wydajność i bezpieczeństwo górnictwa.

    4. Tor maszyn rolniczych
    W dziedzinie gąsienic maszyn rolniczych niemieckie standardowe szyny stalowe odgrywają również ważną rolę. Maszyny rolnicze muszą pracować w różnych złożonych terenach i środowiskach, a także mają wysokie wymagania dotyczące materiałów gąsienicowych. Dzięki swojej wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej stabilności niemieckie szyny standardowe zapewniają stabilną podstawę do eksploatacji maszyn rolniczych i poprawiają wydajność i bezpieczeństwo produkcji rolnej.

    5. Gąsienice ciężkiego sprzętu
    W dziedzinie szyn ciężkiego sprzętu, niemieckie standardowe szyny mają również znaczące zalety. Ciężkie maszyny i sprzęt muszą wytrzymywać ogromne obciążenia i siły uderzeniowe, a także mają wyższe wymagania dotyczące materiałów torowych. Niemieckie standardowe szyny, dzięki swojej wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej stabilności, zapewniają normalną pracę ciężkich maszyn i sprzętu oraz poprawiają wydajność i bezpieczeństwo produkcji.

    Kolej (7)

    PAKOWANIE I WYSYŁKA

    1. Transport kolejowy
    Długie szyny są jednym z powszechnie używanych towarów w transporcie kolejowym. Transport kolejowy ma zalety bezpieczeństwa, szybkości i niskich kosztów. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na ochronę szyn przed uszkodzeniem, a do transportu zwykle używa się specjalnych pojazdów do transportu kolejowego. Podczas procesu instalacji należy zwrócić uwagę na kierunek układania i metody łączenia, aby uniknąć błędów spowodowanych czynnikami ludzkimi.
    2. Transport drogowy
    Transport drogowy to kolejna powszechna metoda transportu długich szyn, a także jedna z powszechnych metod podczas budowy lub naprawy kolei. Podczas transportu należy podjąć pewne środki, aby zapewnić, że towary nie będą się ślizgać ani kołysać, unikając w ten sposób wypadków. Jednocześnie należy również opracować szczegółowy plan transportu i realizować go zgodnie z planem.
    3. Transport wodny
    Do transportu długich szyn na duże odległości zazwyczaj stosuje się transport wodny. W transporcie wodnym można wybierać różne statki do transportu, takie jak statki towarowe, barki itp. Przed załadunkiem towarów należy wziąć pod uwagę długość i wagę szyn, a także nośność i bezpieczeństwo statku, aby określić odpowiednią metodę załadunku i ilość. Ponadto należy podjąć środki ochronne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia szyn podczas transportu wodnego.
    Transport długich szyn jest bardzo ważnym zagadnieniem inżynieryjnym i należy zwrócić uwagę na szereg specyfikacji operacyjnych i szczegółów dotyczących zabezpieczeń, aby uniknąć negatywnych konsekwencji, takich jak straty i ofiary śmiertelne spowodowane zaniedbaniem.

    Kolej (9)
    Kolej (8)

    SIŁA FIRMY

    Wyprodukowano w Chinach, obsługa pierwszej klasy, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
    1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi.
    2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz, zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
    3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy. Jest to szczególnie ważne dla nabywców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
    4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
    5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
    6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

    *Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby uzyskać wycenę swoich projektów

    Kolej (10)

    WIZYTA KLIENTÓW

    Kolej (11)

    Często zadawane pytania

    1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
    Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w odpowiednim czasie.

    2. Czy dostarczycie towar na czas?
    Tak, obiecujemy dostarczać produkty najlepszej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.

    3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
    Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne, możemy wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

    4. Jakie są warunki płatności?
    Zazwyczaj płatność dokonywana jest w formie zaliczki w wysokości 30% i na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Czy akceptujesz kontrolę przez stronę trzecią?
    Oczywiście, że tak.

    6. Jak możemy zaufać Waszej firmie?
    Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas