Szyna stalowa dźwigowa DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standardowa szyna stalowa Szyna dźwigowa

Krótki opis:

Materiał szyny nie należy do zwykłej stali, zwykle wykorzystuje się wysokiej jakości stal konstrukcyjną węglową i niskostopową stal o wysokiej wytrzymałości, o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie, wysokiej wytrzymałości i innych cechach, jest ważnym wsparciem zapewniającym bezpieczeństwo i efektywność transportu kolejowego.


  • Stopień:U50Mn/U71Mn
  • Standard:HAŁAS
  • Certyfikat:ISO 9001
  • Pakiet:Standardowy pakiet do żeglugi
  • Termin płatności:Termin płatności
  • Skontaktuj się z nami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Kolej

    Typjest zwykle różnicowany w zależności od ciężaru, na przykład często mówimy 50 szyn, co odnosi się do ciężaru szyny 50 kg/m itd., jest szyna 38, szyna 43, szyna 50, szyna 60, szyna 75 itd. ., oczywiście, są 24 szyny, 18 szyn, ale to już starość.Szyny posiadające 43 szyny i więcej nazywane są ogólnie szynami ciężkimi.

    PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

    Technologia i proces budowlany

    Proces konstruowaniawymaga precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników.Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu.Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:

    1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.

    2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki.Służy jako warstwa amortyzująca, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.

    3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę.Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych.Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.

    4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach.Gąsienice te, wykonane z wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

     

    Szyna (2)

    ROZMIAR PRODUKTU

    Szyna (3)
    Szyna stalowa w standardzie DIN
    Model Szerokość główki K (mm) Wysokość szyny H1 (mm) Szerokość dna B1 (mm) Masa w metrach (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31,8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74,3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150,3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101,6 152,4 152,4 86,8
    QQ图片20240409222915

    Szyna stalowa w standardzie DIN:
    Dane techniczne: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiał: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Długość: 8-25m

     

    KORZYŚĆ

    Cechy strukturalne
    1. Standaryzacja wymiarowa: Niemieckie szyny standardowe są produkowane w ścisłej zgodności z niemieckimi normami przemysłowymi (DIN), z dokładnymi wymiarami i dużą wymiennością.Ta standaryzacja nie tylko upraszcza proces produkcyjny, ale także ułatwia konserwację i wymianę kolei.
    2. Doskonały materiał: niemieckie szyny standardowe są zazwyczaj wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej wytrzymałości, która jest w stanie wytrzymać nacisk ciężkich pociągów, zmniejszyć zużycie torów i wydłużyć żywotność.
    3. Rozsądny projekt kształtu przekroju poprzecznego: Kształt przekroju niemieckiej szyny standardowej został starannie zaprojektowany w celu rozproszenia nacisku kół pociągu na tor, zmniejszenia koncentracji naprężeń oraz poprawy nośności i stabilności toru .
    4. Dojrzała metoda łączenia: niemieckie szyny standardowe wykorzystują dojrzałą technologię spawania i linii bez szwu.Połączenia torów są płaskie i gładkie, a pociąg jedzie płynnie, redukując hałas i wibracje oraz poprawiając komfort jazdy.

    Szyna (4)

    PROJEKT

    Nasza firma'13 800 toneksportowane do Stanów Zjednoczonych, były jednocześnie wysyłane do portu w Tianjin.Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej.Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

    Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Szyna (5)
    Szyna (6)

    Norma amerykańska

    Standard: AREMA
    Rozmiar: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Materiał: 900A/1100/700
    Długość: 9-25m

    Norma australijska

    Standard: australijski
    Rozmiar: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Materiał: 900A/1100
    Długość: 6-25 m

    Norma brytyjska

    Norma: BS11:1985
    Rozmiar: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Materiał: 700/900A
    Długość: 8-25 m, 6-18 m

    Standard chiński

    Norma: GB2585-2007
    Rozmiar: 43kg, 50kg, 60kg
    Materiał: U71mn/50mn
    Długość: 12,5-25 m, 8-25 m

    Norma europejska

    Norma: EN 13674-1-2003
    Rozmiar: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Materiał: R260/R350HT
    Długość: 12-25m

    Indyjska norma

    Norma: ISCR
    Rozmiar: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Materiał: 55Q/U71Mn
    Długość: 9-12 m

    Norma japońska

    Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Rozmiar: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Materiał: 55Q/U71 Mn
    Długość: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Norma południowoafrykańska

    Norma: ISCOR
    Rozmiar: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Materiał: 900A/700
    Długość: 9-25m

    APLIKACJA

    Główne zastosowania niemieckich szyn standardowych
    Jako doskonały materiał na tory, niemieckie szyny standardowe są szeroko stosowane w wielu dziedzinach.Doskonała wydajność i jakość sprawiają, że jest popularny na całym świecie.W tym artykule szczegółowo przedstawiono główne zastosowania niemieckich szyn standardowych, aby pomóc czytelnikom lepiej zrozumieć ten ważny materiał.

    1. Transport kolejowy
    Niemieckie szyny standardowe są szeroko stosowane w transporcie kolejowym.Jako materiał torowy o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej stabilności, niemieckie szyny standardowe mogą zapewnić bezpieczne, stabilne i doskonałe środowisko pracy w transporcie kolejowym.W różnych systemach kolejowych, takich jak koleje dużych prędkości, kolej miejska i koleje ciężkie, niemieckie szyny standardowe odgrywają ważną rolę.

    2. Budownictwo inżynieryjne
    Szyny standardowe w Niemczech są również szeroko stosowane w inżynierii i budownictwie.Ze względu na wysoką wytrzymałość i dobrą nośność, niemieckie szyny standardowe są często stosowane przy budowie dużych projektów inżynieryjnych, takich jak mosty, tunele i autostrady.Może poprawić stabilność i bezpieczeństwo konstrukcji inżynierskich, zmniejszyć ryzyko inżynieryjne i poprawić jakość inżynierii.

    3. Górnictwo Górnictwo
    W górnictwie i górnictwie dobrze sprawdzają się również niemieckie szyny standardowe.Ze względu na trudne warunki górnicze i wysokie wymagania dotyczące materiałów torowych, standardowe szyny stalowe w Niemczech zyskały uznanie przemysłu wydobywczego dzięki doskonałej wydajności i trwałości.Może wytrzymać duże obciążenie i uderzenia kopalni, zapewnić normalną pracę pojazdów górniczych i sprzętu transportowego oraz poprawić wydajność i bezpieczeństwo wydobycia.

    4. Tor maszyn rolniczych
    W dziedzinie gąsienic do maszyn rolniczych ważną rolę odgrywają również niemieckie szyny stalowe standardowe.Maszyny rolnicze muszą pracować w różnych złożonych terenach i środowiskach i mają wysokie wymagania dotyczące materiałów gąsienic.Szyny niemieckie dzięki swojej dużej wytrzymałości, dużej odporności na zużycie i dużej stabilności stanowią stabilną podstawę pracy maszyn rolniczych oraz poprawiają wydajność i bezpieczeństwo produkcji rolnej.

    5. Tory sprzętu ciężkiego
    W dziedzinie szyn do wyposażenia maszyn ciężkich, niemieckie szyny standardowe mają również znaczące zalety.Ciężkie maszyny i sprzęt muszą wytrzymywać ogromne obciążenia i siły uderzenia, a także mają wyższe wymagania dotyczące materiałów, z których wykonane są tory.Niemieckie szyny standardowe dzięki swojej dużej wytrzymałości, dużej odporności na zużycie i dużej stabilności zapewniają normalną pracę ciężkich maszyn i urządzeń oraz poprawiają wydajność i bezpieczeństwo produkcji.

    Szyna (7)

    PAKOWANIE I WYSYŁKA

    1. Transport kolejowy
    Szyny długie są jednym z powszechnie stosowanych towarów w transporcie kolejowym.Transport kolejowy ma zalety bezpieczeństwa, szybkości i niskich kosztów.Podczas transportu należy zwrócić uwagę na zabezpieczenie szyn przed uszkodzeniem, do transportu zwykle wykorzystuje się specjalne pojazdy transportu kolejowego.Podczas instalacji należy zwrócić uwagę na kierunek układania i sposób łączenia, aby uniknąć błędów spowodowanych czynnikiem ludzkim.
    2. Transport drogowy
    Transport drogowy to kolejna powszechna metoda transportu długich szyn, a także jedna z powszechnych metod budowy lub naprawy linii kolejowych.Podczas transportu należy podjąć pewne środki, aby zapewnić, że towary nie będą się przesuwać ani kołysać, co pozwoli uniknąć wypadków.Jednocześnie należy opracować szczegółowy plan transportu i realizować go zgodnie z planem.
    3. Transport wodny
    Do transportu długich szyn na duże odległości powszechnie wykorzystuje się transport wodny.W transporcie wodnym do transportu można wybrać różne statki, takie jak statki towarowe, barki itp. Przed załadunkiem towarów należy sprawdzić długość i wagę szyn, a także nośność i bezpieczeństwo statku należy wziąć pod uwagę przy określeniu właściwej metody załadunku i ilości.Ponadto należy podjąć środki ochronne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia szyn podczas transportu wodnego.
    Transport długich szyn to bardzo ważna kwestia inżynieryjna i należy zwrócić uwagę na szereg specyfikacji operacyjnych i szczegółów zabezpieczeń, aby uniknąć negatywnych konsekwencji, takich jak straty i ofiary w wyniku zaniedbania.

    Szyna (9)
    Szyna (8)

    SIŁA FIRMY

    Wyprodukowano w Chinach, pierwszorzędna obsługa, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
    1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu oraz stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
    2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, dowolną stal, którą chcesz, można u nas kupić, zajmującą się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, stalą kanałową, cewkami ze stali krzemowej i innymi produktami, co czyni ją bardziej elastyczną. Wybierz żądany typ produktu, aby zaspokoić różne potrzeby.
    3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy.Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
    4. Wpływ marki: Miej większy wpływ marki i większy rynek
    5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowywanie, transport i produkcję
    6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

    *Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby otrzymać wycenę swoich projektów

    Szyna (10)

    ODWIEDZENIE KLIENTÓW

    Szyna (11)

    Często zadawane pytania

    1. Jak mogę uzyskać od Ciebie wycenę?
    Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość na czas.

    2. Czy dostarczysz towar na czas?
    Tak, obiecujemy zapewnić produkty najwyższej jakości i dostawę na czas.Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

    3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
    Oczywiście, że tak.Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy je wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

    4. Jakie są warunki płatności?
    Nasz zwykły termin płatności to 30% depozytu i reszta w stosunku do B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Czy akceptujesz kontrolę strony trzeciej?
    Tak, absolutnie akceptujemy.

    6.Jak ufamy Twojej firmie?
    Od lat specjalizujemy się w branży stalowej jako złoty dostawca, główna siedziba znajduje się w prowincji Tianjin, zapraszamy do zbadania wszelkich sposobów i wszelkich środków.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas