Szyna stalowa suwnicowa DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standardowa szyna stalowa Szyna suwnicowa

Krótki opis:

Materiał szyny nie jest wykonany ze zwykłej stali, na ogół stosuje się wysokiej jakości stal konstrukcyjną węglową i stal niskostopową o wysokiej wytrzymałości. Dzięki dużej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie, wysokiej udarności i innym cechom jest ważnym wsparciem zapewniającym bezpieczeństwo i wydajność transportu kolejowego.


  • Stopień:U50Mn/U71Mn
  • Standard:HAŁAS
  • Certyfikat:ISO9001
  • Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy
  • Termin płatności:termin płatności
  • Skontaktuj się z nami:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Kolej

    RodzajZwykle różnicuje się je ze względu na wagę, na przykład często mówimy o 50 szynach, co odnosi się do wagi szyny 50 kg/m, itd. Istnieją szyny 38, 43, 50, 60, 75 itd., oczywiście są też szyny 24, 18, ale to już przeżytek. Szyny o 43 szynach i większej są zazwyczaj nazywane szynami ciężkimi.

    PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

    Technologia i proces budowlany

    Proces konstruowaniaWymaga precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, uwzględniającego przeznaczenie, prędkości pociągów i ukształtowanie terenu. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

    1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

    2. Montaż tłucznia: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwanego tłuczniem. Służy ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

    3. Podkłady i mocowanie: Następnie na podsypce układa się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję ramową. Podkłady te zapewniają solidną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, co zapewnia ich stabilne zamocowanie.

    4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, tory te charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

     

    Kolej (2)

    ROZMIAR PRODUKTU

    Kolej (3)
    Szyna stalowa zgodna z normą DIN
    model Szerokość główki K (mm) Wysokość szyny H1 (mm) B1 szerokość dna (mm) Masa w metrach (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31,8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150,3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101,6 152,4 152,4 86,8
    QQ图片20240409222915

    Szyna stalowa zgodna z normą DIN
    Specyfikacje: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiał: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Długość: 8-25m

     

    KORZYŚĆ

    Cechy strukturalne
    1. Standaryzacja wymiarowa: Niemieckie szyny standardowe są produkowane ściśle zgodnie z niemieckimi normami przemysłowymi (DIN), z zachowaniem dokładnych wymiarów i dużej zamienności. Standaryzacja ta nie tylko upraszcza proces produkcji, ale także ułatwia konserwację i wymianę szyn.
    2. Doskonały materiał: niemieckie szyny standardowe są zazwyczaj wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie i wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu wytrzymują nacisk ciężkich pociągów, zmniejszają zużycie torów i wydłużają żywotność.
    3. Odpowiedni kształt przekroju poprzecznego: Przekrój poprzeczny standardowej niemieckiej szyny został starannie zaprojektowany, aby rozproszyć nacisk kół pociągu na tor, zmniejszyć koncentrację naprężeń oraz poprawić nośność i stabilność toru.
    4. Dojrzała metoda łączenia: Niemieckie szyny standardowe wykorzystują dopracowaną technologię spawania i bezszwową linię. Połączenia torów są płaskie i gładkie, a pociąg porusza się płynnie, redukując hałas i wibracje oraz poprawiając komfort jazdy.

    Kolej (4)

    PROJEKT

    Nasza firma's 13 800 tonEksportowane do Stanów Zjednoczonych zostały wysłane do portu w Tianjin w tym samym czasie. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wykorzystującej globalne technologie. Produkowane zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

    Więcej informacji o produktach kolejowych uzyskasz, kontaktując się z nami!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel.: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Kolej (5)
    Kolej (6)

    Amerykański standard

    Standard: AREMA
    Rozmiar: 175 funtów, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
    Materiał: 900A/1100/700
    Długość: 9-25m

    Australijski standard

    Standard: AUS
    Rozmiar: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Materiał: 900A/1100
    Długość: 6-25m

    Brytyjski standard

    Norma: BS11:1985
    Rozmiar: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Materiał: 700/900A
    Długość: 8-25m, 6-18m

    Chiński standard

    Norma: GB2585-2007
    Rozmiar: 43 kg, 50 kg, 60 kg
    Materiał: U71mn/50mn
    Długość: 12,5-25 m, 8-25 m

    Norma europejska

    Norma: EN 13674-1-2003
    Rozmiar: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Materiał: R260/R350HT
    Długość: 12-25m

    Indyjski standard

    Norma: ISCR
    Rozmiar: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Materiał: 55Q/U71Mn
    Długość: 9-12m

    Japoński standard

    Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Rozmiar: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Materiał: 55Q/U71 Mn
    Długość: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Południowoafrykański standard

    Standard: ISCOR
    Rozmiar: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
    Materiał: 900A/700
    Długość: 9-25m

    APLIKACJA

    Główne zastosowania niemieckich szyn standardowych
    Jako doskonały materiał na tory, niemieckie szyny standardowe są szeroko stosowane w wielu dziedzinach. Ich doskonałe parametry i jakość sprawiają, że są popularne na całym świecie. W tym artykule szczegółowo omówimy główne zastosowania niemieckich szyn standardowych, aby pomóc czytelnikom lepiej zrozumieć ten ważny materiał.

    1. Transport kolejowy
    Niemieckie szyny standardowe są szeroko stosowane w transporcie kolejowym. Jako materiał torowy o wysokiej wytrzymałości, odporności na zużycie i stabilności, niemieckie szyny standardowe zapewniają bezpieczne, stabilne i doskonałe środowisko pracy w transporcie kolejowym. W różnych systemach kolejowych, takich jak koleje dużych prędkości, miejski transport szynowy i koleje ciężkie, niemieckie szyny standardowe odgrywają ważną rolę.

    2. Budownictwo inżynieryjne
    Niemieckie szyny standardowe są również szeroko stosowane w inżynierii i budownictwie. Ze względu na wysoką wytrzymałość i dobrą nośność, niemieckie szyny standardowe są często stosowane w budowie dużych projektów inżynieryjnych, takich jak mosty, tunele i autostrady. Mogą one poprawić stabilność i bezpieczeństwo konstrukcji inżynierskich, zmniejszyć ryzyko inżynieryjne i poprawić jakość prac inżynieryjnych.

    3. Górnictwo Górnictwo
    W górnictwie szyny stalowe o standardzie niemieckim również sprawdzają się znakomicie. Ze względu na trudne warunki panujące w kopalniach i wysokie wymagania dotyczące materiałów torowych, szyny stalowe o standardzie niemieckim zyskały uznanie w górnictwie dzięki swojej doskonałej wydajności i trwałości. Są one w stanie wytrzymać duże obciążenia i uderzenia występujące w kopalni, zapewniają prawidłową pracę wozów i sprzętu transportowego oraz poprawiają wydajność i bezpieczeństwo w górnictwie.

    4. Gąsienice maszyn rolniczych
    W dziedzinie gąsienic maszyn rolniczych, niemieckie szyny stalowe również odgrywają ważną rolę. Maszyny rolnicze muszą pracować w zróżnicowanym terenie i warunkach, co stawia wysokie wymagania materiałom gąsienic. Dzięki wysokiej wytrzymałości, odporności na zużycie i stabilności, niemieckie szyny stanowią stabilną podstawę dla maszyn rolniczych oraz poprawiają wydajność i bezpieczeństwo produkcji rolnej.

    5. Gąsienice ciężkiego sprzętu
    W dziedzinie szyn do ciężkich maszyn, szyny niemieckie również mają znaczące zalety. Ciężkie maszyny i sprzęt muszą wytrzymywać ogromne obciążenia i siły uderzeniowe, a także stawiają wyższe wymagania materiałom torowym. Szyny niemieckie, dzięki swojej wysokiej wytrzymałości, odporności na zużycie i stabilności, zapewniają prawidłową pracę ciężkich maszyn i sprzętu oraz poprawiają wydajność i bezpieczeństwo produkcji.

    Kolej (7)

    PAKOWANIE I WYSYŁKA

    1. Transport kolejowy
    Długie szyny są jednym z najczęściej używanych towarów w transporcie kolejowym. Transport kolejowy charakteryzuje się bezpieczeństwem, szybkością i niskimi kosztami. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na ochronę szyn przed uszkodzeniami, a do transportu zazwyczaj używa się specjalistycznych pojazdów kolejowych. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na kierunek układania i metody łączenia, aby uniknąć błędów spowodowanych przez czynnik ludzki.
    2. Transport drogowy
    Transport drogowy to kolejna powszechna metoda transportu długich szyn, a także jedna z metod powszechnie stosowanych przy budowie i naprawie linii kolejowych. Podczas transportu należy podjąć pewne środki ostrożności, aby zapobiec przesuwaniu się i kołysaniu ładunków, co pozwoli uniknąć wypadków. Jednocześnie należy opracować szczegółowy plan transportu i realizować go zgodnie z nim.
    3. Transport wodny
    Do transportu długich szyn na duże odległości zazwyczaj stosuje się transport wodny. W transporcie wodnym można wybierać różne statki, takie jak statki towarowe, barki itp. Przed załadunkiem towarów należy wziąć pod uwagę długość i masę szyn, a także nośność i parametry bezpieczeństwa statku, aby określić odpowiednią metodę załadunku i ilość ładunku. Ponadto należy podjąć środki ochronne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia szyn podczas transportu wodnego.
    Transport długich szyn jest bardzo ważnym zagadnieniem inżynieryjnym, a aby uniknąć negatywnych konsekwencji, takich jak straty i ofiary śmiertelne spowodowane zaniedbaniem, należy zwrócić uwagę na szereg specyfikacji operacyjnych i szczegółów dotyczących zabezpieczeń.

    Kolej (9)
    Kolej (8)

    SIŁA FIRMY

    Wyprodukowano w Chinach, obsługa na najwyższym poziomie, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
    1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
    2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz. Zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
    3. Stabilność dostaw: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić większą niezawodność dostaw. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
    4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
    5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
    6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

    *Wyślij e-mail na adres[email protected]aby uzyskać wycenę swoich projektów

    Kolej (10)

    WIZYTA KLIENTÓW

    Kolej (11)

    Często zadawane pytania

    1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
    Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na nią na czas.

    2. Czy dostarczycie towar na czas?
    Tak, obiecujemy dostarczać produkty najwyższej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

    3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
    Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne. Możemy wykonać je na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

    4.Jakie są warunki płatności?
    Zazwyczaj płatność dokonywana jest w wysokości 30% zaliczki, a reszta na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Czy akceptujesz kontrolę przez osobę trzecią?
    Tak, oczywiście, że akceptujemy.

    6.Jak możemy zaufać Waszej firmie?
    Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas