Standardowa szyna stalowa JIS Dostosowana szyna prowadząca liniowa Hr15 20 25 30 35 45 55

Krótki opis:

Standardowa szyna stalowa JIS składa się głównie z części głowy, stopy, części wewnętrznej i krawędziowej.Główka jest najwyższą częścią szyny toru, mającą kształt litery „V”, służącą do wyznaczania względnego położenia pomiędzy szynami kół;stopa to najniższa część szyny torowej, posiadająca płaski kształt, służąca do podtrzymywania ciężaru towarów i pociągów;Wnętrze to wewnętrzna konstrukcja szyny torowej, w tym dno szyny, podkładki amortyzujące, drążki kierownicze itp., Które mogą wzmocnić tor, pełniąc jednocześnie rolę amortyzacji i utrzymania tolerancji;część krawędziowa to część krawędziowa szyny torowej, odsłonięta nad ziemią, używana głównie do rozproszenia ciężaru pociągu i zapobiegania erozji krawędzi szyny.


  • Stopień:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Certyfikat:ISO 9001
  • Pakiet:Standardowy pakiet do żeglugi
  • Termin płatności:Termin płatności
  • Skontaktuj się z nami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Kolej

    Jako ważny element wStandardowa szyna stalowa JIStransportu, szyny kolejowe pełnią następujące funkcje:
    1. Obciążenie podporowe: Stopy szyn torowych są rozsądnie zaprojektowane i mają wystarczającą wytrzymałość, aby utrzymać cały ciężar pociągu oraz zapewnić bezpieczeństwo i stabilność pociągu.
    2. Położenie koła szyny prowadzącej: Głowica szyny torowej ma kształt litery „V”, co może wyznaczać względne położenie pomiędzy szynami kół i zmniejszać prawdopodobieństwo wykolejenia pociągu.
    3. Zmniejsz opór transportu: Rozsądna konstrukcja szyn torowych może zmniejszyć opór pociągów i poprawić efektywność transportu kolejowego.
    4. Zapewnij bezpieczną i stabilną pracę pociągu: Szyny torowe są ważnymi elementami transportu kolejowego i odgrywają ważną rolę w bezpieczeństwie, stabilności i prędkości jazdy pociągów.
    5. Poprawa komfortu: Szyny torowe zużywają się równomiernie, a współczynnik tarcia jest odpowiedni, co zmniejsza wstrząsy i drgania podczas jazdy pociągu oraz poprawia komfort transportu kolejowego.

    PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

    Technologia i proces budowlany

    Proces konstruowaniawymaga precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników.Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu.Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:

    1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.

    2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki.Służy jako warstwa amortyzująca, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.

    3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę.Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych.Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.

    4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach.Gąsienice te, wykonane z wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

    szyna stalowa (2)

    ROZMIAR PRODUKTU

    szyna stalowa

    Projekt konstrukcyjny Track Ofjest uzasadnione, które może skutecznie wspierać i prowadzić pociągi, zmniejszać opory transportu, zapewniać bezpieczeństwo i stabilność pociągów, a jednocześnie poprawiać efektywność transportu i komfort transportu kolejowego.

    Szyny japońskie i koreańskie
    Model Wysokość szyny A Szerokość dołu B Szerokość główki C Grubość talii D Waga w metrach Materiał
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22 KG 93,66 93,66 50,8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    CR100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Normy produkcyjne: JIS 110391/ISE1101-93
    szyna stalowa

    Szyny japońskie i koreańskie:
    Dane techniczne: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Norma: JIS 110391/ISE1101-93
    Materiał: ISE.

    Długość: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJEKT

    Nasza firma'Do portu Tianjin wysłano jednorazowo 13 800 ton szyn stalowych wyeksportowanych do Stanów Zjednoczonych.Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej.Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

    Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Krajowa szyna standardowa:
    Dane techniczne: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiał: U71Mn/50Mn
    Długość: 6m-12m 12,5m-25m

    Standardowa szyna amerykańska:
    Dane techniczne: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LB
    Norma: ASTM A1, AREMA
    Materiał: 700/900A/1100
    Długość: 6-12m, 12-25m

    Szyna UIC:
    Dane techniczne: UIC50/UIC54/UIC60
    Norma: UIC860
    Materiał: 900A/1100
    Długość: 12-25m

    Niemiecka szyna standardowa:
    Dane techniczne: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiał: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Długość: 8-25m

    Brytyjska szyna standardowa:
    Dane techniczne: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Norma: BS11-1985
    Materiał: 700/900A
    Długość: 6-18m 8-25m

    Szyna kanałowa:
    Dane techniczne: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Norma: BS EN14811:2006
    Materiał: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Długość: 8-25m

    Kolej australijska:
    Dane techniczne: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Norma: AS1085
    Długość: 8-25m
    Europejska szyna standardowa:
    Dane techniczne: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Specyfikacja: EN13674-1-2003
    Długość: 12-25m

    Szyny południowoafrykańskie:
    Dane techniczne: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Norma: ISCOR
    Długość: 9-25m

    Szyna (6)

    KORZYŚĆ

    Szyny obwodu torowegostanowią główny element torów kolejowych w systemie kolejowym, a ich główną funkcją jest prowadzenie ruchu pociągów.Kiedy szyny torowe są obciążane przez pociągi, muszą one nie tylko wytrzymać ciężar kół, ale także muszą być w stanie wytrzymać obciążenia wzdłużne i poprzeczne powstające podczas jazdy pociągu.Dlatego szyny torowe muszą mieć określoną wytrzymałość i sztywność, aby zapewnić normalny ruch pociągów.

    SZYNA STALOWA (2)

    APLIKACJA

    W transporcie kolejowym szyny są niezbędnym elementem, dlatego należy zagwarantować ich niezawodność.Jako infrastruktura transportu szynami ocynkowanymi, każdy centymetr stalowych szyn musi zapewniać jakość i precyzję, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność pociągów.Dlatego obróbka i jakość szyn wymagają ścisłego nadzoru i testów przez personel profesjonalny i techniczny.

    SZYNA STALOWA (3)

    PAKOWANIE I WYSYŁKA

    1. Transport kolejowy
    Długie szyny są niezbędnym materiałem w budownictwie kolejowym, dlatego transport kolejowy jest preferowaną metodą transportu długą koleją.Transport kolejowy ma zalety dużego wolumenu przewozu, wysokiej wydajności, bezpieczeństwa i niezawodności.Dzięki usługom transportu kolejowego przedsiębiorstwa kolejowego długie szyny można transportować bezpośrednio od producenta na plac budowy.W trakcie transportu przedsiębiorstwo kolejowe będzie przeprowadzać regularne kontrole długich szyn, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas transportu.
    2. Transport drogowy
    W porównaniu z transportem kolejowym, transport drogowy ma mniejsze ograniczenia dotyczące długości długich szyn i może wybrać bardziej elastyczną metodę transportu.Ponieważ wolumen przewozów w transporcie drogowym jest stosunkowo niewielki, transport drogowy jest powszechnie stosowany w transporcie na niewielkie odległości, takim jak transport regionalny pomiędzy miastami lub w obrębie miast.
    3. Transport wodny
    Transport wodny jest rodzajem transportu, który umożliwia przewóz dużych przedmiotów, a także ma ogromne zalety w przypadku transportu długich szyn.Transport wodny odbywa się zazwyczaj statkami, które charakteryzują się dużymi odległościami transportu i dużą objętością transportu.Ponieważ jednak wybór trasy transportu wodnego jest ograniczony i konieczne jest połączenie innych metod transportu pomiędzy punktem początkowym a końcowym towaru, konieczne jest zwrócenie uwagi na kwestie związane z trasą i koordynacją podczas samego procesu transportu.
    Ogólnie rzecz biorąc, transport kolejowy jest najlepszym sposobem transportu długich szyn, należy jednak zauważyć, że w trakcie samego procesu transportu należy go skoordynować z innymi metodami transportu logistycznego.Jednocześnie transport drogowy i transport wodny również mają swoje unikalne zalety i należy je dobierać zgodnie z rzeczywistymi warunkami.Krótko mówiąc, wybór odpowiedniej metody transportu długą koleją może skutecznie zapewnić efektywność transportu, obniżyć koszty transportu i poprawić jakość realizacji projektu.

    Szyna (9)
    Szyna (8)

    SIŁA FIRMY

    Wyprodukowano w Chinach, pierwszorzędna obsługa, najnowocześniejsza jakość, znana na całym świecie
    1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, osiągając efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu oraz stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
    2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, dowolną stal, którą chcesz, można u nas kupić, zajmującą się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, stalą kanałową, cewkami ze stali krzemowej i innymi produktami, co czyni ją bardziej elastyczną. Wybierz żądany typ produktu, aby zaspokoić różne potrzeby.
    3. Stabilne dostawy: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić bardziej niezawodne dostawy.Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
    4. Wpływ marki: Miej większy wpływ marki i większy rynek
    5. Usługa: duża firma stalowa, która integruje dostosowywanie, transport i produkcję
    6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

    *Wyślij e-mail na adreschinaroyalsteel@163.comaby otrzymać wycenę swoich projektów

     

    Szyna (10)

    ODWIEDZENIE KLIENTÓW

    Szyna (11)

    Często zadawane pytania

    1. Jak mogę uzyskać od Ciebie wycenę?
    Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość na czas.

    2. Czy dostarczysz towar na czas?
    Tak, obiecujemy zapewnić produkty najwyższej jakości i dostawę na czas.Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

    3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
    Oczywiście, że tak.Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy je wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

    4. Jakie są warunki płatności?
    Nasz zwykły termin płatności to 30% depozytu i reszta w stosunku do B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Czy akceptujesz kontrolę strony trzeciej?
    Tak, absolutnie akceptujemy.

    6.Jak ufamy Twojej firmie?
    Od lat specjalizujemy się w branży stalowej jako złoty dostawca, główna siedziba znajduje się w prowincji Tianjin, zapraszamy do zbadania wszelkich sposobów i wszelkich środków.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas