Budynek AREMA Standardowa szyna stalowa Żuraw kolejowy Szyna żelazna

Budynek AREMA Standardowa szyna stalowa Żuraw kolejowy Żelazna szyna Wyróżniony obraz

Krótki opis:

Standardowe szyny stalowe AREMA są ważną konstrukcją nośną, gdy pociągi jeżdżą po torach.Potrafią unieść ciężar pociągów i przenieść je na jezdnię.Muszą także prowadzić pociągi i zmniejszać tarcie na podkładach.Dlatego jednym z ważnych czynników branych pod uwagę jest nośność szyn.

Stopień:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certyfikat:ISO 9001

Pakiet:Standardowy pakiet do żeglugi

Termin płatności:Termin płatności

Skontaktuj się z nami:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Wyślij e-mail do nas WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Proces produkcyjnyStandardowa szyna stalowa AREMAzwykle obejmuje następujące kroki:
Przygotowanie surowca: Przygotuj surowce do stali, zwykle wysokiej jakości stali konstrukcyjnej węglowej lub stali niskostopowej.
Wytapianie i odlewanie: Surowce są wytapiane, a następnie stopiona stal jest odlewana we wstępne kęsy stalowe w procesie ciągłego odlewania lub odlewania.
Rafinacja i walcowanie: Wstępna rafinacja kęsa stalowego, obejmująca usunięcie zanieczyszczeń i dostosowanie składu, a następnie walcowanie kęsa stalowego przez urządzenia walcownicze na kęsy torowe spełniające normy krajowe.
Obróbka wstępna: Wstępna obróbka kęsów torowych, obejmująca kucie, obróbkę cieplną i obróbkę powierzchniową itp. w celu poprawy wytrzymałości i trwałości szyn.
Walcowanie i formowanie: Wstępnie obrobiony kęs toru jest walcowany i formowany na walcarce w celu uzyskania profilu szyny spełniającego wymagania norm krajowych.
Inspekcja i kontrola jakości: Na produkowanych szynach przeprowadzana jest ścisła kontrola i kontrola jakości, aby zapewnić, że spełniają one normy krajowe i wymagania klientów.
Pakowanie i opuszczanie fabryki: Zakwalifikowane szyny są pakowane i znakowane, a następnie dostarczane do klienta lub składowane w magazynie w oczekiwaniu na wysyłkę.

PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

Technologia i proces budowlany

Proces konstruowaniaSzyna stalowa standardowa ASTMtory wymagają precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników.Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu.Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:

1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.

2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki.Służy jako warstwa amortyzująca, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.

3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję przypominającą ramę.Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych.Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.

4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach.Gąsienice te, wykonane z wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

Doskonały materiał: amerykański standardszynysą zwykle wykonane z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej węglowej lub stali stopowej, która charakteryzuje się dużą wytrzymałością i trwałością.
Standaryzacja: Zgodność ze standardami American Railroad Association (AREMA) zapewnia jakość i bezpieczeństwo torów.
Odporność na zużycie: Powierzchnia szyn zgodnych ze standardem amerykańskim jest zwykle poddawana specjalnej obróbce w celu poprawy jej odporności na zużycie i przedłużenia żywotności.

Standardowa szyna stalowa w Stanach Zjednoczonych
Model	rozmiar (mm)				substancja	jakość materiału	długość
	szerokość głowy	Wysokość	listwa przypodłogowa	głębokość talii	(kg/m)		(M)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90 RA	65.09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Standardowa szyna stalowa AREMA
Dane techniczne: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LB
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiał: 700/900A/1100
Długość: 6-12m, 12-25m

PROJEKT

Nasza firma'13 800 tonSprzedam tor kolejowyeksportowane do Stanów Zjednoczonych, były jednocześnie wysyłane do portu w Tianjin.Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej.Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

KORZYŚĆ

Wysoka wytrzymałość:stal kolejowasą zwykle wykonane z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej węglowej lub stali stopowej, które charakteryzują się dużą wytrzymałością i nośnością oraz wytrzymują ciężar i ciśnienie robocze pociągu.
Odporność na zużycie: Powierzchnia amerykańskich szyn standardowych została specjalnie obrobiona w celu poprawy jej odporności na zużycie, przedłużenia żywotności i zmniejszenia kosztów konserwacji.
Ochrona antykorozyjna: Powierzchnię szyny można poddać obróbce antykorozyjnej w celu zwiększenia jej odporności na korozję i dostosowania do różnych warunków środowiskowych, szczególnie w celu zapewnienia lepszej trwałości w środowiskach wilgotnych lub korozyjnych.
Standaryzacja: Zgodność ze standardami Stowarzyszenia Kolei Amerykańskich (AREMA) zapewnia jakość i bezpieczeństwo torów, dzięki czemu nadają się one do systemów kolejowych w Stanach Zjednoczonych.
Dywersyfikacja: Amerykańskie szyny standardowe mogą zapewniać różne specyfikacje i modele szyn w zależności od różnych potrzeb użytkowych, aby dostosować się do różnych linii kolejowych i wymagań eksploatacyjnych pociągów.
Niezawodność: Szyny w standardzie amerykańskim przechodzą ścisłą kontrolę jakości i charakteryzują się stabilną wydajnością i niezawodną jakością, zapewniając bezpieczne i stabilne działanie systemu kolejowego.

APLIKACJA

Szyny stalowe o standardowym amerykańskim standardzie są używane głównie w amerykańskim systemie kolejowym jako tory dla pociągów.Unoszą ciężar pociągu, zapewniają stabilną trasę oraz zapewniają bezpieczną i wydajną eksploatację pociągu.Szyny American Standard są zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i wytrzymują duże naciski i ciągłe użytkowanie, dlatego odgrywają kluczową rolę w transporcie kolejowym w Stanach Zjednoczonych.Szyny w standardzie amerykańskim można również stosować w niektórych specjalnych sytuacjach, takich jak koleje wąskotorowe w kopalniach i koleje specjalne w fabrykach.Ogólnie rzecz biorąc, szyny American Standard są integralną częścią amerykańskiego systemu transportu kolejowego.

PAKOWANIE I WYSYŁKA

Szyny w standardzie amerykańskim wymagają szczególnej uwagi w zakresie ochrony i bezpieczeństwa podczas pakowania i transportu.Typowe metody pakowania i transportu są następujące:
Opakowanie: Szyny w standardzie amerykańskim są zwykle wiązane stalowymi paskami lub linami stalowymi, aby zapewnić, że szyny nie poruszą się ani nie zostaną uszkodzone podczas transportu.Ponadto na obu końcach toru zostaną zainstalowane drewniane lub stalowe podpory, aby zapobiec uszkodzeniu toru przez wiązanie.
Transport: Kolej American Standard jest zwykle transportowana koleją lub drogą.Podczas transportu należy upewnić się, że szyny są mocno przymocowane pasami, aby uniknąć poluzowania lub przechylenia.W przypadku transportu kolejowego konieczne jest dopasowanie toru do taboru, aby zapewnić bezpieczny transport.
Rozładunek: Podczas rozładunku należy użyć profesjonalnego sprzętu dźwigowego, aby zapewnić bezpieczny rozładunek toru i uniknąć uszkodzenia toru.

SIŁA FIRMY

Nasza firma'Do portu Tianjin wysłano jednorazowo 13 800 ton szyn stalowych wyeksportowanych do Stanów Zjednoczonych.Inwestycję zakończono równomiernym ułożeniem ostatniej szyny na linii kolejowej.Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wyprodukowanych na całym świecie zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów kolejowych, skontaktuj się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

ODWIEDZENIE KLIENTÓW

Często zadawane pytania

1. Jak mogę uzyskać od Ciebie wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość na czas.

2. Czy dostarczysz towar na czas?
Tak, obiecujemy zapewnić produkty najwyższej jakości i dostawę na czas.Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Oczywiście, że tak.Zwykle nasze próbki są bezpłatne, możemy je wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

4. Jakie są warunki płatności?
Nasz zwykły termin płatności to 30% depozytu i reszta w stosunku do B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Czy akceptujesz kontrolę strony trzeciej?
Tak, absolutnie akceptujemy.

6.Jak ufamy Twojej firmie?
Od lat specjalizujemy się w branży stalowej jako złoty dostawca, główna siedziba znajduje się w prowincji Tianjin, zapraszamy do zbadania wszelkich sposobów i wszelkich środków.

Poprzedni: Wysoka jakość w atrakcyjnej cenie Standardowe stalowe belki szynowe GB do ceny szyn dźwigów kolejowych

Następny: AS 1085 Szyny stalowe Lekkie szyny stalowe Dźwig torowy Lekka kolej szynowa Szyna stalowa

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas