Amerykańskie profile konstrukcyjne ze stali ASTM A572 Belka dwuteowa
| Nieruchomość | Specyfikacja / Szczegóły |
|---|---|
| Norma materiałowa | ASTM A36 (ogólne konstrukcyjne) |
| Granica plastyczności | ≥250 MPa (36 ksi); Wytrzymałość na rozciąganie ≥420 MPa |
| Wymiary | W8×21 do W24×104 (cale) |
| Długość | Stan magazynowy: 6 m i 12 m; Dostępne długości niestandardowe |
| Tolerancja wymiarowa | Zgodny z normą GB/T 11263 lub ASTM A6 |
| Certyfikacja jakości | EN 10204 3.1; badania stron trzecich SGS/BV (rozciąganie i zginanie) |
| Wykończenie powierzchni | Cynkowanie ogniowe, malowanie itp.; możliwość dostosowania |
| Aplikacje | Budynki, mosty, konstrukcje przemysłowe, transport morski i transport |
| Równoważnik węgla (Ceq) | ≤0,45% (dobra spawalność); zgodność z AWS D1.1 |
| Jakość powierzchni | Brak pęknięć, blizn i fałd; płaskość ≤2 mm/m; prostopadłość krawędzi ≤1° |
| Nieruchomość | Specyfikacja | Opis |
|---|---|---|
| Granica plastyczności | ≥250 MPa (36 ksi) | Naprężenie, przy którym materiał zaczyna ulegać odkształceniu plastycznemu |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 400–550 MPa (58–80 ksi) | Maksymalne naprężenie przed pęknięciem pod wpływem napięcia |
| Wydłużenie | ≥20% | Odkształcenie plastyczne na długości pomiarowej 200 mm |
| Twardość (Brinella) | 119–159 HB | Odniesienie do twardości materiału |
| Węgiel (C) | ≤0,26% | Wpływa na wytrzymałość i spawalność |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,20% | Poprawia siłę i wytrzymałość |
| Siarka (S) | ≤0,05% | Niska zawartość siarki zapewnia lepszą wytrzymałość |
| Fosfor (P) | ≤0,04% | Niska zawartość fosforu poprawia wytrzymałość |
| Krzem (Si) | ≤0,40% | Dodaje siły i wspomaga odtlenianie |
| Kształt | Głębokość (w calach) | Szerokość kołnierza (cale) | Grubość wstęgi (cale) | Grubość kołnierza (cale) | Waga (funty/stopy) |
| W8×21 (Dostępne rozmiary) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (dostępne rozmiary) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametr | Typowy zakres | Tolerancja ASTM A6/A6M | Notatki |
|---|---|---|---|
| Głębokość (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Musi mieścić się w nominalnym rozmiarze |
| Szerokość kołnierza (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Zapewnia stabilne noszenie ciężaru |
| Grubość sieci (t_w) | 4–13 mm | ±10% lub ±1 mm | Wpływa na nośność ścinania |
| Grubość kołnierza (t_f) | 6–20 mm | ±10% lub ±1 mm | Krytyczne dla wytrzymałości na zginanie |
| Długość (L) | 6–12 m standardowo, 15–18 m na zamówienie | +50 / 0 mm | Nie ma tolerancji ujemnej |
| Prostota | — | 1/1000 długości | np. maks. 12 mm wygięcia dla belki 12 m |
| Kwadratowość kołnierza | — | ≤4% szerokości kołnierza | Zapewnia prawidłowe spawanie/wyrównanie |
| Twist | — | ≤4 mm/m | Ważne dla belek o dużej rozpiętości |
Walcowane na gorąco czarne: stan standardowy
Cynkowanie ogniowe: ≥85μm (zgodne z normą ASTM A123), test w komorze solnej ≥500h
Malowanie: Płynna farba była równomiernie rozpylana na powierzchnię belki stalowej za pomocą pneumatycznego pistoletu natryskowego.
| Kategoria personalizacji | Opcje | Opis | Minimalne zamówienie |
|---|---|---|---|
| Wymiar | Wysokość (H), szerokość kołnierza (B), grubość środnika i kołnierza (t_w, t_f), długość (L) | Rozmiary standardowe i niestandardowe; dostępna usługa cięcia na wymiar | 20 ton |
| Obróbka powierzchni | Walcowanie (na czarno), Piaskowanie/Śrutowanie, Olej antykorozyjny, Malowanie/Powłoka epoksydowa, Cynkowanie ogniowe | Poprawia odporność na korozję w różnych środowiskach | 20 ton |
| Przetwarzanie | Wiercenie, dłutowanie, cięcie ukośne, spawanie, obróbka powierzchni czołowych, prefabrykacja konstrukcji | Wykonane zgodnie z rysunkami; odpowiednie do ram, belek i połączeń | 20 ton |
| Znakowanie i pakowanie | Niestandardowe znakowanie, Pakowanie, Ochronne płyty końcowe, Wodoodporne opakowanie, Plan załadunku kontenera | Zapewnia bezpieczne przeładowywanie i wysyłkę, idealny do transportu morskiego | 20 ton |
- Konstrukcje budowlane:Belki i kolumny wieżowców, fabryk, magazynów i mostów, stanowiące podstawowe elementy nośne.
Inżynieria mostowa:Belki pierwotne lub wtórne dla kładek dla pojazdów i pieszych.
Ciężki sprzęt i wsparcie przemysłowe:Wsparcie ciężkiego sprzętu i platform przemysłowych.
Wzmocnienia konstrukcyjne:Wzmocnienie lub zmiana istniejącej konstrukcji w celu zwiększenia wytrzymałości na większe obciążenia lub zginanie.
Struktura budynku
Inżynieria mostowa
Wsparcie sprzętu przemysłowego
Wzmocnienie konstrukcyjne
1) Oddział – wsparcie w języku hiszpańskim, pomoc w odprawie celnej itp.
2) Ponad 5000 ton towaru w magazynie, w szerokiej gamie rozmiarów
3) Kontrolowane przez autoryzowane organizacje, takie jak CCIC, SGS, BV i TUV, ze standardowym opakowaniem nadającym się do transportu morskiego
Uszczelka
Pełna ochrona: belki dwuteowe owijane są plandeką z zastosowaniem 2–3 saszetek pochłaniających wilgoć; zgrzewane, wodoodporne płachty plandeki zapobiegają przedostawaniu się wilgoci.
Bezpieczne pakowanie: Każdy pakiet jest owijany taśmami stalowymi o szerokości 12–16 mm; łatwe w pakowaniu przy obciążeniu 2–3 ton i kompatybilne z urządzeniami dźwigowymi w USA.
Przezroczyste etykiety: Etykiety dwujęzyczne (po angielsku i hiszpańsku) zawierające klasę, specyfikacje, kod HS, numer partii i odniesienie do raportu z testów.
Wysoka ochrona: belki dwuteowe o przekroju ≥800 mm zostały pokryte olejem wyrównującym, a następnie dwukrotnie owinięte plandeką.
Dostawa
Niezawodna wysyłka: Współpraca z najlepszymi przewoźnikami (MSK, MSC, COSCO itp.) w celu zagwarantowania bezpiecznej wysyłki.
Kontrola jakości: system ISO 9001; Belki przechodzą ścisłą kontrolę od momentu pakowania do momentu transportu, aby mieć pewność, że dotrą do Ciebie w nienaruszonym stanie, co pozwoli Ci zrealizować Twój projekt bez żadnych problemów.
P: Jakie są normy dla belek dwuteowych w Ameryce Środkowej?
A: Nasze belki dwuteowe są zgodne z normami ASTM A36 i A572 klasy 50, co jest korzystne dla Ameryki Środkowej. Możliwe jest również dostarczenie produktów spełniających normy krajowe (np. MEXICO NOM).
P: Jak długi jest czas dostawy do Panamy?
A: Czas transportu morskiego z portu w Tianjin do strefy wolnego handlu w Colon wynosi 28–32 dni w tygodniu. Całkowity czas produkcji i dostawy wynosi 45–60 dni. Możliwa jest również pilna dostawa.
P: Czy pomagacie w odprawie celnej?
A: Tak, nasi profesjonalni brokerzy wypełnią deklarację celną, zapłacą podatki i zajmą się całą dokumentacją, aby zapewnić bezproblemową dostawę.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Dystrykt Beichen, Tianjin, Chiny
Telefon
+86 13652091506
