Szyny stalowe standardowe AREMA Szyny lekkie Szyny kopalniane Szyny górnicze

Szyny stalowe AREMA Standard Szyny lekkie Szyny do kopalni węgla Szyny górnicze Obraz wyróżniony

Krótki opis:

Szyna stalowa standardowa AREMAOdnosi się głównie do zużycia bocznego i falistego szyn na łukach o małym promieniu. Zużycie pionowe jest generalnie normalne i wzrasta wraz ze wzrostem nacisku na oś i całkowitego nacisku na przejazd. Nieprawidłowa geometria toru przyspiesza zużycie pionowe, czemu należy zapobiegać i można zaradzić poprzez dostosowanie geometrii toru.

Stopień:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certyfikat:ISO9001

Pakiet:Standardowy pakiet żeglugowy

Termin płatności:termin płatności

Skontaktuj się z nami:+86 15320016383

: [email protected]

Wyślij do nas e-mail WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

ZwinięteSzyna stalowa standardowa AREMAPowinny być proste, bez znaczącego zgięcia lub skręcenia. Lokalne zginanie i skręcanie szyn lekkich i ciężkich oraz ich skorygowane odkształcenie, a także nachylenie powierzchni czołowych szyn itp. nie mogą przekraczać wymagań normowych.

PROCES PRODUKCJI PRODUKTU

Technologia i proces budowlany

Proces konstruowaniaSzyna stalowa zgodna z normą ASTMBudowa torów wymaga precyzyjnej inżynierii i starannego rozważenia różnych czynników. Zaczyna się od zaprojektowania układu torów, uwzględniającego przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu. Po sfinalizowaniu projektu rozpoczyna się proces budowy, obejmujący następujące kluczowe kroki:

1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia powodowane przez pociągi.

2. Montaż tłucznia: Na przygotowanej powierzchni układana jest warstwa tłucznia, zwanego tłuczniem. Służy ona jako warstwa amortyzująca, zapewniając stabilność i pomagając równomiernie rozłożyć obciążenie.

3. Podkłady i mocowanie: Następnie na podsypce układa się podkłady drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję ramową. Podkłady te zapewniają solidną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, co zapewnia ich stabilne zamocowanie.

4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Wykonane z wysokiej jakości stali, tory te charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

ROZMIAR PRODUKTU

Amerykańska standardowa szyna:
Specyfikacja: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Norma: ASTM A1,AREMA
Materiał: 700/900A/1100
Długość: 6-12m, 12-25m

Standardowa szyna stalowa w Stanach Zjednoczonych
model	rozmiar (mm)				substancja	jakość materiału	długość
	szerokość głowy	wysokość	listwa przypodłogowa	głębokość talii	(kg/m)		(M)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15,88	56,9	Pytanie 00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17,46	67,41	900A/110	12-25

KORZYŚĆ

1. Charakterystykaszyna pociągu
1. Wysoka wytrzymałość: Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji i specjalnej formule materiałowej szyny mają wysoką wytrzymałość na zginanie i ściskanie, a także wytrzymują duże obciążenia i uderzenia pociągu, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność transportu kolejowego.
2. Odporność na zużycie: Powierzchnia szyny charakteryzuje się dużą twardością i małym współczynnikiem tarcia, co zapobiega zużyciu kół pociągu i szyn, wydłużając tym samym żywotność.
3. Dobra stabilność: Szyny mają precyzyjne wymiary geometryczne oraz stabilne wymiary poziome i pionowe, co zapewnia płynną jazdę pociągu i redukuje hałas i wibracje.
4. Wygodna konstrukcja: szyny można łączyć na dowolną długość za pomocą złączy, co ułatwia montaż i wymianę szyn.
5. Niskie koszty utrzymania: Szyny są stosunkowo stabilne i niezawodne podczas transportu, a ich koszty utrzymania są niskie.

PROJEKT

Nasza firma's 13 800 tonprodukty kolejoweEksportowane do Stanów Zjednoczonych zostały wysłane do portu w Tianjin w tym samym czasie. Projekt budowlany został ukończony, a ostatnia szyna została ułożona na linii kolejowej. Wszystkie te szyny pochodzą z uniwersalnej linii produkcyjnej naszej fabryki szyn i belek stalowych, wykorzystującej globalne technologie. Produkowane zgodnie z najwyższymi i najbardziej rygorystycznymi standardami technicznymi.

Więcej informacji o produktach kolejowych uzyskasz, kontaktując się z nami!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLIKACJA

1. Dziedzina transportu kolejowego
szyna kolejowastanowią istotny i ważny element budowy i eksploatacji kolei. W transporcie kolejowym szyny stalowe odpowiadają za podtrzymywanie i przenoszenie całego ciężaru pociągu, a ich jakość i parametry bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i stabilność pociągu. Dlatego szyny muszą charakteryzować się doskonałymi właściwościami fizycznymi i chemicznymi, takimi jak wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie i korozję. Obecnie normą kolejową stosowaną przez większość krajowych linii kolejowych jest norma GB/T 699-1999 „Stal konstrukcyjna wysokowęglowa”.
2. Kierunek inżynieria budowlana
Oprócz branży kolejowej, szyny stalowe są również szeroko stosowane w budownictwie, na przykład w konstrukcji dźwigów, żurawi wieżowych, mostów i projektów podziemnych. W tych projektach szyny służą jako fundamenty i elementy mocujące do podtrzymywania i przenoszenia ciężaru. Ich jakość i stabilność mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i stabilności całego projektu budowlanego.
3. Pole maszyn ciężkich
W sektorze produkcji ciężkich maszyn szyny są również powszechnym elementem, stosowanym głównie na torach jezdnych wykonanych z szyn. Na przykład, hale produkcyjne w hutach stali, linie produkcyjne w fabrykach samochodów itp. wymagają torów jezdnych wykonanych ze stalowych szyn, aby utrzymać i przenosić ciężkie maszyny i urządzenia o masie kilkudziesięciu ton lub większej.
Krótko mówiąc, szerokie zastosowanie szyn stalowych w transporcie, budownictwie, ciężkim sprzęcie i innych dziedzinach wniosło istotny wkład w rozwój i postęp tych branż. Obecnie, dzięki ciągłym innowacjom i rozwojowi technologii, szyny są stale unowocześniane i ulepszane, aby sprostać ciągłym udoskonaleniom i dążeniu do wydajności i jakości w różnych dziedzinach.

PAKOWANIE I WYSYŁKA

Sposób transportu szyn zależy przede wszystkim od ich rodzaju, rozmiaru, wagi i potrzeb transportowych. Typowe metody transportu szynowego obejmują:

Transport kolejowy. Jest to główny sposób transportu długich szyn, odpowiedni do przewozu dużych ilości i na duże odległości. Do zalet transportu kolejowego należą duża prędkość, wysokie bezpieczeństwo i stosunkowo niskie koszty. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na gładkość torów, dobór i zabezpieczenie wózków oraz mocowanie szyn w celu zapobiegania ślizganiu się i uszkodzeniom. 12
Transport drogowy. Zazwyczaj wykorzystywany do transportu kolejowego na krótkich dystansach lub w sytuacjach awaryjnych. Zaletami transportu drogowego są duża elastyczność i krótki czas przewozu, ale wolumen przewozu jest stosunkowo niewielki i nadaje się do transportu regionalnego między miastami lub w obrębie miast. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na prędkość pojazdu, stan dróg, dobór ciężarówek oraz upewnić się, że szyny są zamocowane, aby uniknąć zagrożeń, takich jak wywrócenie się pojazdu. 12
Transport wodny. Nadaje się do transportu towarów dalekobieżnych i wielkogabarytowych. Zaletami transportu wodnego są duże odległości i wolumeny, ale wybór tras jest ograniczony i wymaga połączenia z innymi środkami transportu między punktem początkowym a końcowym przewozu towarów. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na takie kwestie, jak odporność na wilgoć, antykorozja, mocowanie i kable.
Transport lotniczy. Choć rzadko spotykany, w niektórych przypadkach, zwłaszcza w przypadku kolei dużych prędkości o masie powyżej 30 ton, transport lotniczy jest opcją. Zaletą transportu lotniczego jest szybkość, ale wyższy koszt. 3
Ponadto, w zależności od konkretnych potrzeb, do transportu można również wykorzystać pojazdy specjalne lub zwykłe ciężarówki platformowe. Podczas transportu należy podjąć odpowiednie środki bezpieczeństwa, takie jak zapewnienie stabilności pojazdu transportowego, szczelności pojazdu oraz jego konserwacji. 16

SIŁA FIRMY

Wyprodukowano w Chinach, obsługa na najwyższym poziomie, najnowocześniejsza jakość, uznanie na całym świecie
1. Efekt skali: Nasza firma ma duży łańcuch dostaw i dużą fabrykę stali, co pozwala nam osiągać efekty skali w transporcie i zaopatrzeniu, stając się firmą stalową integrującą produkcję i usługi
2. Różnorodność produktów: Różnorodność produktów, możesz u nas kupić dowolną stal, jakiej potrzebujesz. Zajmujemy się głównie konstrukcjami stalowymi, szynami stalowymi, grodzicami stalowymi, wspornikami fotowoltaicznymi, kanałami stalowymi, zwojami stali krzemowej i innymi produktami, co zapewnia większą elastyczność. Wybierz pożądany typ produktu, aby spełnić różne potrzeby.
3. Stabilność dostaw: Posiadanie bardziej stabilnej linii produkcyjnej i łańcucha dostaw może zapewnić większą niezawodność dostaw. Jest to szczególnie ważne dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości stali.
4. Wpływ marki: Większy wpływ marki i większy rynek
5. Usługa: Duża firma stalowa, która integruje dostosowanie, transport i produkcję
6. Konkurencyjność cenowa: rozsądna cena

*Wyślij e-mail na adres[email protected]aby uzyskać wycenę swoich projektów

WIZYTA KLIENTÓW

Często zadawane pytania

1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na nią na czas.

2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najwyższej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest dewizą naszej firmy.

3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne. Możemy wykonać je na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.

4.Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w wysokości 30% zaliczki, a reszta na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Czy akceptujesz kontrolę przez osobę trzecią?
Tak, oczywiście, że akceptujemy.

6.Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.

Poprzedni: AREMA Standardowa szyna stalowa 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Ciężka szyna stalowa

Następny: Szyna stalowa standardowa AREMA/Szyna stalowa/Szyna kolejowa/Szyna poddana obróbce cieplnej

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas