Producent szyn stalowych zgodnych ze standardem JIS
PROCES PRODUKCJI PRODUKTU
Warunki stresoweSzyna stalowa JISsą stosunkowo złożone. Podczas użytkowania końce szyn są poddawane okresowym obciążeniom udarowym. Pod wpływem kół pociągu bieżnik szyny ma naprężenia kontaktowe, tarcie toczne podczas pracy lokomotywy i tarcie ślizgowe podczas hamowania. Główne formy uszkodzeń toru obejmują pęknięcia, zużycie bieżnika itp. Aby dostosować się do potrzeb szybkiego i ciężkiego transportu kolejowego oraz zapewnić stabilność, komfort, bezpieczeństwo i wysoką wydajność operacyjną pociągów dużych prędkości podczas eksploatacji.

Typ Standard Rail jest wyrażony w kilogramach masy szyny na metr długości. Szyny używane na kolejach mojego kraju obejmują 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m i 38 kg/m.
ROZMIAR PRODUKTU

1. Musi mieć wysoką odporność na zużycie i dużą wytrzymałość.
2. Aby uzyskać dobrą odporność na zmęczenie, zwłaszcza dobrą odporność na zmęczenie kontaktowe, oprócz dużej wytrzymałości, konieczne jest także zachowanie wysokiej czystości.
3. Posiada dobre właściwości spawalnicze, dlatego wymaga stosowania linii bezszwowych.
4. Powinien charakteryzować się dobrą odpornością na pęknięcia, aby zagwarantować bezpieczeństwo i niezawodność działania systemu kolejowego.
5. Posiada wysoką prostoliniowość i dokładność wymiarową.
Szyny japońskie i koreańskie | ||||||
Model | Wysokość szyny A | Szerokość dna B | Szerokość główki C | Grubość talii D | Waga w metrach | Tworzywo |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Normy produkcyjne: JIS 110391/ISE1101-93 |

Koleje japońskie i koreańskie:
Specyfikacje: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiał: ISE.
Długość: 6m-12m 12,5m-25m
CECHY
FunkcjaKolejTor ma prowadzić koła taboru kolejowego do przodu, przenosić ogromny nacisk kół i przekazywać go do podkładów. Na zelektryfikowanych kolejach lub automatycznych odcinkach blokowych szyny pełnią również funkcję obwodów torowych.

Steel Rails ma również dobrą spawalność i plastyczność. Dzięki temu stal torowa może dostosowywać się do różnych kształtów i krzywizn, co ułatwia budowę. Stal torowa może być przetwarzana poprzez spawanie, gięcie na zimno i inne metody przetwarzania, aby sprostać potrzebom różnych form torów i projektów linii.


PAKOWANIE I WYSYŁKA
Może nie tylko zapewnić płynny postęp transportu, ale także poprawić bezpieczeństwo pociągów i komfort jazdy. W przyszłości, wraz z szybkim rozwojem i unowocześnieniem standardu UIC w zakresie transportu kolejowego ze stali, stal szynowa będzie nadal dostosowywać się do nowych potrzeb dzięki swoim unikalnym cechom i zaletom, zapewniając ludziom bardziej wydajne, bezpieczne i komfortowe doświadczenie transportowe.

KONSTRUKCJA PRODUKTU

Często zadawane pytania
1.Jak mogę uzyskać od Państwa wycenę?
Możesz zostawić nam wiadomość, a my odpowiemy na każdą wiadomość w odpowiednim czasie.
2. Czy dostarczycie towar na czas?
Tak, obiecujemy dostarczać produkty najlepszej jakości i terminową dostawę. Uczciwość jest zasadą naszej firmy.
3. Czy mogę otrzymać próbki przed złożeniem zamówienia?
Tak, oczywiście. Zazwyczaj nasze próbki są bezpłatne, możemy wyprodukować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych.
4. Jakie są warunki płatności?
Zazwyczaj płatność dokonywana jest w formie zaliczki w wysokości 30% i na podstawie kontraktu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Czy akceptujesz kontrolę przez stronę trzecią?
Oczywiście, że tak.
6. Jak możemy zaufać Waszej firmie?
Od lat specjalizujemy się w biznesie stalowym jako złoty dostawca, nasza siedziba mieści się w prowincji Tianjin. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą wszelkimi możliwymi sposobami.